Articulo de referencia

Serie Odakyu 2000

La serie Odakyu 2000 ( 小田急2000形 , Odakyū 2000-gata ) es un tren eléctrico de unidades múltiples (EMU) de cercanías operado por el operador ferroviario privado Odakyu Electric Ra...

La serie Odakyu 2000 (小田急2000形, Odakyū 2000-gata ) es un tren eléctrico de unidades múltiples (EMU) de cercanías operado por el operador ferroviario privado Odakyu Electric Railway en el área de Tokio de Japón desde marzo de 1995. [3]

En total, se fabricaron nueve trenes de ocho vagones entre 1995 y 2001 en tres lotes. El diseño se basó en los trenes de la serie 1000 anteriores , con algunas de las puertas de pasajeros ensanchadas de 1300 a 1600 mm (51 a 63 pulgadas) para ayudar a reducir los tiempos de permanencia en la estación. [4]

Formación

A fecha de 1 de abril de 2015 [actualizar], la flota estaba formada por nueve grupos de ocho vagones, del 2051 al 2059, formados de la siguiente manera: cuatro vagones motorizados (M) y cuatro vagones remolque sin motor (T). El vagón 8 se encuentra en el extremo de Shinjuku. [5]

  • Los coches 2, 3 y 6 están equipados cada uno con un pantógrafo de un solo brazo. [5]
  • Los vagones 2, 3, 6 y 7 tienen puertas más anchas (1.600 mm (63 pulgadas)). [5]
  • Los vagones de los extremos, 1 y 8, disponen de espacio para silla de ruedas. [5]
  • El coche 2 está designado como un coche con aire acondicionado moderado. [5]

Historia

Los trenes se entregaron entre enero de 1995 y abril de 2001, y los primeros trenes entraron en servicio comercial el 8 de marzo de 1995. [4] Estos trenes se utilizan principalmente para servicios locales.

En 2009, el conjunto 2052 recibió pantallas de destino LED a todo color. [6]

El conjunto 2051 recibió una franja de cintura azul modificada en 2012. [7] A partir de octubre de 2024, [actualizar]el esquema de colores revisado se ha aplicado a toda la flota de la serie 2000, excepto al conjunto 2059. [8]

Detalles de construcción

Los historiales de construcción de la flota son los siguientes. [4]

La serie Odakyu 2000 aparece como un tren manejable por el jugador en el juego de computadora Microsoft Train Simulator . [9]

Referencias

  1. ^ 『鉄道ジャーナル』通巻342号 p.87
  2. ^ 『鉄道ジャーナル』通巻342号 p.88
  3. ^ El libro de la infancia de 2012[ Anuario de Ferrocarriles Privados de Japón 2012 ]. Tokio, Japón: Ikaros Publications Ltd. Febrero de 2012. p. 166. ISBN 978-4-86320-549-9.
  4. ^abc 2007小田急通勤車両オールガイド[Guía completa del material rodante de cercanías de Odakyu 2007]. Revista Tetsudō Daiya Jōhō (en japonés). vol. 36, núm. 278. Japón: Kōtsū Shimbun. Junio ​​de 2007. págs. 21-23.
  5. ^ abcde El libro de texto de la Universidad de California en Berkeley, California, se publicó en 2015[ Formaciones de material rodante de ferrocarriles privados - 2015 ] (en japonés). Japón: Kotsu Shimbunsha. 23 de julio de 2015. p. 52. ISBN 978-4-330-58415-7.
  6. ^ 【小田急】2000形の行先表示に変化 [(Odakyu) Cambios en las visualizaciones de destino para la serie 2000]. Noticias RM (en japonés). Japón: Neko Publishing. 16 de marzo de 2009 . Consultado el 12 de octubre de 2024 .
  7. ^ 小田急2000形2051編成の帯色が変更される [El conjunto 2051 de la serie Odakyu 2000 recibe un nuevo color de franja]. Revista Japan Railfan en línea (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd. 24 de febrero de 2012 . Consultado el 12 de octubre de 2024 .
  8. ^ 11 de octubre de 2010小田急,『2000形唯一のロイヤルブルー帯「2059編成」で行く!小田急線全線走破の旅』. [Odakyu mantendrá el contrato "¡Viaje en el último tren de la serie 2000 de color azul real! Un viaje a través de toda la línea Odakyu"]. Revista Japan Railfan en línea (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd. 10 de octubre de 2024. Consultado el 12 de octubre . Octubre de 2024 .
  9. ^ "8 - Cómo conducir una locomotora eléctrica". Microsoft Train Simulator - Manual del ingeniero . Microsoft. 2001. pág. 57.
  • Página de información de Nippon Sharyo
  • Página de información de Tokyu Car en Wayback Machine (archivada el 20 de julio de 2011)
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