Estadio Nu

El 25 de marzo de 2014, David Beckham anunció planes para construir un estadio con capacidad para 25 000 espectadores en PortMiami , junto al American Airlines Arena del Miami Heat, en el centro de la ciudad, con la intención de que sirviera como estadio local para su propuesto club de expansión de la Major League Soccer . ^{[ 1 ]} Según la propuesta, el estadio se habría ubicado en la esquina suroeste de Dodge Island y sería accesible mediante un puente peatonal desde Biscayne Boulevard y el American Airlines Arena. ^{[ 2 ]}

El 8 de abril de 2014, los comisionados de Miami-Dade se negaron a permitir que PortMiami reubicara una instalación de contención de derrames de combustible que habría sido necesario trasladar para dar cabida al estadio y al complejo de entretenimiento. El plan del estadio contemplaba un complejo comercial en el lugar donde se ubica la instalación. ^{[ 3 ]} Royal Caribbean Cruises , que previamente había propuesto desarrollar el mismo sitio, ^{[ 4 ]} formó la Miami Seaport Alliance (MSA), una coalición de empresas y sindicatos con sede en el puerto, y lideró la oposición al plan del estadio. ^{[ 5 ]} El estratega político Joe Slade White creó una campaña publicitaria para MSA, que posteriormente ganó un premio nacional a la mejor publicidad de asuntos públicos, ^{[ 6 ]} alegando que un estadio empeoraría los problemas de tráfico e interferiría con los planes del puerto para expandirse y manejar un mayor volumen de carga. ^{[ 7 ]} El asesor inmobiliario de Beckham argumentó que Royal Caribbean se oponía al plan del estadio porque pagaba tarifas por debajo del precio de mercado por su arrendamiento en el puerto. ^{[ 8 ]}

Ante la presión política, el grupo de Beckham anunció que el sitio de PortMiami se había convertido en el "Plan B", y los comisionados del condado de Miami-Dade votaron 11-1 en contra de la construcción del estadio en PortMiami el 20 de mayo de 2014. ^{[ 9 ]}

El 3 de febrero de 2015, en una medida que se describió como simbólica, los comisionados del condado votaron por unanimidad para recomendar el estadio FIU como sede temporal para el equipo de expansión. El comisionado Juan C. Zapata , quien patrocinó la iniciativa, dijo: "Creo que le hicimos un gran flaco favor a [Beckham]. Sé que cuando me he reunido con él, me he disculpado, porque creo que podríamos haberlo tratado mejor". ^{[ 10 ]}

El 5 de mayo de 2014, ante la fuerte oposición que enfrentaba la propuesta de PortMiami, el alcalde del condado de Miami-Dade, Carlos A. Giménez, propuso una ubicación alternativa en la zona costera: rellenar un muelle entre el American Airlines Arena y el Museum Park . Giménez escribió en una carta al asesor inmobiliario de Beckham que "el centro de Miami se beneficiaría enormemente" de un parque costero que incluyera el estadio y paseos peatonales. El terreno, propiedad de la ciudad de Miami, habría tenido que venderse o cederse al condado, y el alcalde de Miami, Tomás Regalado, afirmó que rellenar el muelle "sería una tarea monumental". ^{[ 11 ]} Giménez y Regalado discutieron la posibilidad de rellenar el muelle en diciembre de 2013, pero indicaron que el terreno no se estaba considerando para un estadio de fútbol. ^{[ 12 ]}

Tras una reunión con los alcaldes Regalado y Giménez, el grupo de Beckham anunció el 19 de mayo de 2014 que la ubicación del muelle para botes se había convertido en el "Plan A". El sitio requería la aprobación de los comisionados de la ciudad y el condado, quienes poseían partes del terreno necesario para el estadio, y la carta municipal exigía una votación pública. ^{[ 13 ]} Según los planes presentados por el grupo de Beckham el 22 de mayo de 2014, el estadio de 20 000 asientos ocuparía 4,2 acres (1,7 ha) del parque de 19 acres (7,7 ha) , además de agregar 8,5 acres (3,4 ha) al rellenar la dársena de aguas profundas. ^{[ 14 ]}   

