Viento Oceánico 1

Las instalaciones terrestres para Ocean Wind 1 se planificaron para incluir un extenso sistema de cables de exportación terrestres, subestaciones e infraestructura de conexión a la red para integrar la energía eólica marina en la red eléctrica de Nueva Jersey. El proyecto tenía dos puntos de interconexión principales en Oyster Creek y BL England , cada uno de los cuales requería una subestación terrestre. ^{[ 9 ]} Los cables de exportación terrestres se diseñaron para conectarse a los cables marinos en bahías de juntas de transición (TJB) en sitios de llegada a tierra designados y luego se enrutarían bajo tierra a través de bancos de conductos hasta las subestaciones. Se planificó que los cables transmitieran energía a 275 kV o 220 kV, con la subestación de BL England reduciendo el voltaje a 138 kV y la subestación de Oyster Creek reduciéndolo a 230 kV para la integración a la red. ^{[ 9 ]} Para reducir los impactos ambientales y logísticos, se planificó el uso de técnicas de instalación como la perforación direccional horizontal (HDD) en áreas sensibles, incluidas carreteras, humedales y cuerpos de agua. Se propuso una instalación de operaciones y mantenimiento (O&M) en Atlantic City para que sirviera como centro regional para el monitoreo y mantenimiento de infraestructura terrestre y marítima. ^{[ 9 ]}

En septiembre de 2019, Ocean Wind obtuvo derechos de interconexión de capacidad para la central nuclear Oyster Creek en Lacey Township, una central nuclear de 619 megavatios que fue desmantelada en septiembre de 2018. ^{[ 27 ]} El proyecto planeaba utilizar la infraestructura eléctrica existente de la antigua central, con las mejoras necesarias, para conectarse a la red de transmisión regional. Además, en febrero de 2022, Ørsted presentó una petición ante la Junta de Servicios Públicos de Nueva Jersey (BPU) para construir un cable de alimentación terrestre a través de Ocean City, conectando las subestaciones marinas con tierra firme. ^{[ 28 ]} La BPU de Nueva Jersey aprobó el trazado del cable a través de humedales el 28 de septiembre de 2022 y otorgó una aprobación adicional el 23 de febrero de 2023, permitiendo la construcción bajo carreteras locales en Ocean City, confirmando que el proyecto no causaría daños a la ciudad. ^{[ 29 ]} Además, en febrero de 2023, Ocean Wind 1 recibió la aprobación para conectar el parque eólico marino a la central generadora BL England en Upper Township a través de un cable subterráneo y una conexión terrestre en Ocean City. ^{[ 30 ]}

Después de evaluar 14 ubicaciones potenciales en Nueva Jersey, Ocean Wind 1 seleccionó Oyster Creek y BL England como sus dos Puntos de Interconexión (POI). Monmouth , Dennis , Deepwater y Salem fueron descartados debido a limitaciones de ingeniería, actualizaciones de red requeridas, desafíos de permisos ambientales y falta de terreno disponible para una subestación terrestre. ^{[ 9 ]} Después de esas eliminaciones, Manitou, Deans , Lewis y Larrabee fueron descartados debido a las largas rutas de cable, la necesidad de refuerzos HVAC o sistemas HVDC y oportunidades limitadas de enrutamiento de cable terrestre viable. ^{[ 9 ]} Las subestaciones Higbee y Ontario en Atlantic City , aunque geográficamente cerca del parque eólico marino, no podían acomodar la producción de energía del proyecto sin importantes actualizaciones de la red que no se ajustaban al cronograma del proyecto. ^{[ 13 ] [ 31 ]}

En Oyster Creek, se planificó que hasta dos cables de exportación en alta mar llegaran a tierra y se conectaran a una subestación terrestre que requería 31,5 acres de espacio permanente y 2 acres adicionales para la construcción. ^{[ 9 ]} La conexión a la red terrestre se diseñó para tener 0,5 millas de longitud, considerando opciones de líneas de transmisión tanto subterráneas como aéreas. Se planeó que la subestación se construyera sobre pilares agregados de 24 pulgadas que alcanzaran 18 pies bajo tierra con un sistema de cimentación extendida. ^{[ 9 ]} La elevación promedio en el sitio era de 25 pies sobre el nivel medio del mar (NMM). ^{[ 32 ]} En BL England, se planeó que un cable de exportación en alta mar se interconectara en la subestación existente de BL England, lo que requería un sitio permanente de 13 acres y 3 acres adicionales para la construcción dentro de un área de perturbación potencial de 23,68 acres. ^{[ 13 ]} La conexión a la red terrestre utilizaría cables de transmisión subterráneos para unir la subestación con la subestación eléctrica de Beesley, con una longitud máxima de cable de 0,5 millas. La subestación fue diseñada para ser construida sobre pilotes hincados de entre 30 y 40 pies de profundidad, con una elevación promedio del sitio de 12 pies sobre el nivel medio del mar. ^{[ 32 ]}

