Ruta del condado 94 (condado de Suffolk, Nueva York)

La Ruta del Condado  94 ( CR  94 ) es una ruta comarcal de 7,37 km (4,58 millas) de longitud que discurre de este a oeste y conecta Calverton con Riverhead en el condado de Suffolk, Nueva York , Estados Unidos. Comienza justo al norte de la autopista Long Island Expressway ( Interestatal 495 ) en la salida 71 y termina en una rotonda en la CR 104 en Riverside . La mayor parte de la CR 94 coincide con la Ruta Estatal 24 de Nueva York (NY 24), y ambas están señalizadas como carreteras de dirección norte - sur . La mayor parte de la CR 94 se construyó a principios de la década de 1970; sin embargo, su designación se le asignó en 1955 y se extendió oficialmente a su longitud actual en 1963.         

CR  94 comienza en la intersección de Edwards Avenue y River Road en la aldea de Calverton . ^{[ 2 ]} Inicialmente se dirige hacia el sur por Edwards Avenue como una carretera dividida de cuatro carriles , cruzando el río Peconic para acceder a un intercambio de diamante incompleto con la I-495 . ^{[ 3 ]} Aquí, CR  94 cambia de nombre a Nugent Drive y se convierte en concurrente con NY  24 , cuyo segmento oriental comienza en la salida. ^{[ 2 ]} Pasado el cruce, la carretera se curva de sur a este al intersecarse con el extremo norte de Toppings Path y el extremo occidental de South River Road, ^{[ 4 ]} esta última reubicada como parte de la construcción de la I-495. ^{[ 5 ]} La ruta continúa en una trayectoria ligeramente hacia el noreste durante los siguientes 2.5 millas (4.0 km) , pasando por un área mayormente sin desarrollar preservada por el condado de Suffolk y el estado de Nueva York. Existe una zona poblada en las inmediaciones de la intersección con Pinehurst Boulevard, aproximadamente a 1 milla (1,6 km) al este de la autopista. ^{[ 6 ]}  

A medida que la ruta se acerca a la aldea de Riverhead , hace un giro más pronunciado hacia el noreste, acercándose nuevamente al río. Los bosques finalmente dan paso a una zona urbanizada aproximadamente a 0,80 km al oeste del centro de la comunidad, donde la CR 94 se convierte en una carretera dividida de dos carriles y da servicio a los edificios gubernamentales del condado de Suffolk, incluido el complejo de la Oficina del Sheriff del Condado de Suffolk . En este punto, la mediana se ensancha para los giros en U en las intersecciones con la CR 94A y la CR 51. Ambas intersecciones se asemejan a rotondas y funcionan de manera similar; sin embargo, en la CR 51, la CR 94 en dirección este pasa directamente por lo que sería la isleta en el centro del cruce. Al este de la CR 51, la CR 94 discurre a lo largo de la orilla sur del río hasta una zona residencial directamente al sur del centro de Riverhead, donde termina en una verdadera rotonda con la CR 63 y la CR 104. La NY 24 continúa hacia el este desde el cruce como Flanders Road. ^{[ 7 ]}           

La  designación CR 94 se asignó el  4 de agosto de 1955 a la entonces Center Drive entre la NY  25 al oeste de Riverhead y el cruce de la NY  24 y la NY  113 (ahora CR  104 ) al sur de la comunidad. Center Drive pasó a llamarse Nugent Drive el  8 de agosto de 1960, y la  designación CR 94 se extendió hacia el oeste hasta la salida 71 de la I-495  el  13 de mayo de 1963, ^{[ 2 ]} a través de una extensión propuesta a Nugent Drive. ^{[ 8 ]} El tramo de la antigua CR  94 entre la extensión y la NY  25 se convirtió en CR  94A. ^{[ 2 ]} La extensión de Nugent Drive se construyó a principios de la década de 1970 y se abrió al tráfico alrededor de 1973 ^{[ 9 ] [ 10 ]} como CR  94 y como parte de una NY  24 realineada, reduciendo la brecha entre los dos segmentos de la NY  24 en los extremos opuestos de Long Island . ^{[ 10 ] [ 11 ]} Antes de esto, la NY  24 giraba a la derecha en la antigua NY  113 y se superponía con esta última para llegar a la NY  25. ^{[ 12 ]} La extensión de Nugent Drive y el ramal de Center Drive (CR  94A) estaban destinados a ser parte de una NY  25A realineada , con la NY  25A superponiéndose con la NY  24 entre la Long Island Expressway y el ramal de Center Drive. ^{[ 13 ]}

El 17 de noviembre de 1965, se añadió  una extensión hacia el noroeste hasta Wading River a la definición oficial de la ruta. ^{[ 2 ]} La extensión habría comenzado en las proximidades de la salida  71 de la I-495 y habría terminado en las proximidades de la intersección de la NY  25A con Sound Avenue. ^{[ 14 ]} Según la propuesta, la carretera habría seguido Edwards Avenue desde la I-495 hacia el norte hasta la línea principal del Long Island Rail Road , donde se separaría de Edwards Avenue y se dirigiría hacia el noroeste. La CR  94 cruzaría la NY  25 en un intercambio entre Fresh Pond Road y Edwards Avenue antes de girar aún más hacia el noroeste y cruzar Fresh Pond Road. Cerca de Wading River, se habría conectado con la CR  54 a través de un intercambio antes de reemplazar parte de Sound Avenue cerca de su cruce con la NY  25A. ^{[ 14 ]}

Antiguamente existía un área de descanso en ambos carriles de la carretera en el límite entre los municipios de Brookhaven y Southampton . El área de descanso en dirección oeste/norte era un área de descanso estándar con acceso por la derecha a lo largo del lado norte, mientras que el área de descanso en dirección este/sur estaba en la mediana. ^{[ 15 ]}

CR  94A es una carretera de cuatro carriles de 0,24 km (0,15 millas) que conecta CR 94 con NY 25 justo al oeste de Riverhead . ^{[ 1 ]} La carretera, más conocida como Center Drive Spur, comienza en la rotonda más occidental a lo largo de CR 94 y se dirige hacia el norte cruzando el río Peconic hasta la intersección de West Main Street (NY 25) y Court Street. ^{[ 16 ]} CR 94A fue asignada el 13 de mayo de 1963. ^{[ 2 ]}       

Toda la ruta se encuentra en el condado de Suffolk .

• Carreteras comunitarias 76–100 de Suffolk en NYC Roads.com