Articulo de referencia

Olga Kevelos

Olga Kevelos (6 de noviembre de 1923 – 28 de octubre de 2009) fue una piloto inglesa de trial y enduro que ganó una medalla de oro en el International Six-Day Trial . [ 1 ] Prim...

Olga Kevelos (6 de noviembre de 1923 28 de octubre de 2009) fue una piloto inglesa de trial y enduro que ganó una medalla de oro en el International Six-Day Trial . [ 1 ]

Primeros años de vida

Olga Kevelos nació el 6 de noviembre de 1923 en Edgbaston, Birmingham , hija de padre griego y madre inglesa. Su padre trabajaba en la Bolsa de Valores de Birmingham. [ 2 ] Estudió en el King Edward VI High School for Girls, donde destacó en metalurgia y astronomía. Posteriormente estudió metalurgia y, al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, trabajó en los laboratorios de William Mills , fabricante de la bomba Mills . Luego trabajó durante un tiempo en el Real Observatorio [ 3 ] , pero los bombardeos enemigos pronto obligaron a su cierre y fue evacuada a Bath. No le gustaba el trabajo administrativo y solicitó un puesto en el Departamento de Transporte de Guerra cuando vio un anuncio de mujeres en formación para trabajar como tripulantes de barcazas de canal. [ 4 ]

Vías navegables interiores en la Segunda Guerra Mundial

Kevelos fue una de las mujeres que, durante la Segunda Guerra Mundial, fueron reclutadas entre 1943 y 1945 para trabajar en barcazas en el Canal Grand Union entre Birmingham y Londres, [ 5 ] como parte del programa de formación de mujeres barqueras . Las mujeres llevaban insignias con las iniciales "IW", de "Inland Waterways" (vías fluviales interiores). A quienes las llevaban se las apodaba "Mujeres ociosas". Después de la Segunda Guerra Mundial, Kevelos estudió en París, pero regresó a las Midlands [ 2 ] y más tarde se mudó a King's Sutton en Northamptonshire . [ 1 ]

carrera en las carreras

En 1950, Kevelos ganó su medalla de oro, pilotando una Norton Manx de 500 cc en el International Six-Day Trials en Gales. [ 1 ] [ 6 ] Participó con resultados variables en todos los Scottish Six-Day Trials hasta que finalmente se retiró del deporte en 1970, y en todos los International Six-Day Trials hasta 1966. [ 1 ] Durante su carrera competitiva, obtuvo el apoyo de casi todos los principales fabricantes británicos de motocicletas, y de los fabricantes italianos y checos Parilla y Jawa . [ 1 ]

Vida adulta

Olga Kevelos finalmente dejó las carreras y durante 26 años ayudó a su hermano menor, Ray, a administrar su pub, el Three Tuns, en King's Sutton , al sur de Northamptonshire. [ 1 ]

En 1978 participó en el programa Mastermind de la BBC , con Gengis Kan como tema de especialización. [ 1 ] Su conocimiento sobre el emperador mongol también fue de interés para el ex primer ministro Tony Blair , quien, según se informa, le preguntó al respecto en una recepción del Ministerio de Asuntos Exteriores. Más tarde bromeó: «Probablemente quería algunos consejos sobre cómo invadir con éxito otros países». [ 1 ]

Referencias

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 Obituario de Olga Kevelos , The Daily Telegraph , 26 de noviembre de 2009.
  2. 1 2 "La extraordinaria Olga Kevelos" . Consultado el 18 de septiembre de 2022 a través de PressReader.
  3. "Olga Kevelos: Motociclista de trial" . The Independent . 1 de diciembre de 2009. Consultado el 18 de septiembre de 2022 .
  4. "Olga Kevelos" . 500race.org . Consultado el 18 de septiembre de 2022 .
  5. ^ Woolfitt, Susan (1947). Mujeres ociosas . Londres: Benn. ISBN 978-0-947712-03-7.{{cite book}}: Incompatibilidad de ISBN/Fecha ( ayuda )
  6. "1949 ISDT" . speedtracktales.wordpress.com . Consultado el 27 de febrero de 2016 .