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Articulo de referencia

Estrella noruega

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Norwegian Star es un crucero de la clase Dawn operado por Norwegian Cruise Line (NCL). [ 5 ] Encargado por Star Cruises y destinado a ella , originalmente se llamaba SuperStar Libra antes de ser transferido a NCL. El Norwegian Star es uncrucero Panamax ; sus 294 metros de eslora (965 pies) y 32,2 metros de manga (105,6 pies) se acercan al límite para los barcos que transitan por el Canal de Panamá a través del conjunto original de esclusas. El Norwegian Dawn es de la misma clase.  

El Norwegian Star fue construido por el astillero Meyer Werft en Papenburg , Alemania . Su construcción comenzó en el año 2000 y finalizó a mediados de 2001, entrando en servicio ese mismo año. Tras circunnavegar las islas hawaianas desde su botadura, el Norwegian Star fue trasladado a la costa del Pacífico de Norteamérica en 2004.

Diseño

El tonelaje bruto (GT) del Norwegian Star es de 91.740. Tiene 294 metros (965 pies) de eslora, con una manga de 32,2 metros (105,6 pies) y un calado de 8,2 metros (27 pies) . [ 6 ] El Norwegian Star es un buque Panamax y fue diseñado con el tamaño máximo que podían acomodar las esclusas del Canal de Panamá en ese momento. Cuatro grupos electrógenos diésel MAN B&W de 14.700 kilovatios (19.700 hp ) alimentan el buque, que puede funcionar con gasóleo o fueloil pesado . [ 6 ] [ 7 ] La propulsión la proporcionan dos Azipods de 19.500 kilovatios (26.100 hp) construidos por el Grupo ABB , y un conjunto de tres propulsores de proa de 2.390 kilovatios (3.210 hp) . [ 8 ] [ 9 ] El Norwegian Star está equipado con un par de estabilizadores con un área de 8 metros cuadrados (86 pies 2 ) cada uno. [ 9 ]       

Comodidades

Atrio del Norwegian Star antes de su remodelación en 2018.

El Norwegian Star tiene una capacidad máxima —suponiendo ocupación doble— de 2348 pasajeros. De los 1176 camarotes del Norwegian Star , el 70 por ciento tenía vistas al océano. [ 10 ] Algo inusual para un crucero son sus dos suites de tres dormitorios de 220 metros cuadrados (2370 pies²), situadas en la parte superior del barco, con jardín privado y solárium . [ 10 ] Cuando se construyó , el Norwegian Star también fue uno de los pocos cruceros construidos sin casino, algo que estaba prohibido por la ley hawaiana; se añadió un casino de 900 metros cuadrados (10 000 pies² ) en 2005 cuando se reposicionó. [ 10 ] [ 11 ] Debido a que el barco fue encargado por Star Cruises y para tener su base en Singapur , la decoración y el diseño del Norwegian Star estaban pensados ​​para atraer a pasajeros asiáticos y australianos en lugar de a los estadounidenses, donde finalmente tuvo su base. [ 12 ] El Norwegian Star tiene diez áreas de comedor diferentes. [ 13 ]     

Historia

Maqueta del Norwegian Star construida por NCL.

El Norwegian Star estaba originalmente destinado a operar con Star Cruises bajo el nombre de SuperStar Libra . Los planes para el SuperStar Libra se presentaron el 7 de junio de 1999, con un costo del buque de 400 millones de dólares estadounidenses  . [ 14 ] Iba a ser el primero de dos buques de la clase Libra construidos por el astillero alemán Meyer Werft . [ 15 ] El primero de los 60 "bloques" prefabricados del SuperStar Libra se colocó el 23 de junio de 2000. [ 16 ] Cuando la Norwegian Cruise Line (NCL) fue comprada por Star Cruises, el SuperStar Libra y el segundo crucero de la clase Libra , el SuperStar Scorpio , fueron transferidos a NCL en marzo de 2001. [ 17 ] 

