Serpong Norte ( en indonesio : Serpong Utara ) es un distrito administrativo ( kecamatan ) dentro de la ciudad de Tangerang del Sur , en la provincia de Banten en Java , Indonesia. El distrito cubre un área de 22,36 km² y tenía una población de 126.499 en el censo de 2010 [ 2 ] y 134.008 en el censo de 2020; [ 3 ] la estimación oficial a mediados de 2023 era de 138.209. [ 1 ]
Historia
North Serpong formaba parte del distrito de Serpong antes de separarse de la parte norte del distrito en 2007.
Comunidades
El distrito de North Serpong se subdivide en siete comunidades urbanas ( kelurahan ), que se enumeran a continuación con sus áreas y sus poblaciones estimadas oficialmente a mediados de 2022, [ 4 ] junto con sus códigos postales.
Notas: (a) que comprende 67.875 hombres y 68.049 mujeres.
Residencial
Serpong Norte, un distrito de Tangerang Sur, Banten, Indonesia, alberga varias zonas residenciales planificadas, conocidas por su ubicación estratégica, modernas instalaciones y diseño bien organizado. Estos barrios funcionan como centros neurálgicos para la actividad residencial y comercial, ofreciendo una combinación equilibrada de vida urbana y espacios verdes.
- 1. Alam Sutera
Fundado en 1994, Alam Sutera es un desarrollo integrado pionero en el norte de Serpong. Con zonas residenciales, comerciales y recreativas, se distingue por su planificación urbana centrada en la sostenibilidad. Entre sus características principales se incluyen parques bien mantenidos, escuelas internacionales, centros comerciales y complejos de oficinas. Algunos lugares emblemáticos de Alam Sutera son el centro comercial Alam Sutera Mall, Flavor Bliss y el campus Alam Sutera de la Universidad BINUS. Esta zona se ha convertido en un vibrante centro que atiende a residentes y empresas de clase media y alta. Alam Sutera tiene acceso estratégico a la autopista de peaje Jakarta-Merak y a la carretera de circunvalación exterior de Yakarta 2. En el futuro, Alam Sutera contará con la Fase 3 del MRT de Yakarta, que conectará Cikarang en Java Occidental con Balaraja en Banten.
- 2. Graha Raya
Graha Raya, fundada en la década de 1990, es una extensa zona residencial con modernas comodidades e infraestructura. Su ubicación estratégica cerca de autopistas de peaje ofrece diversas opciones de vivienda para residentes de clase media y alta. La zona también cuenta con centros comunitarios, escuelas y establecimientos comerciales.
Villa Melati Mas es un barrio residencial que ofrece un entorno tranquilo. Cuenta con instalaciones pensadas para familias, como parques infantiles, zonas deportivas y seguridad las 24 horas, lo que lo convierte en una opción atractiva para familias que buscan tranquilidad en un entorno urbano.
Royal Serpong Village es una comunidad cerrada conocida por sus viviendas asequibles y su proximidad a importantes distritos comerciales. Este vecindario ofrece servicios esenciales como parques y áreas recreativas, satisfaciendo las necesidades de jóvenes profesionales y familias en crecimiento.
5. Melati Mas Regency: Melati Mas Regency es uno de los complejos residenciales más consolidados de North Serpong. Se distingue por sus amplias avenidas, zonas verdes y completas instalaciones. Los residentes disfrutan de la cercanía a escuelas, centros comerciales y fácil acceso a las principales vías de transporte.
Estos proyectos urbanísticos planificados en North Serpong contribuyen significativamente a la reputación de la zona como un lugar atractivo para vivir en la ciudad. Ofrecen una combinación de comodidad, conveniencia y un diseño orientado a la comunidad, adaptándose a las necesidades de una amplia gama de residentes y promoviendo el crecimiento sostenible en South Tangerang.
Transporte público
North Serpong, ubicada en Tangerang Sur, Banten, ofrece diversas opciones de transporte público para satisfacer las necesidades de su creciente población. Estos servicios incluyen rutas operativas y proyectos planificados para mejorar la conectividad regional.
- 1. Transjakarta S11 (Terminal BSD-Jelambar)
El corredor Transjakarta S11 conecta la Terminal BSD en Tangerang Sur con Jelambar en Yakarta Oeste. Este servicio ofrece una opción de transporte eficiente y asequible para los pasajeros que se desplazan entre las zonas residenciales de Serpong y los bulliciosos centros urbanos de Yakarta.
- 2. Fase 3 del metro de Yakarta (Planificada)
Como parte de la línea MRT Este-Oeste de Yakarta, la Fase 3 planificada se extenderá desde Cikarang en Java Occidental hasta Balaraja en Banten. En Serpong Norte, se espera que este proyecto incluya estaciones cercanas como Kebon Nanas y Panunggangan, ubicadas en Pinang, ciudad de Tangerang. Se prevé que este desarrollo reduzca significativamente los tiempos de viaje y mejore el acceso a los principales distritos comerciales de Yakarta. [ 5 ]
- 4. Glad Bus (Servicio de autobús lanzadera)
El Glad Bus es un servicio de transporte privado para los residentes de Klub Keluarga Graha Raya. Ofrece un cómodo traslado a la estación de MRT Fatmawati, facilitando el acceso a la línea Norte-Sur del MRT de Yakarta para quienes se desplazan diariamente.
- 5. Autobús lanzadera Bintaro Jaya
El autobús lanzadera Bintaro Jaya conecta Klub Keluarga Graha Raya con Bintaro Jaya Xchange, un importante centro comercial y de estilo de vida en el sur de Tangerang. Este servicio es popular entre los residentes por su confiabilidad y comodidad.
Impacto futuro
Con estas opciones de transporte actuales y planificadas, North Serpong está en condiciones de convertirse en una zona más accesible y conectada. La integración de los sistemas de metro con los servicios existentes reducirá la congestión del tráfico, mejorará la movilidad y elevará la calidad de vida de residentes y visitantes.
Referencias
- ^ Badan Pusat Statistik, Yakarta, 28 de febrero de 2024, Kota Tangerang Selatan Dalam Angka 2024 (Katalog-BPS 1102001.3674) .
- ^ Biro Pusat Statistik, Yakarta, 2011.
- ^ Badan Pusat Statistik, Yakarta, 2021.
- ^ Badan Pusat Statistik, 2023, Kecamatan Serpong Utara, Catálogo/Catálogo: 1102001.3574070.
- ^ Liputan6, "Fakta Tentang MRT Jakarta Fase 3: Cikarang-Balaraja, Rute hingga Biaya Pembangunan", diakses pada 4 de enero de 2025.
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