Los Miami Marlins habían considerado la ubicación del muelle para su nuevo estadio, pero rechazaron el plan, ya que habría costado millones de dólares bombear agua y transportar rocas de otro lugar para rellenar el muelle. ^{[ 11 ]}

Los críticos advirtieron que el estadio sobrecargaría las carreteras y tuberías de la zona, y otros criticaron el uso de un parque público para un estadio. ^{[ 14 ]} Los residentes de los condominios cercanos expresaron su preocupación de que el estadio pudiera obstruir la vista al océano. ^{[ 4 ]}

Después de que la ciudad informó que las dos partes estaban "demasiado alejadas" en las negociaciones sobre el alquiler, ^{[ 15 ]} el alcalde Regalado y el administrador municipal Daniel Alfonso rechazaron la propuesta el 10 de junio de 2014, y la propuesta fue rechazada. ^{[ 16 ]}

El presidente de la MLS, Mark Abbott, dijo en junio de 2014 que la liga no estaba interesada en construir en Little Havana junto al Marlins Park, ahora conocido como LoanDepot Park ^{[ 17 ]} (aunque los planes iniciales incluían un estadio de fútbol que se construiría junto a él, un plan que la liga apoyó en 2008). ^{[ 18 ]}

En febrero de 2015, el comisionado del condado de Miami-Dade, Xavier Suárez, sugirió dos ubicaciones previamente propuestas: junto al Marlins Park y en el río Miami, cerca del Aeropuerto Internacional de Miami . Suárez declaró al Miami New Times que ya había conversado sobre esta última ubicación con el asesor de Beckham y el promotor inmobiliario propietario del terreno, anteriormente un astillero de Bertram Yachts. Suárez afirmó que ambas ubicaciones se ajustaban a una interpretación amplia de la insistencia de la liga en una ubicación céntrica y que la mala fama del Marlins Park se había disipado. ^{[ 19 ]}

El 4 de marzo de 2015, los comisionados del condado de Miami-Dade aprobaron una resolución que instaba al alcalde Giménez a negociar con el grupo de Beckham sobre una parcela de terreno propiedad del condado en el lado oeste del Marlins Park. ^{[ 20 ]}

El 17 de julio de 2015, el alcalde de Miami, Tomás Regalado, anunció un acuerdo preliminar para construir el parque en terrenos municipales contiguos al Marlins Park, pendiente de la aprobación de la Comisión Municipal de Miami (concejo municipal). ^{[ 21 ]} Sin embargo, en noviembre de 2015, el comisionado Francis Suarez declaró que el proyecto se había retirado de la agenda de la comisión municipal para el 1 de diciembre de 2015, fecha en la que se requería la aprobación para incluir el estadio en la boleta electoral de marzo de 2016. Suarez citó la incapacidad del grupo de Beckham para lograr acuerdos con los propietarios privados. ^{[ 22 ]}

Cuando se anunció el equipo en marzo de 2014, el Aeropuerto Internacional de Miami, el Marlins Park y la Universidad Internacional de Florida fueron mencionados como sitios alternativos en caso de que fracasaran los planes para el estadio en el centro de la ciudad. ^{[ 1 ]}

En julio de 2014, se solicitó a las ciudades del vecino condado de Broward que enviaran una lista de posibles ubicaciones para un estadio ^{[ 23 ]} , y el condado previamente ofreció un terreno de su propiedad junto al BB&T Center en Sunrise como posible ubicación. Antes de que se anunciara el equipo, la Comisión Deportiva del Condado de Palm Beach contactó al grupo de Beckham y propuso el Estadio FAU para el equipo. ^{[ 24 ]}

El grupo propietario emitió un comunicado diciendo que seguía prefiriendo un sitio en el centro de Miami, pero agregó: "Hay otras ciudades que recibirían con los brazos abiertos a un club de la MLS propiedad de [Beckham] y sus socios". ^{[ 24 ]}

En agosto de 2014, el comisionado Don Garber le dijo a Alexi Lalas de ESPN que la liga "no se expandirá a Miami a menos que tengamos un sitio en el centro para el estadio". ^{[ 25 ]}

