Hispanopedia WikiLa ruta estatal 646 ( SR 646 ) es una carretera estatal de 46,32 km (28,78 millas) de longitud en los condados de Harrison y Jefferson en el este de Ohio . La ruta va desde la US 250 en Stock Township , al noroeste de Cadiz , hasta la SR 43 en Island Creek Township , en las afueras de Wintersville .
Descripción de la ruta
La SR 646 comienza en una intersección controlada por paradas con la US 250 en Stock Township, condado de Harrison; aproximadamente a 8 millas (13 km) al noroeste de Cádiz. La intersección está en la costa del lago Tappan . La ruta estatal se dirige al noreste hacia Scio a través de un valle formado por un pequeño arroyo. Una vez que llega a Scio, la ruta hace numerosos giros, tiene un cruce a nivel con un ferrocarril central de Ohio y el sendero Conotton Creek Trail , y comparte una breve concurrencia con la SR 151. Al salir del pueblo, la SR 646 viaja en una dirección más al este. La ruta se dirige a través de las colinas de Appalachia pasando por los pueblos de New Rumley , el lugar de nacimiento del general George Armstrong Custer , y Germano . En Germano, la SR 646 corre simultáneamente con la SR 9 durante aproximadamente 0,6 millas (0,97 km). Al este de Germano, la carretera intersecta County Road 51 (anteriormente un intercambio a desnivel [2] ) y una línea ferroviaria de Ohi-Rail Corporation . [3]
En la línea divisoria entre el condado de Harrison y Jefferson, la ruta se cruza con la carretera estatal 39 en la comunidad de Annapolis . La SR 646 continúa hacia el este a través de áreas forestales que se cruzan con la SR 152. La ruta se dirige gradualmente al sureste hacia Wintersville y termina en la SR 43, 0,09 millas (140 m) al norte de los límites del pueblo de Wintersville y 0,3 millas (0,48 km) al norte de un cruce con la US 22. [ 3]
Historia
El primer segmento de la SR 646 designado como carretera estatal fue en 1937 en la ruta que conectaba Scio con su actual terminal oriental en la SR 43 cerca de Wintersville. [4] [5] En sus inicios como ruta estatal, la mayor parte de la carretera estaba pavimentada con grava , aunque un segmento corto cerca de Scio estaba pavimentado con asfalto y otro segmento cerca del terminal oriental era de tierra . [5] Se pavimentaron más segmentos hasta la década de 1960, cuando la carretera estuvo completamente pavimentada. [6]
El segmento US 250-Scio se agregó al sistema estatal en 1947. [7] Desde entonces, no se han producido cambios importantes en la ruta.
Intersecciones principales
Referencias
- ^ ab Departamento de Transporte de Ohio . "Diagramas de línea recta de servicios técnicos" . Consultado el 24 de octubre de 2013 .
- ^ "ODOT anuncia cambio de intersección". Herald-Star . 7 de agosto de 2013 . Consultado el 24 de octubre de 2013 .
- ^ ab "Ohio State Route 646" (Mapa). Google Maps . Consultado el 24 de octubre de 2013 .
- ^ Mapa oficial de carreteras de 1936 (MrSID) (Mapa). Cartografía de John Jaster, Jr., Director. Departamento de Carreteras de Ohio. 1936. Consultado el 19 de agosto de 2013 .
- ^ ab Mapa oficial de carreteras de Ohio de 1937 (MrSID) (Mapa). Cartografía de John Jaster, Jr., Director. ODOH. 1937. Consultado el 19 de agosto de 2013 .
- ^ Mapa oficial de carreteras de Ohio de 1961 (MrSID) (Mapa). Cartografía de ES Preston, director. ODOH. 1961. Consultado el 18 de agosto de 2013 .
- ^ Mapa de carreteras de Ohio 1947 (MrSID) (Mapa). Cartografía de Murray D. Shaffer, Director. ODOH. 1947. Consultado el 23 de septiembre de 2013 .