Hispanopedia Wiki
Articulo de referencia

Vía fluvial de Okeechobee

Coordenadas : 26°48′22″N 81°06′46″O / 26.80611°N 81.11278°O / 26.80611; -81.11278 "},"length_km":{"wt":""},"lock_length_mi":{"wt":""},"lock_length_km":{"wt":""},"lock_length":{"...

Hispanopedia WikiContenido en espanolLectura gratuita
Coordenadas : 26°48′22″N 81°06′46″O / 26.80611°N 81.11278°O / 26.80611; -81.11278

La esclusa y presa de St. Lucie en la vía fluvial de Okeechobee, aproximadamente a 15 millas (24 kilómetros) al suroeste de Stuart, Florida . Según la página web de la esclusa del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU ., la cámara de la esclusa tiene "50 pies de ancho x 250 pies de largo x 10 pies de profundidad con aguas bajas" [ 2 ] , lo que demuestra que el diseño del sistema de canales y la vía fluvial es para barcazas poco profundas y no para un canal de navegación .

El Canal de Okeechobee es una vía fluvial artificial relativamente poco profunda en los Estados Unidos, que se extiende a través de Florida desde Fort Myers en la costa oeste hasta Stuart en la costa este de Florida. La vía fluvial puede soportar remolques como barcazas o embarcaciones privadas de hasta 15 metros de ancho x 76 metros de largo con un calado inferior a 3 metros , [ 2 ] ya que algunas partes del sistema, especialmente las esclusas , pueden tener poca profundidad de agua, de tan solo 3 metros. [ 2 ] El sistema de canales atraviesa el lago Okeechobee y consta del río Caloosahatchee al oeste del lago y el canal de St. Lucie al este del lago. [ 1 ]

Desde el punto de vista geológico y geográfico, el canal separa la parte sur de la península de Florida del resto del país.

Historia

Fue construida/terminada en 1937 para proporcionar una ruta fluvial a través de Florida, permitiendo que los barcos cruzaran el estado de este a oeste en lugar de recorrer la larga ruta que rodea el extremo sur del estado y atraviesa los Cayos de Florida.

Gestión

El lago Okeechobee y el proyecto del canal Okeechobee forman parte del complejo sistema de gestión del agua conocido como Proyecto de Control de Inundaciones del Centro y Sur de Florida . Los proyectos abarcan 16 000 millas cuadradas (41 000 km² ) comenzando justo al sur de Orlando y extendiéndose hacia el sur a través de la cuenca del río Kissimmee hasta el Parque Nacional Everglades y la Bahía de Florida . [ 1 ] 

El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos gestiona cinco esclusas y presas a lo largo del canal Okeechobee.

Esclusas y presas

Presa y esclusa de St. Lucie

La esclusa de St. Lucie se construyó en 1941 con fines de navegación y control de inundaciones . En 1944, se construyó la estructura del aliviadero de conexión para el control de inundaciones y la regulación del flujo a través del canal de St. Lucie para gestionar el nivel del agua en el lago Okeechobee. [ 3 ]

Esclusa y presa de Port Mayaca

La esclusa y presa de Port Mayaca se construyó en 1977 con fines de navegación, para permitir la elevación de los niveles de agua en el lago Okeechobee y para moderar los efectos de los niveles más altos del lago a lo largo del canal de St. Lucie. [ 4 ]

Presa y esclusa de Ortona

La esclusa y la presa de Ortona se construyeron en 1937 con fines de navegación. [ 5 ]

En 1934, el capitán James B. Cox, que trabajaba en el dique Hoover , dragó las esclusas , con Robert Pierce como ingeniero. El primer encargado de las esclusas fue Jack O'Day, y posteriormente el capitán Cox. [ 6 ]

Presa y esclusa de Moore Haven

La esclusa y presa de Moore Haven se construyó en 1935 con fines de navegación y control de inundaciones. [ 7 ] [ 8 ] La esclusa pasó a llamarse esclusa y presa Julian Keen Jr. Vigente a partir del 18/06/2021. Aviso a la navegación 2021-014

Presa y esclusa WP Franklin

La esclusa y presa WP Franklin se construyó en 1965 con fines de control de inundaciones, control de agua, prevención de intrusión de agua salada y navegación. [ 9 ]