Las instalaciones marinas para Ocean Wind 1 se planificaron para incluir hasta 98 ​​turbinas eólicas (TE) instaladas dentro del área del parque eólico, utilizando cimentaciones monopilote con protección potencial contra la erosión para prevenir la erosión del lecho marino. Cada TE estaría conectada mediante un sistema de cables de matriz a hasta tres subestaciones marinas (SMM), diseñadas para elevar y regular el voltaje antes de la transmisión a la red terrestre. ^{[ 9 ]} Las estructuras de las SMM se montarían sobre marcos de soporte modulares o cimentaciones tipo jacket, utilizando martillos de hincado de pilotes para su instalación. Albergarían aparamenta , transformadores, equipos de compensación reactiva, generadores de respaldo y paneles de control, con características de seguridad como sistemas de extinción de incendios, balsas salvavidas y monitoreo por CCTV. ^{[ 9 ]} Se planificaron cables de interconexión de subestaciones para conectar las unidades de las SMM entre sí, mientras que los cables de exportación marina transferirían la electricidad a las instalaciones terrestres mediante métodos de conexión sin zanja o a cielo abierto en sitios designados. También se planificaron boyas de oleaje y boyas meteoceánicas para monitorear las condiciones del océano y la integridad estructural durante y después de la construcción. ^{[ 9 ]} La instalación de componentes en alta mar requeriría embarcaciones especializadas, incluidas barcazas autoelevables , barcazas de patas de timón y embarcaciones de gran capacidad , con ventanas de instalación estimadas que van desde 3,5 días para cables de red hasta 59 días para cables de exportación en alta mar. ^{[ 16 ]}

Ocean Wind estimó que el proyecto generaría $944 millones en beneficios económicos para Nueva Jersey a través de contribuciones directas, indirectas e inducidas. ^{[ 32 ]} Se esperaba que el proyecto creara 6,598 empleos-año durante la construcción, lo que significa que la mano de obra total requerida sería equivalente a 6,598 empleos de tiempo completo durante un año. Sin embargo, el número real de trabajadores empleados en un momento dado variaría según el cronograma del proyecto. Durante las operaciones, se proyectó que el proyecto mantendría 2,780 empleos-año directos, con un empleo total que alcanzaría los 6,000 empleos-año al incluir los empleos indirectos e inducidos a lo largo de su vida útil. ^{[ 32 ]} Ocean Wind 1 también planeó invertir $15 millones en el Pro-NJ Trust para apoyar el desarrollo de la fuerza laboral, la infraestructura portuaria y las empresas propiedad de minorías y mujeres. Se esperaba que el proyecto generara $254 millones en ingresos fiscales federales, estatales y locales, beneficiando la infraestructura y los servicios públicos. ^{[ 32 ]} Sin embargo, la cancelación de Ocean Wind 1 por parte de Ørsted en octubre de 2023 significó que estos beneficios económicos que Ocean Wind proyectó nunca se materializaron.

La Declaración Final de Impacto Ambiental (DIA) establece que se preveía que las fases de construcción, operación y desmantelamiento de Ocean Wind 1 tendrían efectos adversos de leves a graves en la pesca comercial y efectos adversos de leves a moderados en la pesca recreativa de alquiler. ^{[ 13 ]} Las principales preocupaciones incluían perturbaciones físicas del lecho marino, conversión de hábitat, contaminación acústica, aumento del tráfico marítimo y perturbaciones económicas. ^{[ 13 ]} Se esperaba que el ruido de las actividades de instalación y mantenimiento de las turbinas provocara la evitación temporal de ciertas zonas de pesca, mientras que las especies bentónicas con movilidad limitada podrían sufrir pérdida de hábitat . Si bien los aerogeneradores pueden crear beneficios a largo plazo mediante el efecto de arrecife artificial, atrayendo peces y beneficiando potencialmente a la pesca recreativa de alquiler, estos beneficios no compensarían completamente las pérdidas económicas y culturales que sufren los pescadores comerciales. ^{[ 13 ]}

