Ley de Moratoria sobre Buques Tanque de Petróleo

La Ley de Moratoria de Buques Tanque ( en francés : Loi sur le moratoire relatif aux pétroliers ), a veces denominada Ley de Moratoria de Buques Tanque de la Costa Oeste , ^{[ 11 ]} presentada y conocida comúnmente como Proyecto de Ley C-48 , es una ley del Parlamento de Canadá y fue aprobada por el 42.º Parlamento canadiense en 2019. ^{[ 12 ]} La Ley fue presentada como Proyecto de Ley C-48. ^{[ 13 ]}

Provisiones

La ley prohíbe que los buques petroleros que transporten "más de 12.500 toneladas de petróleo crudo o petróleo persistente" como carga hagan escala frente a la costa norte de la Columbia Británica, desde el extremo norte de la isla de Vancouver hasta la frontera con Alaska. ^{[ 14 ]}

El acto provocó la cancelación del oleoducto Eagle Spirit . ^{[ 11 ]}

La ley también establece un "régimen de administración y cumplimiento" que incluye requisitos para proporcionar información y seguir instrucciones, y que prevé multas de hasta 5.000.000 de dólares canadienses . ^{[ 15 ]}

Nuevos desarrollos

En las elecciones federales de 2025 , el Partido Conservador se comprometió a derogar la ley. ^{[ 16 ]}

Notas

^ La Ley no especifica su fecha de entrada en vigor. La regla general para las Leyes del Parlamento canadiense es que, cuando una Ley no especifica su fecha de entrada en vigor, entra en vigor el día en que recibe la Sanción Real.^{[ 4 ]}

Referencias

^ "Ley de Moratoria sobre Buques Tanque" (PDF) . Debates Parlamentarios (Hansard) . Canadá: Cámara de los Comunes de Canadá . 8 de mayo de 2018. pág. 19271.
^ "Proyecto de Ley de Moratoria para Buques Tanque" (PDF) . Debates Parlamentarios (Hansard) . Canadá: Senado de Canadá . 13 de junio de 2019. pág. 8614.
^ "Aprobación Real" (PDF) . Debates Parlamentarios (Hansard) . Canadá: Senado de Canadá . 21 de junio de 2019. pág. 8845.
^ Bédard, Michel (30 de mayo de 2012). "Entrada en vigor de la legislación federal" . lop.parl.ca. Biblioteca del Parlamento. Archivado del original el 13 de marzo de 2022. Consultado el 12 de marzo de 2022. Si una ley no especifica su fecha de entrada en vigor, la regla general es que entra en vigor el día en que recibe la sanción real.
^ "Ley de Moratoria sobre Buques Tanque" (PDF) . Debates Parlamentarios (Hansard) . Canadá: Cámara de los Comunes de Canadá . 12 de mayo de 2017. pág. 11144.
^ "Proyecto de Ley de Moratoria para Buques Tanque" (PDF) . Debates Parlamentarios (Hansard) . Canadá: Cámara de los Comunes de Canadá . 4 de octubre de 2017. pág. 13927.
^ "Ley de Moratoria sobre Buques Tanque" (PDF) . Debates Parlamentarios (Hansard) . Canadá: Cámara de los Comunes de Canadá . 8 de mayo de 2018. pág. 19271.
^ "Proyecto de Ley de Moratoria para Buques Tanque" (PDF) . Debates Parlamentarios (Hansard) . Canadá: Senado de Canadá . 9 de mayo de 2018. pág. 5499.
^ «Proyecto de ley de moratoria para buques petroleros» (PDF) . Debates parlamentarios (Hansard) . Canadá: Senado de Canadá . 11 de diciembre de 2018. pág. 7271.
^ "Proyecto de Ley de Moratoria para Buques Tanque" (PDF) . Debates Parlamentarios (Hansard) . Canadá: Senado de Canadá . 13 de junio de 2019. pág. 8614.
^ ^a^b Hage, Robert (2019-04-02). "¿Por qué limitar las opciones de oleoductos para el petróleo de Alberta?" . Policy Options . Archivado del original el 21-09-2021 . Recuperado el 05-05-2025 .
^ "Los controvertidos proyectos de ley C-69 y C-48 se convertirán en ley, un día después de que el Senado impusiera la prohibición de la extracción de petróleo en alta mar en el Ártico" . National Post . 20 de junio de 2019. Consultado el 5 de mayo de 2025 .{{cite news}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
^ "Declaración del Primer Ministro de Canadá sobre los logros alcanzados por el Gobierno de Canadá desde enero de 2017" . 22 de junio de 2017. Consultado el 12 de marzo de 2022 .
^ Hall Findlay, Martha (12 de abril de 2019). "La prohibición de buques cisterna del proyecto de ley C-48 es anticanadiense porque es injusta para ciertas partes de Canadá" . The Globe and Mail . Consultado el 5 de mayo de 2025 .{{cite news}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
^ Joseph, Rebecca (7 de junio de 2019). "Proyecto de ley de prohibición de buques cisterna: qué significa, quién está a favor y en contra, y qué sigue" . Global News . Archivado del original el 8 de junio de 2019. Recuperado el 5 de mayo de 2025 .
^ Follett Hosgood, Amanda (8 de mayo de 2025). "Los conservadores prometen poner fin a la moratoria sobre los petroleros" . The Tyee . Archivado del original el 11 de abril de 2025. Consultado el 5 de mayo de 2025 .