Bajo NCL, el SuperStar Libra pasó a llamarse Norwegian Star y el SuperStar Scorpio se convirtió en Norwegian Dawn ; posteriormente, la clase Libra pasó a denominarse clase Dawn . [ 5 ] [ 17 ] El 30 de septiembre de 2001, el Norwegian Star fue botado desde el dique de construcción del astillero hasta su muelle de equipamiento . [ 18 ] Dos días después, partió de Papenburg y transitó por el Ems . El buque fue bautizado el 17 de noviembre de 2001 en Miami , Florida , en una ceremonia conjunta con otro barco de NCL, el Norwegian Sun. Originalmente, el barco fue construido en el hangar de construcción más pequeño ("Baudock 1"), pero fue trasladado al nuevo hangar más grande ("Baudock 2") en junio de 2001. [ 19 ]

El Norwegian Star entró en servicio regular el 16 de diciembre con cruceros alrededor de las islas hawaianas . [ 20 ] En 2004, fue trasladado a la costa oeste para realizar cruceros a Alaska en verano y a la Riviera mexicana en invierno. El Norwegian Star recibió como parte del traslado la incorporación de arte en el casco, un nuevo restaurante de carnes y un casino. El barco fue reemplazado en Hawái por el recién renovado Pride of Aloha . [ 11 ]

El Norwegian Star fue fletado para servir como hotel flotante para los Juegos Olímpicos de Invierno de 2010 en Vancouver , Columbia Británica , Canadá ; sin embargo, el acuerdo se canceló debido a los costos financieros y la falta de demanda. [ 21 ] La cancelación le dio a NCL dos semanas adicionales para adelantar una remodelación planeada para finales de 2011. [ 22 ] El Norwegian Star entró en dique seco en los astilleros Victoria en la cercana Victoria el 16 de febrero. La mayor parte de las renovaciones consistieron en la reubicación de las tiendas de regalos y el salón, así como la adición de 58  nuevas suites y camarotes; un proyecto similar se llevó a cabo en el Norwegian Dawn un año después. [ 23 ] El Norwegian Star partió de Victoria el 2 de marzo y regresó al servicio cuatro días después. [ 22 ]

El Norwegian Star fue reubicado en octubre de 2011 a Tampa , Florida y el oeste del Mar Caribe en lugar de regresar a la Riviera Mexicana. [ 24 ] En el verano  de 2012, fue trasladado de Alaska a la ciudad de Nueva York. El Norwegian Star reemplazó al Norwegian Gem en los cruceros a las Bermudas de abril a octubre. A cambio de venir a Nueva York, el Norwegian Jewel, ligeramente más grande, reemplazó al Norwegian Star en Alaska. [ 25 ] Pasó el invierno en Nueva Orleans , Luisiana , donde reemplazó al Norwegian Spirit . [ 26 ] A partir de 2013, el Norwegian Star alterna entre el norte de Europa y el Mar Báltico en verano, y la Riviera Mexicana y los cruceros del Canal de Panamá en invierno. [ 27 ]

En marzo de 2015, el barco fue llevado al dique seco de Vigor Industrial en Portland, Oregón , para mantenimiento, incluyendo reparaciones en las unidades Azipod. [ 28 ] [ 29 ] Durante la remodelación, se realizó mantenimiento en sus propulsores de proa y estabilizadores, así como en las unidades Azipod, se reemplazaron las tuberías de lastre y sentina , se aplicó al casco una pintura de silicona de baja resistencia destinada a aumentar la eficiencia del combustible, y se mejoraron los mecanismos de liberación de los botes salvavidas . Los espacios de comedor y entretenimiento del Norwegian Star también fueron renovados y se instaló señalización digital, introducida por primera vez en el Norwegian Breakaway . [ 30 ]

El Norwegian Star fue renovado en el verano de 2018, periodo durante el cual se inauguraron el Sky High Bar (que sustituyó al Bier Garten), el Bliss Ultra Lounge (que reemplazó al Spinnaker Lounge, trasladado al antiguo Observation Lounge) y el Spice H2O, exclusivo para adultos. Además, todos los camarotes y suites se equiparon con puertos de carga USB.

El Norwegian Star fue renovado nuevamente en 2021. El Spinnaker Lounge fue reemplazado por camarotes adicionales. En 2024, recibió internet de alta velocidad Starlink.

