Articulo de referencia

Centro de Tránsito de Oceanside

Coordenadas : 33°11′31″N 117°22′46″O / 33.19194°N 117.37944°O / 33.19194; -117.37944 {{CA rail schematics|page=26}} \n | NCTD [[Escondido Subdivision]]\n }}"},"platform":{"wt":"...

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Oceanside Transit Center es un importante intercambiador ferroviario en Oceanside, California , que presta servicios tanto interurbanos como suburbanos/de cercanías. La estación es utilizada por Amtrak en la ruta de su servicio Pacific Surfliner entre San Diego y San Luis Obispo . También es terminal para dos operadores de transporte regional diferentes: Metrolink , el operador de trenes de cercanías del área de Los Ángeles , tiene dos de sus servicios, Orange County Line e Inland Empire–Orange County Line , que terminan en Oceanside (la única estación de Metrolink en el condado de San Diego), mientras que North County Transit District (NCTD), el operador de la mayor parte del transporte público en el norte del condado , tiene sus servicios COASTER y SPRINTER que también terminan en Oceanside. [ 9 ] Oceanside Transit Center también es servido por Greyhound Lines y numerosos autobuses NCTD BREEZE .

Historia

El Oceanside Transit Center se construyó en 1984 y sirve como reemplazo de la estación Santa Fe Depot, construida en 1946 y demolida en 1988. La antigua estación, a su vez, había reemplazado a la estación Santa Fe Depot, construida en 1886. Esta estación se convirtió en una de las 9 estaciones originales de la línea Orange County de Metrolink cuando esta se inauguró el 28 de marzo de 1994, y el tren de cercanías COASTER del North County Transit District comenzó a prestar servicio en esta estación cuando la línea se inauguró el  27 de febrero de 1995 [ 10 ] y la línea Inland Empire–Orange County de Metrolink comenzó a prestar servicio en esta estación de forma regular a principios de la década de 2000, después de haber prestado servicio en la estación de forma temporal desde la inauguración de esa línea el 2 de octubre de 1995 hasta principios de la década de 2000, y el servicio de tren híbrido SPRINTER del North County Transit District comenzó a prestar servicio en esta estación cuando se inauguró el 9 de marzo de 2008. [ 11 ]

Expansión

Para mejorar el servicio de transporte regional, esta estación se sometió a una importante ampliación que incluyó la construcción de una tercera vía y andén en medio de las vías existentes, la extensión de todos los andenes y la adición de una pasarela para pasajeros. La construcción del proyecto comenzó en 2016, [ 12 ] el tercer andén se inauguró en mayo de 2017, [ 13 ] [ 14 ] y el Andén 1 reabrió el 20 de noviembre. [ 15 ]

Referencias

  1. SMA Rail Consulting (abril de 2016). "Esquemas de la red ferroviaria de pasajeros de California" (PDF) . Departamento de Transporte de California. pág.  26.
  2. "Rutas de autobús de la autopista" . San Joaquín . Autoridad Conjunta de San Joaquín . 15 de mayo de 2022. Consultado el 14 de junio de 2024 .
  3. "Estación de tren Oceanside" . Metrolink . Consultado el 12 de junio de 2024 .
  4. "Mapa interactivo de ciclovías regionales de San Diego" . Asociación de Gobiernos de San Diego . Consultado el 4 de junio de 2024 .
  5. "Hoja informativa de Amtrak, año fiscal 2025: Estado de California" (PDF) . Amtrak . Enero de 2026. Consultado el 29 de enero de 2026 .
  6. Ferrocarril Santa Fe (1939). "Horarios del sistema ferroviario Atchison, Topeka y Santa Fe" (PDF) . Streamliner Memories . pág. 42. Consultado el 9 de marzo de 2024 . 
  7. Ferrocarril Santa Fe (1948). "Horarios - El sistema ferroviario Atchison, Topeka y Santa Fe" (PDF) . pág. 24. Consultado el 9 de marzo de 2024 . 
  8. Sistema de gestión de activos digitales del Servicio de Parques Nacionales (NPS). "Carlsbad Santa Fe Depot" .
  9. "Tren Web: Oceanside" .
  10. Bradley, Jr., Tom (26 de febrero de 1995). "Grandes esperanzas a bordo de la montaña rusa" . The North County Times . Oceanside, California . págs. B1, B8 . Recuperado el 13 de marzo de 2022 a través de Newspapers.com. Icono de acceso abierto
  11. Estaciones de Santa Fe que aún existen: algunas pérdidas recientes
  12. "Proyecto de mejora de la plataforma del centro de tránsito de Oceanside" . SANDAG . Consultado el 2 de septiembre de 2017 .
  13. "Nueva plataforma se inaugurará y la construcción de la estación comenzará el martes 30 de mayo en el Centro de Tránsito de Oceanside" . SANDAG . Mayo de 2017. Consultado el 31 de mayo de 2017 .
  14. "Se completa la tercera vía férrea en Oceanside" . The San Diego Union-Tribune . 9 de junio de 2017. Archivado del original el 8 de julio de 2017. Consultado el 2 de septiembre de 2017 .
  15. "El andén 1 reabrirá el lunes 20 de noviembre una vez finalizadas las obras de construcción de la estación" . SANDAG . Noviembre de 2017. Consultado el 22 de noviembre de 2017 .

Logotipo de Wikimedia CommonsContenido multimedia relacionado con el Centro de Tránsito de Oceanside en Wikimedia Commons.

  • Oceanside, California – Amtrak
  • Oceanside, California – Historia de las estaciones en Great American Stations (Amtrak)
  • Oceanside – Metrolink
  • Estaciones COASTER
  • Estaciones SPRINTER archivadas el 26 de noviembre de 2018 en Wayback Machine .
  • Estación Oceanside – Guía ferroviaria de EE. UU. (TrainWeb)
  • Estación Oceanside – Greyhound