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Antigua ruta de la sal

Mapa: Antigua Ruta de la Sal La Antigua Ruta de la Sal era una ruta comercial medieval en el norte de Alemania , parte de la antigua red de caminos de la sal que se utilizaban p...

Mapa: Antigua Ruta de la Sal

La Antigua Ruta de la Sal era una ruta comercial medieval en el norte de Alemania , parte de la antigua red de caminos de la sal que se utilizaban principalmente para el transporte de sal y otros productos básicos. En Alemania se la conocía como Alte Salzstraße .

La sal era muy valiosa y esencial en aquella época; a veces se la denominaba «oro blanco». La gran mayoría de la sal transportada por carretera se extraía de la salmuera cercana a Lüneburg , una ciudad situada en la parte centro-norte del país, y luego se transportaba a Lübeck , un importante puerto marítimo en la costa alemana del mar Báltico . [ 1 ]

Historia

Antigua Ruta de la Sal: pavimento histórico cerca de Breitenfelde

Los historiadores generalmente reconocen la Antigua Ruta de la Sal como parte de un camino mucho más largo, que funcionaba como una conexión importante entre las regiones norte y sur del país. Uno de los documentos más antiguos que confirma Lüneburg y su papel en el refinado y transporte de sal data del año 956 d. C. Según ese documento, el rey Otón I el Grande otorgó al monasterio de San Miguel en Lüneburg los ingresos aduaneros de las salinas . Incluso en aquellos primeros tiempos, la riqueza de la ciudad se basaba en gran medida en la sal que se encontraba en la zona. [ 2 ] La Antigua Ruta de la Sal alcanzó su máximo esplendor entre los siglos XII y XVI. [ 1 ]

La ruta comercial partía de Lüneburg hacia el norte, hasta Lübeck . Desde esta ciudad portuaria, la mayor parte de la sal se exportaba a numerosos destinos también en el mar Báltico , incluyendo Falsterbo , que contaba con un mercado de Escania . Allí se utilizaba para la conservación del arenque , un alimento de suma importancia en la Edad Media, así como para otros alimentos. El comercio de la sal fue una de las principales razones del poder de Lübeck y de la Liga Hanseática . [ 3 ]

Transporte de sal

Carros tirados por caballos transportaban la sal desde Lüneburg hasta un cruce del río Elba en Artlenburg (cerca de Lauenburg ) y, desde allí, vía Mölln , hasta Lübeck. Sin embargo, en su mayor parte, la ruta comercial histórica consistía en caminos sin pavimentar, arenosos y a menudo embarrados que atravesaban brezales, bosques y pequeños pueblos, lo que convertía el transporte de la sal en una tarea ardua. Además, la ruta era algo peligrosa, ya que la valiosa carga atraía a ladrones, bandidos y merodeadores. Los peligros a los que se enfrentaban quienes realizaban la larga travesía y el hecho de que solo se podían transportar cantidades relativamente pequeñas de la preciada sustancia cristalina en cada viaje, hacían que el transporte de sal por tierra fuera muy costoso. [ 1 ] [ 4 ]

En 1398, sin embargo, se completó el canal de Stecknitz , una de las primeras vías fluviales artificiales de Europa , lo que permitió transportar mucha más sal en un solo envío con mayor facilidad y seguridad. Este cambio ayudó a los comerciantes a satisfacer la creciente demanda de sal. [ 4 ] En el siglo XVI, por ejemplo,  se transportaban anualmente unas 19 000 toneladas de sal desde Lüneburg hasta Lübeck, ya fuera por tierra o por agua. No obstante, cada viaje seguía durando unos veinte días. [ 1 ]

Turismo

En la actualidad, un viaje por la Ruta de la Sal promete una rica combinación de naturaleza y cultura. El recorrido se puede realizar a pie o en bicicleta, y parte de la distancia también se puede disfrutar a bordo de un barco de vapor de ruedas de paletas. Hay muchos lugares fascinantes a lo largo de la antigua ruta comercial. Entre estos puntos de interés se encuentran las ciudades históricas de Lüneburg, Mölln y Lübeck, que destacan por sus hermosas fachadas y callejuelas, y que constituyen una importante atracción para los visitantes. [ 1 ]

Ruta ciclista

Como ruta ciclista, existen dos opciones: una ruta principal y una ruta panorámica. La ruta principal, más corta (95  km), lleva a los ciclistas a través de pintorescos pueblos como Lauenburg, Büchen , Mölln y Krummsee , y también pasa por el Monasterio de Lüne . La ruta panorámica es especialmente atractiva para los amantes de la naturaleza. El sendero , de 106 kilómetros (66 millas), se desvía de la vía principal en Witzeeze, continúa a través del Parque Natural de Lauenburg y se reincorpora a la ruta principal justo antes de Lübeck. [ 5 ]

Lüneburg Breath

El páramo de Lüneburg

Antiguamente, la zona alrededor de Lüneburg estaba cubierta de frondosos bosques. Sin embargo, debido a que las salinas medievales dependían de la madera como combustible para hervir y purificar el agua salina de la que se obtenía la sal, gran parte del bosque fue talado. El brezo cubrió entonces la zona, contribuyendo a que se convirtiera en un paisaje que ahora atrae a miles de visitantes cuando su follaje está en plena floración. [ 6 ]

Véase también

Notas

  1. 1 2 3 4 5 Vender, Nora. "Die Alte Salzstraße - von Lüneburg nach Lübeck" (en alemán). Archivado desde el original el 2 de septiembre de 2004.
  2. "San Miguel de Lüneburg". Michaelis Lüneburg - la Bachkirche im Norden"Archivado del original el 17 de marzo de 2009. Consultado el 21 de abril de 2009 .2003.
  3. Pulsiano, Phillip; Kirsten, Wolf (1993). Escandinavia medieval . Taylor & Francis. pág. 651. ISBN  0-8240-4787-7.
  4. 1 2 DHL. “El antiguo camino de la sal: redes logísticas de hoy y de ayer”
  5. "Schleswig-Holstein. "Calle de la Sal Antigua"Archivado del original el 19 de julio de 2011. Consultado el 21 de abril de 2009 .
  6. "Old Salt Road – Antigua ruta comercial del oro blanco " . Oficina Nacional de Turismo de Alemania . Archivado del original el 5 de enero de 2009. Consultado el 21 de abril de 2009 .
  • Sitio web de Lüneburg
  • La cadena Old Salt Street ofrece contenido en inglés y alemán.
  • 20.000 toneladas de oro blanco – Artículo alemán