Libro de registro de petróleo

Todos los buques de carga a los que se aplica el Convenio MARPOL deben contar con un libro de registro de hidrocarburos en el que el oficial responsable registre todas las transferencias y descargas de hidrocarburos o lodos dentro del buque. Esto es necesario para que las autoridades puedan controlar si la tripulación del buque ha eliminado adecuadamente sus descargas de hidrocarburos en el mar. ^{[ 1 ]}

Cada buque tanque de petróleo de 150 toneladas brutas o más, buque de 400 toneladas brutas o más que no sea un buque tanque de petróleo, y plataforma de perforación fija o flotante tripulada u otra plataforma deberá mantener un Libro de Registro de Petróleo Parte I (Operaciones en el Espacio de Máquinas). ^{[ 2 ]} Un buque tanque de petróleo de 150 toneladas brutas o más o un buque que no sea un buque tanque de petróleo que transporte 200 metros cúbicos o más de petróleo a granel, también deberá mantener un Libro de Registro de Petróleo Parte II (Operaciones de Carga/Lastre). ^{[ 3 ]}

En cada entrada, el ingeniero jefe debe registrar el número de tanque, la ubicación, el tipo de petróleo, la descripción de la operación y la cantidad. Para cada operación se aplica una codificación combinada numérica y alfabética. MEPC.187(59) describe los códigos aplicables a partir del 1 de enero de 2011.

De conformidad con la circular revisada MEPC.1/Circ736/Rev.2, publicada el 6 de octubre de 2011, la OMI ha implementado modificaciones adicionales en las anotaciones del libro de registro de hidrocarburos.

La primera parte del libro de registro de hidrocarburos trata sobre las operaciones en la sala de máquinas de todos los buques. ^{[ 3 ]} La segunda parte del libro de registro de hidrocarburos es para las operaciones de carga/lastre y esta parte solo debe ser completada por los miembros de la tripulación a bordo de los buques tanque . ^{[ 2 ]}

Se deberán realizar anotaciones en el libro de registro de aceite en cada ocasión, tanque por tanque si corresponde, siempre que se realicen cualquiera de las siguientes operaciones en el espacio de máquinas en cualquier buque al que se aplique esta sección: ^{[ 3 ]}

1. Lastre o limpieza de tanques de fueloil ;
2. Descarga de lastre que contiene una mezcla aceitosa o agua de limpieza de los tanques de fueloil ;
3. Eliminación de residuos de petróleo ; y
4. Descargar por la borda o eliminar de cualquier otra forma el agua de sentina que se haya acumulado en los compartimentos de máquinas.

Se deberán realizar anotaciones en el libro de registro de hidrocarburos en cada ocasión, de tanque a tanque si procede, siempre que se lleve a cabo alguna de las siguientes operaciones de carga/lastre en cualquier buque tanque de petróleo al que se aplique esta sección: ^{[ 3 ]}

1. Carga de petróleo;
2. Transferencia interna de cargamento de petróleo durante el viaje;
3. Descarga de cargamento de petróleo;
4. Lastre de tanques de carga y tanques de lastre limpio específicos;
5. Limpieza de tanques de carga, incluido el lavado con petróleo crudo;
6. Descarga de lastre, excepto la procedente de tanques de lastre segregados;
7. Descarga de agua de los tanques de desechos;
8. Cierre de todas las válvulas o dispositivos similares aplicables después de las operaciones de descarga del tanque de lodos;
9. Cierre de las válvulas necesarias para el aislamiento de los tanques de lastre limpio dedicados de las líneas de carga y descarga después de las operaciones de descarga de los tanques de residuos; y
10. Eliminación de residuos de aceite .

En buques de todos los tamaños se utiliza una alternativa electrónica al libro de registro de hidrocarburos manuscrito. Los libros de registro de hidrocarburos electrónicos marinos deben cumplir con los requisitos específicos de notificación de la OMI , SOLAS y los estados de abanderamiento. La información introducida manualmente se combina normalmente con los datos registrados por los instrumentos y sensores del buque, como los datos GPS (hora y posición), los caudalímetros y los indicadores de nivel de los tanques. ^{[ 4 ]}

• Organización Marítima Internacional
• MARPOL 73/78
• Anexo I de Marpol
• Equipos de monitoreo de descargas de petróleo
• Ley de Contaminación por Petróleo de 1961
• Ley de Contaminación por Petróleo de 1973
• Medidor de contenido de aceite
• Separador de agua y aceite (marino)
• Separador de aceite y agua
• Instalaciones de recepción del puerto

• MEPC.187(59)
• Tablas comparativas entre la codificación de libros de registro de petróleo antiguos y MEPC.187(59)