Panorama de la terraza de la piscina del Norwegian Star , 2006

Accidentes e incidentes

Problemas con Azipod

El Norwegian Star atracó en Kauai en 2002 antes de la aplicación del arte del casco.

Los daños sufridos en el cojinete de empuje delantero del sistema Azipod del Norwegian Star en abril de 2004 provocaron la suspensión de los viajes a la isla Fanning , Kiribati . [ 31 ] Debido a los daños, la velocidad del barco se limitó a 18 nudos (33 km/h; 21 mph) en lugar de los 25 nudos (46 km/h; 29 mph) necesarios para realizar el viaje alrededor de Hawái y a Kiribati en la semana prevista para el crucero. [ 31 ] Las escalas en Kiribati eran obligatorias en virtud de la Ley de Servicios de Buques de Pasajeros de 1886, que prohíbe a los buques con bandera no estadounidense salir y regresar a un puerto estadounidense sin antes hacer escala en un puerto extranjero. Las sanciones asociadas a la omisión de un puerto extranjero fueron eximidas para NCL debido a los daños. [ 31 ] Se sustituyó un itinerario revisado con escalas en Kailua y Lahaina hasta finales de abril, y se canceló el crucero de reposicionamiento a Vancouver para permitir que el Norwegian Star entrara en dique seco antes de lo previsto. [ 31 ]    

Problemas adicionales con los Azipods obligaron a NCL a dejar fuera de servicio al Norwegian Star durante dos semanas en abril de 2015 y cancelar su crucero de reposicionamiento a través del Canal de Panamá. [ 32 ] En diciembre de 2016, problemas con uno de los Azipods retrasaron la salida del Norwegian Star de Singapur y obligaron a acortar itinerarios adicionales. [ 33 ] Fallos de los Azipods ocurrieron nuevamente en enero de 2017 entre Singapur y Bali, lo que provocó más cambios de itinerario y luego en febrero de 2017, cuando los Azipods del barco fallaron frente a la costa de Victoria , Australia , lo que requirió que fuera remolcado a Melbourne . [ 34 ]

Incidentes en muelles de la ciudad de Nueva York

El 27 de abril de 2012, el Norwegian Star chocó contra el muelle donde se encontraba atracado el portaaviones USS Intrepid  , pieza central del Museo Intrepid del Mar, el Aire y el Espacio , mientras intentaba atracar en la cercana Terminal de Pasajeros de Nueva York en Manhattan . [ 35 ] En el momento del incidente, el Intrepid se estaba preparando para el sobrevuelo del avión transportador del transbordador espacial Enterprise esa misma mañana. No se reportaron heridos y el incidente se atribuyó a los fuertes vientos y la marea baja. [ 35 ]

Mientras atracaba en la terminal de Nueva York el 8 de julio, el Norwegian Star generó una estela mayor de lo normal con sus propulsores para mantener el barco correctamente posicionado en fuertes corrientes. [ 36 ] Las olas sacudieron al submarino de misiles de crucero USS Growler  , una pieza de exhibición en el Museo Intrepid del Mar, el Aire y el Espacio, dañando la pasarela y provocando que cayera al agua. La Guardia Costera de los Estados Unidos declaró que los procedimientos de maniobra eran normales, señalando que si "un buque creó una estela, el otro simplemente se balanceó en el agua, y eso es lo que hacen los buques". [ 36 ] El Growler permaneció accesible a los visitantes cuando el museo abrió sus puertas ese día.

Incidente en el amarre de Bermuda

El 14 de septiembre de 2012, fuertes vientos huracanados azotaron el astillero naval de Bermudas, donde se encontraba atracado el Norwegian Star . [ 37 ] Los vientos provocaron que el Norwegian Star rompiera su amarre y chocara contra la popa del Explorer of the Seas de Royal Caribbean . [ 38 ] Ninguno de los dos barcos sufrió daños importantes. Tras el incidente, el Norwegian Star fue mantenido en su lugar frente al muelle Heritage Wharf mediante dos anclas y dos remolcadores . [ 37 ]