El FEIS señaló un efecto “moderado” en la navegación marítima y las industrias marítimas. El aumento del tráfico marítimo durante la construcción y el mantenimiento representó un riesgo para la seguridad de la navegación, con preocupaciones sobre colisiones (colisiones de embarcaciones con objetos fijos) y la restricción de la maniobrabilidad de los buques pesqueros dentro del área de concesión del parque eólico. La presencia de turbinas y subestaciones marinas podría complicar las rutas de navegación, lo que requeriría tiempo de viaje adicional y aumentaría los costos de combustible para los pescadores comerciales. ^{[ 13 ]}

Ocean Wind 1 propuso varias medidas de mitigación para minimizar las interrupciones a las pesquerías y embarcaciones, centrándose en la comunicación con las partes interesadas, los programas de compensación y las mejoras en la seguridad de la navegación. ^{[ 13 ]} El proyecto planeó emplear oficiales de enlace pesquero y representantes pesqueros para facilitar la comunicación con la comunidad pesquera. ^{[ 13 ]} Se estableció un procedimiento de reclamación de artes de pesca, modelado a partir del Fondo de Contingencia para Pescadores de la NOAA, que permite a los pescadores solicitar el reembolso por artes de pesca perdidas o dañadas, capturas perdidas e interrupciones en el negocio. Se diseñó un programa de compensación directa para brindar apoyo financiero a los pescadores comerciales y recreativos de alquiler, con una compensación basada en el promedio anual de desembarques y la pérdida de ingresos. ^{[ 13 ]} Para abordar las preocupaciones sobre la seguridad de la navegación, Ocean Wind 1 propuso un Fondo de Seguridad de la Navegación, que habría proporcionado subvenciones de hasta $10,000 para que los propietarios de embarcaciones modernizaran equipos de navegación como transceptores AIS y sistemas de radar de compresión de pulsos. El fondo también incluía un componente de capacitación, que ofrecía hasta $1,000 en asistencia financiera para cursos marítimos profesionales. Estos programas tenían como objetivo reducir las dificultades financieras, mejorar la seguridad y mantener la colaboración entre la industria eólica marina y la comunidad pesquera.

Según la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) final, se preveía que Ocean Wind 1 tendría "efectos menores a moderados" en la calidad del aire y efectos "moderados" en la calidad del agua debido a la liberación de contaminantes durante las actividades de construcción. ^{[ 13 ]} Se proyectó que el proyecto tendría impactos "beneficiosos de moderados a moderados" en los recursos bentónicos, ya que las actividades de construcción podrían causar perturbaciones en el hábitat, pero también podrían crear hábitats de arrecifes artificiales. ^{[ 13 ]} También se esperaban impactos "moderados" en los hábitats costeros y la fauna durante la fase de construcción. Una preocupación importante en torno al proyecto era su impacto potencial en los mamíferos marinos, en particular en la ballena franca del Atlántico Norte (NARW), en peligro de extinción. Los principales riesgos identificados incluían colisiones con embarcaciones y perturbaciones relacionadas con el ruido de las actividades de construcción. ^{[ 13 ]} Sin embargo, los estudios científicos no han establecido un vínculo causal directo entre los proyectos eólicos marinos y la mortalidad de ballenas. La NOAA ha declarado: "En este momento, no hay evidencia científica de que el ruido resultante de los estudios de caracterización de sitios eólicos marinos pueda causar potencialmente la muerte de ballenas". ^{[ 33 ]} El EIS final identificó impactos "menores a moderados" en misticetos, odontocetos y pinnípedos, con impactos "moderados a mayores" específicamente en NARW. ^{[ 13 ]} Las medidas de mitigación propuestas por Ocean Wind 1 para minimizar estos impactos incluyeron restricciones estacionales de hincado de pilotes, límites de velocidad de los buques de 10 nudos y monitoreo acústico pasivo para detectar la presencia de ballenas. ^{[ 13 ]}

Organizaciones comunitarias y grupos de defensa locales han manifestado una fuerte oposición a Ocean Wind 1, citando posibles consecuencias económicas y ambientales negativas. ^{[ 13 ]} Save Long Beach Island (Save LBI), una coalición de ciudadanos, se convirtió en uno de los principales críticos del proyecto, expresando su preocupación por su impacto en la vida marina y la economía local. ^{[ 34 ]} El grupo ha emprendido activamente acciones legales contra el proyecto, impugnándolo tanto en tribunales estatales como federales. En enero de 2025, Save LBI presentó una demanda contra el Departamento de Comercio de los Estados Unidos y otras agencias federales, alegando violaciones de las leyes ambientales en la aprobación de proyectos eólicos marinos. ^{[ 35 ]}