Véase también

Referencias

  1. 1 2 3 "Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. - Vía fluvial de Okeechobee" .
  2. 1 2 3 Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU., página web de las esclusas de St. Lucie .
  3. ↑ "Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. - Presa y esclusa de St. Lucie" .
  4. ↑ "Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. - Esclusa y presa de Port Mayaca" .
  5. ↑ "Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. - Presa y esclusa de Ortona" .
  6. ↑ Wright y Ratzlaff (1985). Glades County: Florida History . PO Box 1069, Moore Haven, Florida 33471: Rainbow Books / Betty Wright.{{cite book}}: CS1 mantenimiento: ubicación ( enlace )
  7. ↑ "Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. - Presa y esclusa de Moore Haven" .
  8. ↑ "Vía fluvial de Okeechobee" . Consultado el 13 de septiembre de 2023 .|CaptainJamesLowe.com
  9. ↑ "Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. - Presa y esclusa WP Franklin" . Archivado del original el 12 de noviembre de 2012.
  • Navegando por el canal de Okeechobee - BlueSeas
  • Vía fluvial de Okeechobee - Distrito de Jacksonville del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos
  • Cuenca del lago Okeechobee - Departamento de Protección Ambiental de Florida
Documentación del Registro Histórico de Ingeniería Estadounidense (HAER, por sus siglas en inglés)
  • HAER No.  FL-18, " Esclusa de Moore Haven, Canal Transestatal, Vía Navegable Intercostal de Okeechobee, Moore Haven, Condado de Glades, FL "
  • HAER No.  FL-18-A, " Esclusa de Moore Haven, Puerta de Huracanes No. 1 "
  • HAER No.  FL-18-B, " Esclusa de Moore Haven, Casa de Control de la Esclusa "
  • HAER No.  FL-18-C, " Esclusa de Moore Haven, Casa/Oficina del Encargado de la Esclusa "
  • HAER No.  FL-18-D, " Esclusa de Moore Haven, Casa del encargado de la esclusa "
  • HAER No.  FL-18-E, " Esclusa de Moore Haven, Almacén "
  • HAER No.  FL-18-F, " Esclusa de Moore Haven, Casa del Generador "
  • HAER N.  ° FL-18-G, " Esclusa de Moore Haven, Estación de Bombas contra Incendios "
  • HAER No.  FL-18-H, " Esclusa de Moore Haven, Garaje "
  • HAER No.  FL-18-I, " Esclusa de Moore Haven, Aliviadero "
  • HAER No.  FL-19, " Esclusa de Ortona, río Caloosahatchee, canal entre estados, canal intracostero de Okeechobee, Ortona, condado de Glades, FL "
  • HAER No.  FL-19-A, " Esclusa Ortona, Esclusa No. 2 "
  • HAER No.  FL-19-B, " Esclusa de Ortona, Esclusa No. 2, Casas de Maquinaria y Control "
  • HAER No.  FL-19-C, " Esclusa Ortona, Esclusa No. 2, Casa del Encargado de la Esclusa "
  • HAER No.  FL-19-D, " Ortona Lock, Lock No. 2, Power House "
  • HAER No.  FL-19-E, " Ortona Lock, Lock No. 2, Planta de Tratamiento de Agua "
  • HAER No.  FL-19-F, " Ortona Lock, Lock No. 2, Casa de Bombas contra Incendios "
  • HAER No.  FL-20, " Canal de St. Lucie, St. Lucie, Canal Cross State, Vía Navegable Intercostal de Okeechobee, alrededores de Stuart, Condado de Martin, FL "
  • HAER No.  FL-20-A, " Canal de St. Lucie, esclusa St. Lucie No. 1 "
  • HAER No.  FL-20-A-1, " Canal de St. Lucie, Esclusa No. 1, Estación de Control "
  • HAER No.  FL-20-A-2, " Canal de St. Lucie, esclusa No. 1, casetas de maquinaria "
  • HAER No.  FL-20-A-3, " Canal de St. Lucie, esclusa No. 1, central hidroeléctrica "
  • HAER No.  FL-20-A-4, " Canal de St. Lucie, esclusa No. 1, alojamiento del encargado "
  • HAER No.  FL-20-A-5, " Canal de St. Lucie, esclusa No. 1, alojamiento del encargado "
  • HAER No.  FL-20-B, " Canal de St. Lucie, esclusa No. 2 "
  • HAER No.  FL-20-B-1, " Canal de St. Lucie, esclusa No. 2, derivación de dragado "
  • HAER No.  FL-20-B-2, " Canal de St. Lucie, esclusa No. 2, caseta de control "
  • HAER n.°  FL-21, " Canal Transestatal, alrededores del lago Okeechobee, condado de Glades, Florida "