La Operación Royal Marine fue una operación militar llevada a cabo en mayo de 1940 durante la Segunda Guerra Mundial , en el marco de la Batalla de Francia (del 10 de mayo al 25 de junio de 1940). Los británicos lanzaron minas fluviales por los ríos que desembocaban en Alemania desde Francia. El objetivo era destruir puentes, barcazas y demás medios de transporte fluvial alemanes. Tras varios aplazamientos solicitados por el gobierno francés, temeroso de represalias alemanas, la operación comenzó el 10 de mayo de 1940, coincidiendo con el inicio de la ofensiva alemana en el frente occidental.
Las minas causaron daños y retrasos al tráfico fluvial alemán en el Rin, desde Karlsruhe hasta Coblenza , y dañaron puentes y barreras de protección. Parte del plan consistía en que bombarderos de la Real Fuerza Aérea (RAF) lanzaran las minas a ríos y canales en noches de luna llena, pero esto apenas había comenzado cuando terminó la campaña. El éxito del complot quedó anulado por la derrota aliada y el armisticio franco-alemán del 22 de junio de 1940 .
Fondo
A pesar de las preocupaciones del gobierno francés durante la Guerra de Mentira , por los ataques aéreos alemanes y las represalias contra las vías fluviales francesas, se pretendía que la operación se llevara a cabo simultáneamente con la Operación Wilfred , un plan para minar las aguas alrededor de Noruega. La novedad de la Operación Royal Marine tenía como objetivo desviar la atención estadounidense de la posible ilegalidad de la Operación Wilfred. [ 1 ] Wilfred debía obligar a los convoyes alemanes que transportaban mineral de hierro sueco a entrar en aguas internacionales, donde podrían ser atacados por la Royal Navy . [ 2 ]
Los ataques simultáneos con minas fluviales contra Alemania tenían como objetivo desviar las críticas de que los Aliados no estaban haciendo la guerra a Alemania, sino a los pequeños países que la rodeaban, a los que afirmaban proteger. El 28 de marzo de 1940, el Consejo Supremo de Guerra anglo-francés decidió iniciar la Operación Royal Marine el 4 de abril y el lanzamiento aéreo de minas el 15 de abril. Poco después, el Comité de Guerra francés vetó la decisión, un fallo que no se revocó hasta unos tres meses después. [ 3 ] La Operación Wilfred se llevó a cabo de forma independiente el 5 de abril y luego se pospuso al 8 de abril; posteriormente, se cancelaron partes del plan al conocerse la noticia de la partida de la flota alemana. [ 4 ] Británicos y franceses acordaron que la Operación Royal Marine podría comenzar tan pronto como se iniciara la ofensiva alemana en el oeste. [ 5 ]
Preludio
Plan
El plan había sido presentado al Gabinete británico en noviembre de 1939 por Winston Churchill , como una forma de represalia contra el minado ilegal alemán. [ 6 ] ( Sir Edward Spears afirmó que él había propuesto originalmente la idea a Churchill, cuando visitaron el este de Francia en agosto de 1939, pero para cuando comenzó la operación, Churchill creía que la idea era suya). [ 7 ] Se colocarían 2000 minas fluviales , con 1000 más producidas por semana, en los ríos de Francia que desembocaban en el oeste de Alemania, por grupos navales liderados por el comandante GRS Wellby. Los marineros estarían basados en la Línea Maginot , a unos 8 km del Rin, para colocar minas en el río, interfiriendo con el tráfico comercial durante 160 km más allá de Karlsruhe . [ 8 ]