En mayo de 2015, la presidenta de la Universidad de Miami, Donna Shalala, se reunió con Beckham y su grupo para discutir un posible estadio conjunto para el equipo de la MLS y el equipo de fútbol americano Miami Hurricanes . Shalala dijo que el Sun Life Stadium , el estadio local actual con una capacidad de más de 65 000 personas, era demasiado grande para los Hurricanes, pero al mismo tiempo, su tamaño objetivo de alrededor de 44 000 asientos ^{[ 26 ]} era demasiado grande para la MLS. ^{[ 27 ]}

Overtown

Overtown (Centro de Miami)

El 4 de diciembre de 2015, el grupo de Beckham anunció que había conseguido un contrato para comprar una manzana de propiedad privada ^{[ 28 ]} en Overtown en 650 NW 8th Street ^{[ 29 ]} cerca de la estación Culmer , la Interestatal 95 y el río Miami . También consiguió una carta de intención del alcalde de Miami-Dade, Carlos Giménez, para negociar la compra de la manzana al sur, propiedad del condado. El sitio de Overtown fue la cuarta ubicación propuesta anunciada por Beckham desde que el equipo de expansión fue adjudicado a Miami, pero esta fue la primera vez que el grupo abandonó su intento de evitar el pago de impuestos a la propiedad haciendo que la ciudad o el condado actuaran como arrendadores del estadio. ^{[ 30 ]} El 5 de diciembre, la junta directiva de la MLS respaldó la ubicación, ^{[ 31 ]} y el 24 de marzo de 2016, el Miami Herald informó que el grupo de Beckham completó la compra de la porción de terreno de propiedad privada necesaria para el estadio de fútbol. ^{[ 32 ]} El 6 de junio de 2017, el grupo propietario adquirió los 3 acres (1,2 ha) de terreno del condado necesarios para comenzar la construcción. ^{[ 33 ]} 

Sin embargo, después de que Jorge Mas , quien dirige la empresa de construcción e ingeniería MasTec en South Miami con su hermano José, se uniera al equipo de Beckham, anunció que planeaba abandonar el sitio de Overtown para un desarrollo más grande cerca del Aeropuerto Internacional de Miami . ^{[ 34 ]}

En julio de 2018, Beckham y Mas presentaron planes para un estadio de 25.000 asientos como parte de Freedom Park, un complejo de uso mixto en el sitio del Melreese Country Club, propiedad de la ciudad, cerca del aeropuerto. El desarrollo, que se construiría en ¹³¹ acres (53 ha) de terreno público, incluiría 1 millón de pies cuadrados (93.000 m² ) de espacio para oficinas, tiendas y locales comerciales, 750 habitaciones de hotel, 23 acres (9,3 ha) de campos de fútbol públicos además del estadio de 10,5 acres (4,2 ha) , y los 58 acres (23 ha) restantes serían un parque público. Los propietarios también harían pagos anuales de $20 millones durante 30 años para mejoras en parques públicos en toda la ciudad. ^{[ 35 ]} Los comisionados de la ciudad votaron a favor de aprobar un referéndum en la boleta electoral de noviembre de 2018 que preguntaría si la ciudad debería negociar un contrato de arrendamiento sin licitación con los inversionistas. ^{[ 36 ]} La medida fue aprobada con el 60% de los votos y ahora requerirá cuatro de los cinco votos de los comisionados de la ciudad. ^{[ 37 ]}       

Debido a la preocupación que suscitaba el plan, el PGA Tour Latinoamérica trasladó el evento de cierre de temporada del Shell Championship de Melreese al Trump National Doral Miami Golden Palm en octubre de 2018.

En junio de 2019, Beckham proyectó que el estadio se inauguraría en 2022. ^{[ 38 ]} El 20 de agosto de 2019, el alcalde Francis Suarez confirmó un informe reciente que indicaba que la contaminación del suelo en el campo de golf Melreese, el sitio propuesto para el estadio, era mucho peor de lo que se pensaba. Según CBS Miami, "...los niveles de contaminación por arsénico son más del doble de lo permitido por la ley. Los niveles de bario y plomo también son demasiado altos y hay escombros en el suelo que podrían causar riesgos físicos". ^{[ 39 ]}

El 28 de abril de 2022, el Ayuntamiento de Miami votó 4-1 a favor de otorgar a Inter Miami un contrato de arrendamiento de 99 años para el terreno de Melreese, con la proyección de que el estadio abra sus puertas en la temporada 2025 de la MLS. ^{[ 40 ]}