37°29′58.2″N 121°56′07.5″W / 37.499500°N 121.935417°W / 37.499500; -121.935417
Oorja Fuel Cells (Oorja Protonics Inc.) es una empresa energética que diseña, fabrica y comercializa pilas de combustible de metanol directo para su uso en los sectores de logística, automoción, generación distribuida (microrredes) y telecomunicaciones. Oorja desarrolla pilas de combustible de metanol directo con potencias que van desde 0,5 hasta 100 kilovatios.
Historia
Oorja Fuel Cells fue fundada en 2004 por el Dr. Sanjiv Malhotra en Fremont ( California ), [ 1 ] al sur de la estación Warm Springs BART y al este de las vías del tren en la fábrica de Tesla . La empresa fue financiada por Sequoia Capital, [ 2 ] Dag Ventures, Artis Capital Management, McKenna Ventures Management y Mingxin China Growth Fund.
Oorja Fuel Cells ha trabajado anteriormente con Toyota Tsusho , Baldor y US Foods . [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
- Toyota Tsusho
Oorja se ha asociado con Toyota Tsusho con la esperanza de una amplia adopción comercial de pilas de combustible asequibles para ayudar a resolver los desafíos energéticos y de transporte en Japón. [ 8 ] [ 9 ] Dado que las pilas de combustible de metanol cuestan menos que las baterías de hidrógeno porque el metanol es más fácil de transportar y manipular que el hidrógeno, su esperanza es reducir los costos de energía en Japón. [ 10 ]
- Colaboraciones en I+D
- Mercado global
Inicialmente, Oorja se centraba en el sector de la manipulación de materiales y la logística, pero ha diversificado su actividad hacia la exploración del mercado global, incluyendo sectores como las telecomunicaciones, la minería, el petróleo y el gas. Oorja cuenta con oficinas de ventas en China y Sudáfrica, y ha establecido acuerdos de distribución en Sudáfrica y México. [ 13 ]
Productos
El producto de pila de combustible OorjaPac de la compañía funciona como un cargador de batería integrado para vehículos de manipulación de materiales. OorjaPac cuenta con sensores integrados que mantienen la batería del vehículo con un nivel de carga constante, eliminando la necesidad de cambiar la batería y realizar cargas rápidas.
El OorjaPac Modelo 1 proporciona una salida de 5 kW y podría extender la autonomía de vehículos eléctricos como el Chevy Volt de General Motors o el Leaf de Nissan entre dos y tres veces. [ 14 ]
El modelo OorjaPac 3 es similar al modelo 1, pero proporciona una salida de 1,5 kW. [ 15 ]
El modelo T de OorjaPac es una pila de combustible líquida diseñada para satisfacer las necesidades de la industria de las telecomunicaciones. [ 16 ]
Oorja Protonics también cuenta con el OorjaRig™, un sistema de repostaje que almacena y suministra metanol al sistema de carga a bordo OorjaPac™, diseñado para su uso en interiores en entornos comerciales e industriales. [ 17 ]
Premios
Véase también
Referencias
- 1 2 "Bienvenidos a los premios TiE50" . www.tie50.net . Archivado del original el 31 de julio de 2014. Consultado el 15 de junio de 2017 .
- ↑ Gupta, Poornima (28 de agosto de 2009). "Empresa emergente de pilas de combustible de metanol apunta al mercado de vehículos híbridos" . Reuters . Consultado el 21 de agosto de 2024 .
- ↑ "Baldor Specialty Foods se vuelve ecológica con las celdas de combustible de metanol de alta eficiencia de Oorja Protonics - FuelCellsWorks" . fuelcellsworks.com . Archivado del original el 5 de agosto de 2014. Consultado el 15 de junio de 2017 .
- ↑ "Oorja DMFCs para manipulación de materiales en Baldor Specialty Foods". Fuel Cells Bulletin . 2011 (12): 2. 1 de diciembre de 2011. Bibcode : 2011FCBu.2011RV..2. . doi : 10.1016/S1464-2859(11)70364-9 .
- ↑ "Cincuenta OorjaPacs para la planta de Baldor Speciality Foods en Nueva York" . www.fuelcelltoday.com . Consultado el 15 de junio de 2017 .
- ↑ "US FOODSERVICE–SAN FRANCISCO INSTALARÁ CELDAS DE COMBUSTIBLE DE METANOL PARA ALIMENTAR TRANSPALETAS DE ALMACÉN" . Consultado el 15 de junio de 2017 .
- ↑ "Unidades Oorja para alimentar transpaletas de almacenes de servicios de alimentos en EE. UU." Fuel Cells Bulletin . 2010 (8): 3. 1 de agosto de 2010. Bibcode : 2010FCBu.2010QU..3. . doi : 10.1016/S1464-2859(10)70240-6 .
- ↑ "Toyota Tsusho lleva las DMFC de Oorja a aplicaciones más amplias en Japón". Fuel Cells Bulletin . 2014 (3): 10. 1 de marzo de 2014. Bibcode : 2014FCBu.2014V..10. . doi : 10.1016/S1464-2859(14)70085-9 .
- ↑ "Toyota Tsusho lleva las pilas de combustible a múltiples aplicaciones en Japón mediante un acuerdo exclusivo con Oorja Protonics" (PDF) . Consultado el 15 de junio de 2017 .
- ↑ "Toyota Tsusho impulsa su negocio de pilas de combustible" . 25 de febrero de 2014. Consultado el 15 de junio de 2017 a través de Japan Times Online.
- ↑ "Oorja Protonics firma un memorando de entendimiento con LBNL para el desarrollo de procesos de fabricación de pilas de combustible para aplicaciones en vehículos eléctricos" . www.fuelcelltoday.com . Consultado el 15 de junio de 2017 .
- ↑ "Oorja Fuel Cells obtiene la licencia de dos patentes del Laboratorio Nacional de Los Alamos para mejorar la eficiencia y reducir costos - FuelCellsWorks" . fuelcellsworks.com . Consultado el 15 de junio de 2017 .
- ↑ Oorja Fuel Cells se expande a México
- ↑ "Oorja presenta una pila de combustible de metanol que podría triplicar la autonomía de los vehículos eléctricos" . 17 de febrero de 2010. Consultado el 15 de junio de 2017 .
- ↑ "OorjaPac Model 3" (PDF) . Consultado el 15 de junio de 2017 .
- ↑ http://oorjafuelcells.com/services/oorjapac-model-t Archivado el 3 de agosto de 2014 en Wayback Machine OorjaPac Modelo T
- ↑ Oficina de Tecnología de Pilas de Combustible de la Oficina de Eficiencia Energética y Energías Renovables del Departamento de Energía de EE. UU.
- 1 2 "Oorja Fuel Cells se expande a México" . Consultado el 22 de mayo de 2014 .
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Enlaces externos
- Sitio web de Oorja Fuel Cells
- Perfil ejecutivo de Sanjiv Malhotra
- pilas de combustible
- Conversión de energía
- Almacenamiento de energía
- Empresas manufactureras de los Estados Unidos
- Empresas estadounidenses fundadas en 2004
- Empresas con sede en Fremont, California.
- Establecimientos en California en 2004