El representante de Nueva Jersey, Jeff Van Drew (R-NJ-2), pidió públicamente al presidente Donald Trump que firmara una orden ejecutiva para detener las actividades de energía eólica marina a principios de enero de 2025. ^{[ 36 ]} Diez días después de asumir la presidencia, el presidente Trump anunció una "Retirada temporal de todas las áreas de la plataforma continental exterior del arrendamiento de energía eólica marina y revisión de las prácticas de arrendamiento y permisos del gobierno federal para proyectos eólicos" el 30 de enero de 2025, lo que indicaba una administración federal hostil hacia los proyectos de energía eólica marina. ^{[ 37 ]}

Ocean Wind 1 fue diseñado para generar hasta 1100 megavatios (MW) de electricidad. El proyecto se alineó con los objetivos de energía limpia de Nueva Jersey, contribuyendo a la meta estatal de lograr el 100 % de energía limpia para 2035. ^{[ 38 ]} Al proporcionar una fuente sustancial de energía renovable con cero emisiones de carbono , el proyecto busca reducir la dependencia de los combustibles fósiles , disminuyendo así las emisiones de gases de efecto invernadero y mejorando la calidad del aire. ^{[ 39 ]} La energía eólica marina es un elemento fundamental de la estrategia de Nueva Jersey para la transición a fuentes de energía sostenibles y la lucha contra el cambio climático. ^{[ 40 ]}

El proyecto Ocean Wind 1 fue evaluado por sus posibles impactos visuales en propiedades históricas bajo la Sección 106 de la Ley Nacional de Preservación Histórica (NHPA). La Oficina de Gestión de Energía Oceánica (BOEM) determinó que el proyecto tendría efectos visuales adversos en cinco propiedades históricas en Nueva Jersey, incluyendo los Apartamentos Riviera , los Condominios Vassar Square, la Casa en 114 S. Harvard Ave, la Casa Charles Fischer y el Muelle Musical de Ocean City. ^{[ 13 ]} Estas propiedades son elegibles para el Registro Nacional de Lugares Históricos (NRHP) debido a sus vistas despejadas al océano, que contribuyen a su importancia histórica e identidad cultural. ^{[ 41 ]} La instalación de generadores de turbinas eólicas (WTG) en alta mar habría alterado estas vistas, afectando el entorno, la sensación y la asociación de estas propiedades con el océano. ^{[ 41 ]} La revisión de BOEM destacó que Ocean Wind 1 contribuiría a impactos visuales acumulativos junto con otros proyectos eólicos marinos en la región, ya que sus turbinas representan entre el 16 y el 17 % del total de turbinas visibles desde los sitios históricos afectados. ^{[ 41 ]}

La Oficina de Gestión de Energía Oceánica (BOEM) llevó a cabo consultas de gobierno a gobierno con naciones tribales reconocidas federalmente como parte del proceso de revisión de la Sección 106 bajo la Ley Nacional de Preservación Histórica (NHPA) para Ocean Wind 1. ^{[ 41 ]} El 17 de junio de 2021, BOEM realizó consultas con la Nación Delaware y la Tribu Delaware de Indios para evaluar los posibles impactos en sitios cultural e históricamente significativos dentro del Área de Efectos Potenciales (APE) del proyecto. ^{[ 1 ]} BOEM también extendió invitaciones a otras tribus reconocidas federalmente que podrían haber sido afectadas por el proyecto, asegurando que sus preocupaciones con respecto a la construcción en alta mar y en tierra, los impactos visuales y las posibles perturbaciones a los recursos arqueológicos sumergidos. ^{[ 1 ]} Estas discusiones se centraron en identificar y proteger tierras ancestrales , sitios prehistóricos sumergidos y otras áreas de importancia tribal. BOEM, en colaboración con los Oficiales Estatales de Preservación Histórica (SHPO) y los Oficiales Tribales de Preservación Histórica (THPO), continuó los esfuerzos de participación durante todo el proceso de permisos, incorporando la opinión de las tribus en la planificación del proyecto y las estrategias de mitigación. ^{[ 13 ]}