Carretera estatal 39 de Oklahoma

La carretera estatal 39 , abreviada como SH-39 , es una carretera estatal en el estado estadounidense de Oklahoma . Tiene una longitud de 110,1 km (68,4 millas ) . Recorre la parte central del estado de este a oeste, comenzando en la zona no incorporada de Tabler , al este de Chickasha , y terminando al este de Konawa . A lo largo de su recorrido, la SH-39 da servicio a los condados de Grady , McClain , Cleveland , Pottawatomie y Seminole . Actualmente no tiene ramales con letras. 

La SH-39 se construyó en 1923, pero no se incorporó al sistema de carreteras estatales hasta aproximadamente 1936. Originalmente conectaba Tabler con Purcell , pero durante los siguientes cinco años se extendió hacia el este, primero hasta Asher y luego hasta Konawa.

La carretera comienza en la intersección de la US Highway 62 (US-62)/ US-277 / State Highway 9 (SH-9) cerca de la comunidad no incorporada de Tabler , al este de Chickasha . Desde allí, la carretera comienza a dirigirse hacia el este, cruzándose con la SH-76 diez millas (16 km) más adelante al oeste de Dibble . Desde Dibble, continúa hacia el este, encontrándose con el extremo oriental de la SH-59 y cruzándose con la SH-24 en el pueblo no incorporado de Woody Chapel . Luego continúa hacia el este hasta Purcell. ^{[ 3 ]} 

En Purcell , la SH-39 pasa por debajo de la Interestatal 35 , pero no tiene un cruce con ella. La carretera pronto se encuentra con la US-77 / SH-74 justo al este de la interestatal. Aquí, gira hacia el norte y comienza a compartir trazado con las dos carreteras a través de Purcell. La SH-74 se separa después de unas pocas cuadras, mientras que la SH-39 y la US-77 giran hacia el este y cruzan el río Canadian por el puente James C. Nance Memorial . Después de cruzar el río, las carreteras llegan a la ciudad de Lexington y la US-77 se separa hacia el noreste. ^{[ 3 ]}

La SH-39 continúa hacia el este, dando servicio a la prisión de Lexington y solapándose durante menos de una milla con la SH-102 . En la ciudad de Asher , la carretera vuelve a cruzarse con la SH-3W y la SH-59. Once millas (18 km) más adelante, la carretera se encuentra con la SH-9A en Konawa . La carretera termina cuatro millas (6,4 km) al este de Konawa en la US-377 / SH-3E / SH-99 . El trazado principal de la carretera se convierte en la SH-56 . ^{[ 3 ]}  

La carretera que se convertiría en la SH-39 se construyó en 1923, ^{[ 4 ]} pero no se le asignó un número de ruta estatal hasta al menos finales de 1936, apareciendo por primera vez en el mapa estatal de 1937. ^{[ 2 ]} Originalmente, el término oriental de la ruta estaba en la US-77 en Purcell. ^{[ 2 ]} Para abril de 1939, se había extendido hacia el este para terminar en Asher. ^{[ 5 ]} La ruta llegó por primera vez a sus términos actuales en 1941 (aunque en ese momento, la SH-99 pasaba por Konawa). ^{[ 6 ]} Existió un pequeño vacío al oeste de Asher en la designación SH-39 entre 1946 y 1947; ^{[ 7 ]} para 1948 este vacío se había llenado. El cambio final a SH-39 ocurrió en 1968 o 1969, cuando la SH-99 fue desviada para evitar Konawa, y la SH-39 se extendió al este de la ciudad para terminar en el cruce actual. ^{[ 8 ]} No se han realizado cambios desde entonces.

La SH-39 alguna vez tuvo una ruta secundaria, la SH-39B . Esta discurría a lo largo de lo que ahora es May Avenue desde el cruce de la SH-39 con la SH-59 hasta la SH-74B al este de Cole, Oklahoma . ^{[ 9 ]}

• SH-39 en OKHighways.com
• SH-39 en Roadklahoma. Archivado el 4 de noviembre de 2005 en Wayback Machine .