Región económica del corredor norte

La Región Económica del Corredor Norte ( abreviado como REC ), comúnmente conocida como el Corredor Norte , es un plan de desarrollo que abarca los cuatro estados noroccidentales de Malasia: Perlis , Penang , Kedah y Perak . Fue lanzado en 2007 por el gobierno federal con el objetivo de transformar la región en una zona sostenible y socioeconómicamente equilibrada para 2025. La Autoridad de Implementación del Corredor Norte (NCIA) es el organismo legal responsable de establecer la dirección, las políticas y las estrategias de la REC.

Con el fin de reducir los desequilibrios regionales y promover un crecimiento económico equitativo en todo el país, el Gobierno de Malasia estableció cinco regiones económicas en el Noveno Plan de Malasia . La Región Económica del Corredor Norte (NCER, por sus siglas en inglés) se creó en 2007 para aprovechar las diversas ventajas económicas y sociales de áreas seleccionadas en los cuatro estados del norte de la Malasia peninsular: Kedah, Perlis, Perak y Penang. La Autoridad de Implementación del Corredor Norte (NCIA, por sus siglas en inglés) se estableció como el organismo encargado de supervisar, planificar y ejecutar estrategias de desarrollo económico y social en la NCER, centrándose en la agricultura, la industria manufacturera y los servicios.

En 2014, el distrito de Manjung , en Perak, se incorporó a la Región de la Capital Nacional (RCN); y en 2016 se sumó el resto de Perak. Los estados del norte que conforman la RCN siguen siendo la ubicación agrícola más idónea del país, con un clima tropical constante y tierras vastas y fértiles. Los cuatro estados han gozado de prosperidad económica y política de forma sostenida. La región goza de una ubicación estratégica, limitando con Tailandia y frente al estrecho de Malaca. Tiene el potencial de convertirse en un destino comercial de primer nivel, aprovechando las sólidas relaciones con Sumatra y Tailandia. Las ciudades fronterizas de la región, como Pengkalan Hulu-Betong (de la provincia de Yala ), Padang Besar, Bukit Kayu Hitam-Sadao y Durian Burung-Ban Prakop (de Songkhla ), son puntos estratégicos de conexión entre Malasia y Tailandia con gran potencial para la expansión económica y social.

Perlis , Penang , Kedah y el norte de Perak (que comprende los distritos de Hulu Perak , Kerian , Kuala Kangsar y Larut, Matang y Selama ) en conjunto forman el 7 por ciento de la superficie terrestre de Malasia, pero contribuyeron con más del 20 por ciento al PIB del país , el 60 por ciento de las tierras agrícolas, el 30 por ciento de los ingresos turísticos y el 45 por ciento de las exportaciones en 2011, según el director ejecutivo de NCIA, Redza Rafiq. ^{[ 2 ]}

El plan maestro de NCER fue formulado por Sime Darby Berhad . ^{[ 3 ]} El plan contempla inversiones totales de RM117 mil millones durante 18 años, desde 2007 hasta 2025. ^{[ 3 ]} La implementación del plan se divide en tres fases. La primera fase (2007–2012) consistió en asegurar inversores ancla y construir infraestructura prioritaria. ^{[ 3 ]} La segunda fase (2012–2020) tiene como objetivo ampliar y profundizar la participación del sector privado, mientras que la fase final (2020–2025) busca alcanzar el liderazgo del mercado regional mediante un crecimiento sostenible impulsado por el mercado. ^{[ 3 ]}

Entre las iniciativas clave de la NCER se encontraba la construcción del puente Sultan Abdul Halim Muadzam Shah (o Segundo Puente de Penang), que se inauguró al tráfico en marzo de 2014. ^{[ 4 ]} A partir de 2015, la NCIA afirma haber creado más de 50 000 puestos de trabajo desde la creación de la NCER. ^{[ 5 ]}

El plan apunta a cinco sectores económicos clave de la región: agricultura , manufactura , turismo , logística y educación y capital humano . ^{[ 2 ]} Penang es un centro manufacturero clave en el país y alberga plantas de fabricación operadas por Dell , Intel y AMD . ^{[ 8 ]} Penang y la isla de Langkawi son destinos turísticos muy conocidos en Malasia; el NCER planea duplicar los ingresos turísticos y triplicar el gasto turístico para 2020. ^{[ 2 ]} El plan también promoverá el puerto de Penang como centro de transbordo. ^{[ 2 ]}

• Región económica de la costa este
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• Corredor de Desarrollo de Sabah
• Corredor de Energía Renovable de Sarawak

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