Incidente de mujer que cae por la borda

El 18 de agosto de 2018, una mujer británica cayó del Norwegian Star en el mar Adriático , a unos 95 kilómetros de la costa de Croacia. Estuvo unas 10 horas en el agua antes de ser rescatada por un barco de rescate croata. [ 39 ] Tras examinar las imágenes de las cámaras de seguridad, los investigadores descubrieron que se había arrojado por la borda intencionadamente. [ 40 ]

Véase también

Referencias

  1. ↑ "25 años de construcción naval en Papenburg" (Comunicado de prensa). Meyer Werft . 4 de mayo de 2011. Archivado del original el 29 de noviembre de 2011. Consultado el 29 de junio de 2012 .
  2. ↑ "La primera visita del Norwegian Star a Kaua'i es el miércoles" . The Garden Island . 9 de diciembre de 2001. Consultado el 2 de marzo de 2023 .
  3. ↑ "Ceremonia histórica de doble bautizo en Miami" (PDF) . gentinghk.com . Consultado el 30 de marzo de 2023 .
  4. 1 2 3 4 5 6 " Norwegian Star (21560)" . Registro de buques de DNV . DNV . Consultado el 11 de mayo de 2013 .
  5. 1 2 "Resumen de la flota" . Norwegian Cruise Line . Consultado el 25 de junio de 2012 .
  6. 1 2 "Nuevo crucero de lujo de Papenburg" (Comunicado de prensa). Meyer Werft. 31 de octubre de 2001. Consultado el 18 de noviembre de 2012 .
  7. ↑ Miller 2002 , pág. 37.
  8. ↑ "Lista de referencias de Azipod" (PDF) . Grupo ABB . 10 de septiembre de 2008. Consultado el 19 de julio de 2012 .
  9. 1 2 "M/S Norwegian Star" (PDF) . Hoja informativa . Norwegian Cruise Line . Consultado el 19 de julio de 2013 .
  10. 1 2 3 Miller 2002 , pág. 39.
  11. 1 2 Schwartzman 2005 , pág. 17.
  12. ↑ Miller 2002 , pág. 38.
  13. ↑ Miller 2002 , págs. 35, 37.
  14. ↑ "Star Cruises anuncia planes para el SuperStar Libra en Australia" (PDF) (Comunicado de prensa). Star Cruises. 7 de junio de 1999. Archivado del original (PDF) el 4 de marzo de 2016. Consultado el 27 de julio de 2012 .
  15. ↑ Schwartzman, MT (enero-febrero de 2001). "Avance de los nuevos barcos de 2001". Cruise Travel . 22 (4): 18.
  16. ↑ "Inicio de la construcción del nuevo crucero de lujo" (Comunicado de prensa). Meyer Werft. 23 de junio de 2000. Consultado el 18 de noviembre de 2012 .
  17. 1 2 "Star Cruises anuncia planes de despliegue de flota para SuperStar Libra y SuperStar Aries" (PDF) (Comunicado de prensa). Star Cruises. 9 de marzo de 2001. Archivado del original (PDF) el 4 de marzo de 2016. Recuperado el 27 de julio de 2012 .
  18. ↑ "Paso del Norwegian Star por el río Ems" (Comunicado de prensa). Meyer Werft. 19 de septiembre de 2001. Consultado el 18 de noviembre de 2012 .
  19. ↑ Transferencia de un Luxusliners , 15 de junio de 2001, consultado el 12 de mayo de 2024 (alemán)
  20. ↑ "La opción de NCL para Hawái". Cruise Travel . 23 (3): 64. Noviembre-diciembre de 2001.
  21. ↑ Mackin, Bob (3 de febrero de 2010). "Fracasan los planes para el crucero olímpico" . Toronto Sun. Consultado el 25 de junio de 2010 .
  22. 1 2 "La renovación de NCL resurge de las cenizas de la cancelación de los Juegos Olímpicos" . Seatrade Insider . 22 de marzo de 2010. Consultado el 26 de julio de 2012 .
  23. ↑ "El Norwegian Dawn recibe importantes mejoras" (Comunicado de prensa). Norwegian Cruise Line. 23 de mayo de 2011. Consultado el 26 de julio de 2011 .
