Metro de Novosibirsk

El metro de Novosibirsk es un sistema de transporte rápido que presta servicio a Novosibirsk , Siberia , Rusia. El sistema consta de 15,9 kilómetros (9,9 millas) ^{[ 1 ]} sobre vías en dos líneas con 14 estaciones. ^{[ 1 ]} Se inauguró en enero de 1986, convirtiéndose en el undécimo metro de la URSS y el noveno de la RSFS de Rusia . Es el cuarto sistema más grande de Rusia por número de estaciones ^{[ 6 ]} , después del de Nizhny Novgorod ^{[ 7 ]} , y el quinto más grande por longitud del sistema, después de los de Nizhny Novgorod y Kazán ^{[ 8 ] [ 9 ]} . Sin embargo, es el tercer sistema más transitado ^{[ 10 ]} del país, con 81,6 millones de viajes en 2025. ^{[ 11 ]} 

Los planes para un sistema de transporte rápido comenzaron a gestarse en 1962. El proyecto de construcción fue aprobado por el Consejo de Ministros en noviembre de 1978, y el 12 de mayo de 1979 comenzaron las primeras obras. ^{[ 12 ]}

Con una amplia experiencia en la construcción de metros gracias a otros metros de la URSS, se tardó siete años y medio en completar la etapa inicial de cinco estaciones del sistema. El certificado de puesta en servicio fue firmado por la comisión estatal el 28 de diciembre de 1985, ^{[ 13 ]} y el Metro se inauguró para pasajeros el 7 de enero de 1986, convirtiéndose en el undécimo Metro de la URSS y el noveno de la RSFS de Rusia. El trabajo se amplió rápidamente para cumplir con los planes originales de una  red de cuatro líneas y 62 km. Sin embargo, las dificultades financieras de principios de la década de 1990 obligaron a congelar la mayor parte del trabajo. La construcción de nuevas estaciones y túneles se reanudó en la década de 2000. Tras la apertura de la decimotercera estación, el desarrollo posterior se suspendió nuevamente debido a la falta de financiación.

El sistema cuenta con 14 estaciones en dos líneas. Las estaciones están decoradas con un estilo típicamente soviético tardío. De las 13 estaciones, siete son estaciones de tres tramos con columnas bajas ( Studencheskaya , Oktyabrskaya , Krasny Prospekt , Gagarinskaya , Ploshchad Garina-Mikhaylovskogo , Sibirskaya , Marshala Pokryshkina ), una es una estación de dos tramos con columnas bajas ( Zolotaya Niva ), y cuatro son estaciones de una sola bóveda ( Ploshchad Lenina , Ploshchad Marksa , Zayeltsovskaya , Beryozovaya Roshcha ). Todas estas estaciones tienen andén central . También hay una estación con andenes laterales ( Rechnoy Vokzal ) que se encuentra tanto en superficie como bajo tierra y que sigue un tramo de puente cubierto  de 2145 m sobre el Ob , el más largo del mundo. Krasny Prospekt y Sibirskaya son estaciones de transbordo conectadas entre sí por un túnel peatonal doble.

El metro de Novosibirsk transporta aproximadamente 235.300 pasajeros al día. Transportó 86,1  millones de pasajeros en 2024. ^{[ 14 ]}

El material rodante del metro de Novosibirsk está representado por modelos de vagones de metro como el soviético 81-717/81-714 y el ruso 81-540.2/541.2. Un nuevo tren Ermak 81-725.3/726.3/727.3 entró en servicio el 21 de octubre de 2025. El metro de Novosibirsk utiliza trenes eléctricos de cuatro vagones.

En cuanto a 2022, el número total de trenes es 26 (104 vagones ). ^{[ 14 ]}

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  Puente del metro de Novosibirsk sobre el río Obi
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  Estación Ploshchad Marksa
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  Estación Oktyabrskaya
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  Estación Zayeltsovskaya
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  Estación Beryozovaya Roshcha

• Metro de Novosibirsk en el sitio web de Mir metro/Metroworld (en inglés y ruso)
• Ferrocarril urbano.net