[5] La Ley no especifica su fecha de entrada en vigor. La regla general para las Leyes del Parlamento canadiense es que, cuando una Ley no especifica su fecha de entrada en vigor, entra en vigor el día en que recibe la Sanción Real.^{[ 4 ]}

[1] "Ley de Moratoria sobre Buques Tanque" (PDF) . Debates Parlamentarios (Hansard) . Canadá: Cámara de los Comunes de Canadá . 8 de mayo de 2018. pág. 19271.

[2] "Proyecto de Ley de Moratoria para Buques Tanque" (PDF) . Debates Parlamentarios (Hansard) . Canadá: Senado de Canadá . 13 de junio de 2019. pág. 8614.

[3] "Aprobación Real" (PDF) . Debates Parlamentarios (Hansard) . Canadá: Senado de Canadá . 21 de junio de 2019. pág. 8845.

[4] Bédard, Michel (30 de mayo de 2012). "Entrada en vigor de la legislación federal" . lop.parl.ca. Biblioteca del Parlamento. Archivado del original el 13 de marzo de 2022. Consultado el 12 de marzo de 2022. Si una ley no especifica su fecha de entrada en vigor, la regla general es que entra en vigor el día en que recibe la sanción real.

[6] "Ley de Moratoria sobre Buques Tanque" (PDF) . Debates Parlamentarios (Hansard) . Canadá: Cámara de los Comunes de Canadá . 12 de mayo de 2017. pág. 11144.

[7] "Proyecto de Ley de Moratoria para Buques Tanque" (PDF) . Debates Parlamentarios (Hansard) . Canadá: Cámara de los Comunes de Canadá . 4 de octubre de 2017. pág. 13927.

[8] "Ley de Moratoria sobre Buques Tanque" (PDF) . Debates Parlamentarios (Hansard) . Canadá: Cámara de los Comunes de Canadá . 8 de mayo de 2018. pág. 19271.

[9] "Proyecto de Ley de Moratoria para Buques Tanque" (PDF) . Debates Parlamentarios (Hansard) . Canadá: Senado de Canadá . 9 de mayo de 2018. pág. 5499.

[10] «Proyecto de ley de moratoria para buques petroleros» (PDF) . Debates parlamentarios (Hansard) . Canadá: Senado de Canadá . 11 de diciembre de 2018. pág. 7271.

[11] "Proyecto de Ley de Moratoria para Buques Tanque" (PDF) . Debates Parlamentarios (Hansard) . Canadá: Senado de Canadá . 13 de junio de 2019. pág. 8614.

[:0-12] Hage, Robert (2019-04-02). "¿Por qué limitar las opciones de oleoductos para el petróleo de Alberta?" . Policy Options . Archivado del original el 21-09-2021 . Recuperado el 05-05-2025 .

[passed-13] "Los controvertidos proyectos de ley C-69 y C-48 se convertirán en ley, un día después de que el Senado impusiera la prohibición de la extracción de petróleo en alta mar en el Ártico" . National Post . 20 de junio de 2019. Consultado el 5 de mayo de 2025 .{{cite news}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )

[C-48-14] "Declaración del Primer Ministro de Canadá sobre los logros alcanzados por el Gobierno de Canadá desde enero de 2017" . 22 de junio de 2017. Consultado el 12 de marzo de 2022 .

[15] Hall Findlay, Martha (12 de abril de 2019). "La prohibición de buques cisterna del proyecto de ley C-48 es anticanadiense porque es injusta para ciertas partes de Canadá" . The Globe and Mail . Consultado el 5 de mayo de 2025 .{{cite news}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )

[16] Joseph, Rebecca (7 de junio de 2019). "Proyecto de ley de prohibición de buques cisterna: qué significa, quién está a favor y en contra, y qué sigue" . Global News . Archivado del original el 8 de junio de 2019. Recuperado el 5 de mayo de 2025 .

[17] Follett Hosgood, Amanda (8 de mayo de 2025). "Los conservadores prometen poner fin a la moratoria sobre los petroleros" . The Tyee . Archivado del original el 11 de abril de 2025. Consultado el 5 de mayo de 2025 .

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 4 ]