Maultier

Maultier (en español: " mula ") o Sd.Kfz. 3 es el nombre que se le dio a una serie de camiones semioruga utilizados por la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial . Estaban basados ​​en camiones Opel , Mercedes-Benz , Alfa Romeo o Ford .

Poco después de invadir la URSS, las tropas alemanas descubrieron que sus vehículos de transporte con ruedas no eran adecuados para la escasa red de carreteras, especialmente en las condiciones fangosas de la Rasputitsa . Solo los semiorugas como el Sd.Kfz. 11 podían transportar suministros a las unidades de vanguardia en estas condiciones, pero retirarlos de su función de combate para tareas de suministro no era factible, por lo que se decidió producir versiones semioruga de camiones estándar de Opel, Daimler-Benz, Alfa-Romeo y Ford, retirando sus ejes traseros, acortando los ejes de transmisión y conectándolos a conjuntos de orugas Panzer I en desuso . Los camiones más pesados ​​(con una carga útil de 4 toneladas) se equiparon con conjuntos de orugas Panzer II .

Los componentes de suspensión Horstmann empleados por el Panzer I eran prácticamente idénticos al sistema de orugas de tanque ligero utilizado en el Universal Carrier , y el uso que hizo Maultier de ellos se asemejaba mucho al sistema de ruedas y suspensión de la versión estadounidense T16 en su diseño de ruedas. La mayoría de las conversiones de Maultier se basaron en camiones Opel Blitz modelo S, que demostraron ser eficaces en servicio.

Aunque carecían de la movilidad general de los semiorugas diseñados específicamente para ello, eran más baratos y suficientemente eficaces. A partir de 1943, algunos camiones Maultier fueron equipados con carrocerías blindadas, denominadas Sd.Kfz. 4. [ ^{2 ] Algunos} de estos fueron armados con el lanzacohetes de diez tubos Panzerwerfer 42 y fueron designados Sd.Kfz. 4/1.

Los vehículos fueron fabricados por Opel en la planta de Klöckner-Humboldt-Deutz AG y también en Francia, en la fábrica de Ford en Asnières . En 1942 se produjeron un total de 635 vehículos, en 1943 fueron 13.000 y en 1944 solo 7.310. ^{[ 3 ]}

• Lista de designaciones del Sd.Kfz.
• Radschlepper Ost
• Raupenschlepper Ost