Las minas sabotearían el tráfico de barcazas y otras embarcaciones fluviales, pero se volverían inertes antes de llegar a territorio neutral en la frontera con los Países Bajos. El 6 de marzo de 1940, el Gabinete fue notificado de que las minas estarían listas para ser lanzadas desde las riberas de los ríos el 12 de marzo y arrojadas por bombarderos de la RAF a mediados de abril, entre Bingen am Rhein y Koblenz en noches de luna llena. Se advertiría a los neutrales y las primeras 300-400 minas fluviales estarían listas para la noche del 14 al 15 de marzo; después de las objeciones francesas por temor a represalias alemanas, el plan fue pospuesto. [ 6 ] En abril, Churchill intentó persuadir a los franceses para que retiraran sus objeciones a Royal Marine y comentó después de reunirse con el Primer Ministro francés , Édouard Daladier : " Nous allons perdre l'omnibus ". [ 9 ]
Minas
Las minas fueron desarrolladas especialmente para la operación por el Ministerio de Defensa 1 (MD1, Churchill's Toyshop ), una organización británica de investigación y desarrollo de armas. La mina, conocida como la Bomba 'W', fue diseñada por Millis Jefferis , quien recibió la solicitud del dispositivo el 10 de noviembre y completó el primer modelo de demostración el 24 de noviembre. El asistente de Jefferis, Stuart Macrae , ideó una espoleta de acción retardada basada en una pastilla química soluble, utilizando una tableta de Alka-Seltzer , que se disolvió a una velocidad predecible. [ 10 ] Cada mina contenía 15 lb (7 kg) de trinitrotolueno (TNT). Las pruebas de las minas se llevaron a cabo en el Támesis en diciembre de 1939 y, según el tipo, flotaban o rebotaban a lo largo del lecho del río. [ 11 ] Debido a que el departamento de Jefferis solo contaba con tres personas en ese momento, las pruebas tuvieron que realizarse con la ayuda de un barco tripulado por Sea Scouts locales , quienes siguieron las minas después de que fueron lanzadas desde el puente de Chiswick . [ 12 ] Se produjeron más de 20 000 bombas 'W' durante el transcurso de la guerra. [ 13 ]
Operación
El 10 de mayo de 1940, se lanzaron minas al Mosela para destruir puentes de pontones construidos por ingenieros del ejército alemán; otras minas fueron colocadas en el Rin con un efecto insignificante. [ 14 ] El 13 de mayo, los británicos colocaron 1700 minas en el Rin cerca de Soufflenheim , que según informó el general Victor Bourret , comandante del Quinto Ejército , causaron daños a la barrera de barcazas que protegía el puente en Karlsruhe. Varios puentes de pontones resultaron dañados y el tráfico fluvial fue suspendido temporalmente entre Karlsruhe y Maguncia . [ 15 ] Para el 24 de mayo, se habían lanzado más de 2300 minas en los ríos Rin, Mosela y Mosa . [ 16 ] El 9 de junio, el general de ejército André-Gaston Prételat , comandante del Grupo de Ejército 2, ordenó que las minas fluviales fueran enviadas por el Rin para retrasar un ataque alemán a la Línea Maginot. [ 17 ] El lanzamiento de minas por parte del Mando de Bombarderos de la RAF comenzó entre Bingen y Coblenza y en los canales y estuarios fluviales que alimentan la bahía de Heligoland , pero se colocaron pocas minas por parte de los aviones antes de que terminara la Batalla de Francia; cualquier daño causado no pudo ser cuantificado. [ 18 ]
Secuelas
En Assignment to Catastrophe (1954), Edward Spears, el representante de Churchill ante el Primer Ministro francés, Paul Reynaud , quien había planteado por primera vez la explotación minera de los ríos alemanes en 1939, citó a Churchill de Their Finest Hour (1949) que,
Sin embargo, el éxito del dispositivo quedó eclipsado por el diluvio de desastres. [ 19 ]
Notas a pie de página
- ↑ Derry 2004 , pág. 24.
- ↑ Roskill 1957 , pág. 156.
- ↑ Butler 1971 , págs. 122–123.
- ↑ Roskill 1957 , págs. 156–158; Derry 2004 , págs. 25–26.
- ↑ Butler 1971 , págs. 181–182.
- 1 2 Butler 1971 , pág. 114.
