Estación de tren Worcestershire Parkway

Worcestershire Parkway es una estación de ferrocarril de dos niveles donde se cruzan las líneas Cotswold y Cross Country cerca de Norton , Worcester , Inglaterra. ^{[ 2 ]} Se inauguró el 23 de febrero de 2020. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

La ruta Cross Country, que conecta Birmingham con Cardiff , Bristol y el suroeste de Inglaterra , pasa cerca del este de Worcester ; sin embargo, no había estaciones cercanas en esta línea, y los trenes de Cross Country atravesaban Worcestershire sin detenerse. Por consiguiente, el Consejo del Condado de Worcestershire intentó durante muchos años que se construyera una estación en esta línea cerca de Worcester. ^{[ 5 ]}

La estación está situada a una milla de Worcester, cerca del pueblo de Norton , en el punto donde la línea Cross Country pasa por debajo de la línea Cotswold, que conecta Worcester con Oxford y Londres . Cuenta con dos andenes bajos en la primera y un andén alto en la segunda (ya que en este punto es de vía única), lo que permite el transbordo entre ambas líneas. También está cerca de la salida  7 de la M5 , lo que permite a los residentes de Worcestershire utilizar la estación como aparcamiento disuasorio con capacidad para 500 coches hacia las principales ciudades, así como hacia las estaciones de Foregate Street y Shrub Hill de Worcester , lo que se espera que alivie los problemas de tráfico y aparcamiento en la propia Worcester. ^{[ 5 ] [ 6 ]}

Parte del propósito del desarrollo de la estación es que Worcestershire Parkway será el foco del desarrollo estratégico hasta 2041. El área de crecimiento estratégico se extiende a aproximadamente 1130 hectáreas (2790 acres) y está delimitada por la M5, la A44, las líneas ferroviarias principales de North Cotswold y Birmingham a Bristol, y Stoulton al este. Se espera que el desarrollo alrededor de Worcestershire Parkway proporcione hasta 10 000 nuevas viviendas; 50 hectáreas (123 acres) de zonas industriales; un nuevo centro urbano; dos escuelas secundarias y siete escuelas primarias, y otra infraestructura de apoyo. También se proporcionarán instalaciones sanitarias y otras instalaciones comunitarias, incluidas instalaciones deportivas y recreativas. El área también se beneficiará de la creación de más del 40 % de infraestructura verde, que incluirá un parque comunitario y otros parques vecinales más pequeños que contendrán varias LAP (Área Local de Juego), LEAP (Área Local Equipada de Juego) y NEAP (Área Vecinal Equipada de Juego). Se planificarán varios barrios en todo el sitio, los cuales estarán conectados a las instalaciones sociales y comunitarias mediante una red de senderos peatonales y para bicicletas seguros y convenientes. También se aplicará el concepto de "Vivir en el Localismo", lo que significa que todos podrán satisfacer sus necesidades diarias en un radio de 20 minutos a pie. ^{[ 7 ]}

Laing Rail elaboró ​​un estudio de viabilidad preliminar en marzo de 2006, que concluyó a favor del desarrollo del Intercambiador Regional de Worcestershire Parkway. ^{[ 8 ]} El Consejo del Condado de Worcestershire reservó 3  millones de libras esterlinas para instalaciones de aparcamiento disuasorio en la estación en 2007. ^{[ 9 ] [ 10 ]} En octubre de 2008 se creó una petición electrónica en el sitio web de No 10 solicitando un Worcestershire Parkway. El Tercer Plan de Transporte Local de Worcestershire (LTP3) citó el Intercambiador Regional de Worcestershire Parkway como la principal prioridad de transporte para Worcestershire. ^{[ 11 ]} También se incluyó en la Estrategia Espacial Regional de West Midlands como una Prioridad Subregional y se incluyó en la Política T6 – Aparcamiento Disuasorio Estratégico. Se presentó un estudio de viabilidad revisado a la Oficina de Ferrocarriles del Departamento de Transporte (DfT), que dio su apoyo formal al proyecto en 2012. ^{[ 12 ]}

En julio de 2014, la estación recibió financiación como parte de un fondo gubernamental de infraestructura distribuido a asociaciones empresariales locales . ^{[ 13 ]}

Construcción

En febrero de 2015 se publicaron las representaciones artísticas y el ayuntamiento declaró que se había presentado una solicitud de planificación, cuya decisión se esperaba para el verano de 2015. El plan era que las obras comenzaran en la primavera de 2016 y que la estación abriera sus puertas en el verano de 2017. ^{[ 15 ]}

En febrero de 2015, el ayuntamiento publicó un anuncio para la contratación de empresas constructoras para la construcción de la estación de ferrocarril, que incluía andenes, edificio de la estación, pasarela peatonal y ascensores, con fecha de inicio a finales de septiembre de 2015 y finalización en mayo de 2017. ^{[ 16 ]} El 25 de agosto de 2015 se concedió el permiso de obras, y se esperaba que los trabajos comenzaran en 2016. El coste del proyecto se estimó en 22  millones de libras esterlinas. ^{[ 17 ] [ 18 ]}

En 2016 se inició una posible batalla legal entre el Consejo del Condado de Worcestershire y Norton Parkway Developments, propietaria del terreno. Norton Parkway Developments se negó a entregar el terreno al consejo, ya que consideraba que estaba en condiciones de completar el proyecto por sí misma. ^{[ 19 ]}

