Seguridad abierta

openSAFETY es un protocolo de comunicación utilizado para transmitir información crucial para el funcionamiento seguro de la maquinaria en líneas de producción, plantas de procesamiento o entornos industriales similares. Dicha información puede ser, por ejemplo, una señal de alerta que se activa cuando alguien o algo traspasa una barrera fotoeléctrica en la planta de producción. Mientras que las soluciones de seguridad tradicionales dependen de líneas de comunicación dedicadas que conectan la maquinaria y los sistemas de control mediante relés especiales , openSAFETY no necesita cables adicionales reservados para información relacionada con la seguridad. Es un protocolo basado en bus que permite transmitir datos de seguridad a través de conexiones Ethernet industriales existentes entre dispositivos finales y sistemas de automatización de nivel superior; conexiones establecidas y utilizadas principalmente para fines de monitoreo y control regulares. A diferencia de otros protocolos de seguridad basados ​​en bus que solo son adecuados para su uso con una o pocas implementaciones específicas de Ethernet industrial y son incompatibles con otros sistemas, openSAFETY funciona con una amplia gama de variantes de Ethernet industrial.

openSAFETY está certificado según la norma IEC 61508 ^{[ 1 ]} y cumple con los requisitos de las aplicaciones SIL 3. El protocolo ha sido aprobado por comités nacionales de la IEC que representan a más de dos docenas de países en todo el mundo y se ha publicado para su estandarización internacional en la norma IEC 61784-3 FSCP 13. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

openSAFETY admite funciones que permiten una transferencia rápida de datos, como la comunicación directa entre nodos de una red ( tráfico cruzado ), así como diversas medidas necesarias para garantizar la integridad y precisión de los datos, como marcas de tiempo, identificadores únicos de paquetes de datos, entre otras. ^{[ 4 ]} Una característica particularmente destacable es la encapsulación de datos de seguridad de openSAFETY dentro de una trama Ethernet : ^{[ 5 ]} dos subtramas, cada una idéntica a la otra, se combinan para formar la trama de seguridad completa. Cada subtrama está protegida por su propia suma de verificación , lo que proporciona múltiples salvaguardas y niveles de redundancia para garantizar que cualquier distorsión de los datos de seguridad u otro tipo de fallos no pase desapercibido. ^{[ 6 ]}

A diferencia de todas las demás soluciones de seguridad basadas en bus disponibles en el mercado, que fueron creadas para complementar un protocolo o familia de sistemas de bus Ethernet industrial específicos, openSAFETY fue diseñado para la interoperabilidad general. Si bien openSAFETY fue concebido por el Grupo de Estandarización Ethernet POWERLINK (EPSG) y desarrollado originalmente como un complemento de seguridad para la variante de Ethernet industrial de dicha organización, POWERLINK , el protocolo de seguridad ya no está vinculado a POWERLINK. En cambio, puede utilizarse con diversas implementaciones importantes de Ethernet industrial, como PROFINET , SERCOS III , EtherNet/IP , Modbus-TCP y POWERLINK. ^{[ 7 ]} Esta amplia compatibilidad con aproximadamente el 90 % de la base instalada de instalaciones de Ethernet industrial en 2010 ^{[ 8 ]} se logra porque openSAFETY opera únicamente en la capa superior (de aplicación) de la red, donde los datos de seguridad pueden transmitirse independientemente de las características específicas de la red, que pueden diferir entre los distintos sistemas de bus subyacentes. Este enfoque se conoce comúnmente como operación de " canal negro " en la ingeniería de protocolos de comunicación . ^{[ 9 ]}

openSAFETY, que apareció relativamente tarde en el mercado, ^{[ 10 ]} se lanzó por primera vez en 2009. Se basa en su tecnología predecesora inmediata, POWERLINK Safety, que se lanzó originalmente en 2007. openSAFETY captó la atención del público en abril de 2010, cuando una presentación en la feria Hannover Messe en Alemania mostró cuatro implementaciones diferentes de la solución de seguridad que se ejecutaban en entornos SERCOS III, Modbus TCP, EtherNet/IP y POWERLINK. ^{[ 11 ]} La presentación pública y el lanzamiento de código abierto del protocolo generaron un intenso debate, con fuertes reacciones tanto a favor como en contra de la nueva solución, lo que provocó una amplia cobertura en la prensa especializada. ^{[ 12 ]}

Tras la importante presentación de openSAFETY en Hannover, los defensores de la nueva solución también impartieron conferencias en otros eventos del sector, por ejemplo, en el 9.º Simposio Internacional de TÜV Rheinland en Colonia, Alemania, los días 4 y 5 de mayo de 2010. En esta conferencia sobre seguridad funcional en aplicaciones industriales , Stefan Schönegger, de la empresa austriaca Bernecker + Rainer Industrie-Elektronik Ges.mbH ( B&R ), cocreador y principal defensor de openSAFETY, ofreció una introducción a las características clave del nuevo protocolo. ^{[ 13 ]} Los informes de reuniones posteriores indican que el enfoque de las presentaciones y los debates sobre el protocolo pronto se centró en cuestiones específicas de implementación y aplicabilidad. ^{[ 14 ] [ 15 ]}

• Seguridad funcional
• IEC 61508
• Ethernet Powerlink

• sitio web oficial
• Sitio web oficial del Grupo de Estandarización Ethernet POWERLINK. Archivado el 25/11/2019 en Wayback Machine.
• Descargue la especificación openSAFETY en el sitio web de EPSG. Archivado el 30 de agosto de 2016 en Wayback Machine.
• Descarga la pila openSAFETY en SourceForge.
• Documentación y fuente del kit de desarrollo openSAFETY en SourceForge.