- ↑ Spears 1954 , pág. 21.
- ↑ Ellis 2004 , pág. 52; Spears 1954 , pág. 21.
- ↑ Spears 1954 , págs. 104–105.
- ↑ Macrae 1971 , págs. 35–51.
- ↑ Telegraph 2003 .
- ↑ Macrae 1971 , pág. 40.
- ↑ Macrae 1971 , pág. 52.
- ^ Rowe 1959 , págs. 138-139.
- ↑ Spears 1954 , pág. 149; Rowe 1959 , págs. 155; Butler 1971 , págs. 181–182; Churchill 2005 , pág. 36.
- ↑ Ellis 2004 , pág. 52.
- ↑ Rowe 1959 , págs. 237.
- ↑ Churchill 2005a , pág. 647; Ellis 2004 , pág. 53.
- ↑ Spears 1954 , pág. 149.
Referencias
Libros
- Butler, JRM (1971) [1957]. Gran Estrategia: septiembre de 1939 – junio de 1941. Historia de la Segunda Guerra Mundial . Serie Militar del Reino Unido. Vol. II (2.ª ed.). HMSO . ISBN 978-0-11-630095-9.
- Churchill, Winston (2005a) [1948]. «Apéndice Q – Operación Royal Marine – Nota del Primer Lord del Almirantazgo, 4 de marzo de 1940» . La Segunda Guerra Mundial: La tormenta que se avecina . Vol. I (ed. Penguin Classics ). Boston: Houghton Mifflin. ISBN 978-0-14-008611-9.
- Churchill, Winston (2005) [1949]. La Segunda Guerra Mundial: Su hora más gloriosa . Vol. II ( ed. Penguin Classics). Boston: Houghton Mifflin. ISBN 978-0-14-008612-6.
- Derry, TK (2004) [1952]. Butler, JRM (ed.). La campaña en Noruega . Historia de la Segunda Guerra Mundial, Serie Militar del Reino Unido ( ed. Naval & Military Press). Londres: HMSO . ISBN 978-1-84574-057-3Consultado el 7 de febrero de 2016 .
- Ellis, Mayor LF (2004) [1.ª ed. HMSO 1954]. «El contraataque en Arras» . En Butler, JRM (ed.). La guerra en Francia y Flandes 1939-1940 . Historia de la Segunda Guerra Mundial . Serie Militar del Reino Unido. Naval & Military Press. ISBN 978-1-84574-056-6Consultado el 7 de febrero de 2016 .
- Macrae, Stuart (1971). La juguetería de Winston Churchill . Kineton: Roundwood Press. OCLC 603643856 .
- Roskill, SW (1957) [1954]. Butler, JRM (ed.). The Defensive . History of the Second World War United Kingdom Military Series: The War at Sea 1939–1945. Vol. I (4.ª ed. impr.). Londres: HMSO. OCLC 881709135. Recuperado el 21 de diciembre de 2015 .
- Rowe, V. (1959). La Gran Muralla de Francia: El triunfo de la Línea Maginot (1.ª ed.). Londres: Putnam. OCLC 773604722 .
- Spears, Sir Edward (1954). Misión a la catástrofe: Preludio a Dunkerque. Julio de 1939 – Mayo de 1940. Vol. I. Londres: Heinemann. OCLC 929260462 .
Periódicos
- «Obituario: Contralmirante Roger Wellby» . The Daily Telegraph ( edición en línea). 3 de diciembre de 2003. ISSN 0307-1235 . Consultado el 13 de octubre de 2016 .
Enlaces externos
- Noruega, 1940
- Batallas y operaciones del teatro de operaciones europeo de la Segunda Guerra Mundial
- guerra de minas
- Operaciones militares de la Segunda Guerra Mundial en las que participó Alemania
- Batalla de Francia
- guerra fluvial
- Batallas navales y operaciones de la Segunda Guerra Mundial en las que participó el Reino Unido.