  24. ↑ "Tampa será el puerto base del Norwegian Star de NCL" . Tampa Bay Business Journal . 23 de febrero de 2010. Consultado el 2 de julio de 2012 .
  25. ↑ Sloan, Gene (8 de diciembre de 2010). "Norwegian Cruise Line enviará un nuevo barco a Alaska en 2012" . USA Today . Consultado el 25 de mayo de 2012 .
  26. ↑ Waller, Mark (26 de noviembre de 2012). "Dos cruceros llegan a Nueva Orleans para una estancia de seis meses" . The Times-Picayune . Nueva Orleans . Consultado el 11 de diciembre de 2012 .
  27. ↑ "Los noruegos viajan: Cruceros de estilo libre 2013 – 2015" . Norwegian Cruise Line. 2013. págs. 52, 72–73 . Consultado el 31 de octubre de 2013 . 
  28. ↑ "Abierto a los negocios: Vigor dará la bienvenida al Norwegian Star; la reparación de cruceros regresa a Portland" (PDF) . Marine Log . 120 (2): 20. Febrero de 2015. ISSN 0897-0491 . Consultado el 4 de marzo de 2015 . 
  29. ↑ Zacchino, Mike (3 de marzo de 2015). "El enorme crucero Norwegian Star llega a Vigor Industrial para reparaciones" . The Oregonian . Portland . Consultado el 4 de marzo de 2015 .
  30. ↑ "El Norwegian Star brilla con nuevos restaurantes y espacios de entretenimiento mientras se prepara para la temporada europea" (Comunicado de prensa). Norwegian Cruise Line. 24 de marzo de 2015. Consultado el 7 de abril de 2015 .
  31. 1 2 3 4 "El Norwegian Star suspende los viajes a la isla Fanning" . Pacific Business News . Honolulu . 8 de abril de 2012. Consultado el 2 de julio de 2012 .
  32. ↑ Chrusciel, Brittany (7 de abril de 2015). "Línea de cruceros noruega cancela crucero por el Canal de Panamá debido a un problema con la propulsión del barco" . Cruise Critic . Consultado el 7 de abril de 2015 .
  33. ↑ Coulter, Adam (13 de diciembre de 2016). "Norwegian Star retrasa su crucero por Asia y modifica sus itinerarios debido a problemas de propulsión" . Cruise Criticews.com . Consultado el 3 de enero de 2017 .
  34. ↑ Irving, Kara (10 de febrero de 2017). "El crucero Norwegian Star pierde energía cerca de Melbourne" . Herald Sun. Melbourne . Consultado el 10 de febrero de 2017 .
  35. 1 2 Cruz, Will; Neuhauser, Alan; Zanoni, Carla (27 de abril de 2012). "Crucero choca contra el muelle cerca del Intrepid" . The Huffington Post . Recuperado el 25 de mayo de 2012 .
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  37. 1 2 Bell, Jonathan; Johnston-Barnes, Owain (15 de septiembre de 2012). "Un crucero rompe sus amarras en medio de vientos huracanados" . The Royal Gazette . Consultado el 17 de septiembre de 2012 .
  38. ↑ Greg (15 de septiembre de 2012). "El Norwegian Star rompe amarras en Bermuda" . CruiseInd .
  39. ↑ "Mujer rescatada tras caer de un crucero y pasar 10 horas en el mar" . CBS News . Pula, Croacia. 20 de agosto de 2018. Consultado el 20 de agosto de 2018 .
  40. ↑ "Deutscher Passagier stürzt von Aida-Kreuzfahrtschiff ins Meer - Suche läuft" . tz.de. ​2 de diciembre de 2018.

Fuentes

  • Miller, Laurence (julio-agosto de 2002). "Norwegian Star: un innovador barco diseñado a medida para 'cruceros de estilo libre ' ". Cruise Travel . 24 (1): 34–39 .
  • Schwartzman, MT (julio-agosto de 2005). "Remodelación/Renovación/Reconstrucción". Cruise Travel . 27 (1): 16–18 .
  • Estrella noruega (Meyer Werft)
  • Estrella noruega (NCL)
  • Estrella noruega pasando el Jann-Berghaus-Brücke
  • Imagen del barco saliendo del vestíbulo del edificio.