En enero de 2017, los planes del WCC para Worcestershire Parkway fueron aprobados por el DfT. ^{[ 20 ]} En febrero de 2017, comenzaron los trabajos de limpieza del sitio, y el Consejo del Condado de Worcestershire designó a Buckingham Group Contracting como desarrollador en parte de un acuerdo de diseño y construcción. ^{[ 21 ] [ 22 ]} Las obras de construcción finalmente comenzaron a principios de 2018, con una fecha de apertura prevista para 2019. ^{[ 23 ]} En noviembre de 2019, se anunció que la estación abriría el 15 de diciembre de 2019. ^{[ 24 ]} Esto se pospuso más tarde a una fecha no especificada "a principios del Año Nuevo". ^{[ 25 ]} En enero de 2020, se anunció que la estación se retrasaría aún más, pero se esperaba que abriera "mucho antes" del cambio de horario de mayo. ^{[ 26 ]}

La construcción de la fase 1 incluyó la línea Cotswold, el edificio de la estación, las instalaciones de intercambio, un aparcamiento con 300 plazas, el acceso por carretera y la infraestructura para la fase 2. Esta segunda fase incluyó dos nuevos andenes en la línea principal Birmingham-Bristol, una pasarela peatonal entre los andenes de las fases 1 y 2, y 200 plazas de aparcamiento adicionales. ^{[ 27 ]}

La estación Worcestershire Parkway abrió sus puertas al público el domingo 23 de febrero de 2020. El primer tren que prestó servicio en la nueva estación fue el de las 8:29 de GWR con destino a London Paddington. A las 9:57 llegó el primer tren procedente de London Paddington. El primer servicio de Cross Country que prestó servicio en la estación fue el de las 10:40 con destino a Cardiff Central, procedente de Birmingham New Street.

Según el Consejo del Condado de Worcestershire , el uso de la estación ha superado las expectativas, con 544.270 viajes realizados desde la estación entre abril de 2022 y marzo de 2023, cifras que no se esperaban hasta dentro de 11 años. Beatrice Grant inauguró una placa para conmemorar la ocasión. ^{[ 28 ]}

En una reunión del Consejo del Condado celebrada el 23 de noviembre de 2023, el Consejo reconoció que la estación es utilizada por más de 500 000 pasajeros al año, con la consiguiente demanda de aparcamiento, que actualmente se encuentra al 90 % de su capacidad entre semana. La demanda del aparcamiento de Worcestershire Parkway está sujeta a un seguimiento continuo, lo que permite identificar patrones de demanda. El aparcamiento está menos concurrido los fines de semana que entre semana, registrándose la mayor demanda los martes, miércoles y jueves. En estos días, el aparcamiento está prácticamente lleno. Si el aparcamiento se llena, es probable que esto frene la demanda y el crecimiento de pasajeros, reduzca la posibilidad de que otros servicios hagan parada en la estación o impida la ampliación del servicio. De hecho, los estándares del sector sugieren que la disminución de la demanda puede producirse cuando un aparcamiento alcanza o supera sistemáticamente el 80 % de su capacidad, ya que los conductores se preocupan por no encontrar plaza y buscan estaciones o medios de transporte alternativos. Por lo tanto, el Consejo está estudiando la opción de ampliar el aparcamiento de Worcestershire Parkway, lo que se considera fundamental para el desarrollo y la expansión de la oferta ferroviaria. La necesidad potencial de esto se reconoció en el plan de negocios original y en la concesión del permiso de planificación para la estación. ^{[ 29 ]}

La estación recibe servicio de trenes Worcester–Oxford/Londres y de todos los trenes Nottingham–Cardiff; también recibe servicio (de lunes a sábado) de trenes Plymouth–Edimburgo en dirección norte y Manchester–Bristol en dirección sur. ^{[ 30 ]} El objetivo es que los trenes lleguen a Londres en 2 horas o menos. ^{[ 27 ]}

La fase 3 de la puesta en marcha de la estación programará trenes CrossCountry adicionales. ^{[ 27 ]}

Los servicios en Worcestershire Parkway son operados por CrossCountry y Great Western Railway . El servicio actual fuera de las horas punta en la estación, expresado en trenes por hora (tph), es:

• Gran Ferrocarril Occidental:
  • 1 tren por hora a Londres Paddington vía Oxford
  • 1 tph a Worcester Shrub Hill con algunos continuando a Worcester Foregate Street , Great Malvern y Hereford ^{[ 31 ]}
• A campo traviesa:
  • 1 tren por hora a Cardiff Central vía Gloucester
  • 1 tph a Nottingham vía Birmingham New Street ^{[ 32 ]}
  • 1 tren por hora a Edimburgo vía Birmingham New Street
  • 1 tren por hora a Bristol Temple Meads vía Cheltenham Spa ^{[ 30 ]} – dos trenes por día continúan más allá hasta Paignton vía Exeter St Davids
  • Los domingos, el servicio de CrossCountry se reduce únicamente a la ruta Cardiff-Nottingham.

• Lista de estaciones de ferrocarril en Worcestershire
• Estación de tren de Worcester Foregate Street : la estación del centro de la ciudad.
• Estación de tren de Worcester Shrub Hill – la estación de transbordo de la ciudad
• La línea de Cotswold
• La ruta a través del país

• Horarios de trenes e información sobre la estación de tren de Worcestershire Parkway de National Rail

Contenido multimedia relacionado con la estación de tren de Worcestershire Parkway en Wikimedia Commons.