Orianda

Orianda (originalmente llamada Ragna IV , también conocida anteriormente como Sabina ) es una goleta bermudiana de 26 metros (85 pies ) con velas de estay . Fue construida en 1937 por C. Andersen, con diseño del arquitecto naval danés Oscar W. Dahlstrom. Se utilizó en Dinamarca durante la Segunda Guerra Mundial y fue capturada por Alemania antes de ser recuperada y restaurada. Actualmente se utiliza como embarcación de alquiler . ^{[ 2 ]} 

Cuando Orianda fue adquirida en 2009 a la familia Benlloch, la historia de su origen era poco conocida e incorrecta. ^{[ 3 ]} Durante muchos años, se creyó que Orianda había sido encargada por Christian X , rey de Dinamarca, o por el duque de Öresund. ^{[ 4 ]} Los nuevos propietarios rastrearon la historia del barco hasta Carl Andersen y un astillero en Faaborg que ya no existía. Tras comparar documentos históricos y fotografías de la época, se determinó que Orianda era originalmente Ragna IV . ^{[ 5 ]}

El Ragna IV fue diseñado por el arquitecto naval danés Oscar W. Dahlstrom. ^{[ 6 ]} Originalmente fue diseñado como un crucero de regatas en 1937 ^{[ 7 ]} y fue completado por C. Andersen Shipbuilders en Faaborg. El primer propietario conocido fue Ole Sundo según el Lloyd's Register de Londres en 1939. ^{[ 3 ]}

El barco fue utilizado por Dinamarca durante la Segunda Guerra Mundial . Fue capturado por las fuerzas nazis durante la Operación Weserübung y posteriormente encontrado abandonado en las costas de Dinamarca por el barón Johan Otto Raben-Levetzau en 1944. ^{[ 8 ]} El barco estaba en mal estado, le faltaban los mástiles y el aparejo . Sundo lo vendió al barón Raben-Levetzau, quien lo restauró en el puerto de Svendborg . ^{[ 9 ]}

En 1952, Raben-Levetzau navegó con el barco a Suecia, donde se pintó el casco y se volvió a registrar con el nombre de Sabina en el Real Club Náutico Sueco. Se utilizó para alquiler en la década de 1950 hasta que se vendió a Stergios C. Souyouldjoglen, el embajador griego en Dinamarca. ^{[ 3 ]} Se vendió de nuevo en 1969, esta vez al Sr. Draikis de Raleigh Brothers. La propiedad cambió de manos numerosas veces más con el nombre de Sabina , hasta que se renombró y se registró en Antigua con el nombre de Orianda en 1981. Ese mismo año, lo compró Neil Peart de la banda de rock Rush , quien escribió sobre él en su libro Roadshow de 2011. ^{[ 10 ]}

Peter Phillips compró Orianda a Peart en 1987. ^{[ 5 ]} Al día siguiente de la compra, el barco se incendió y sufrió daños considerables mientras estaba anclado en Tortola , en las Islas Vírgenes Británicas . Tras restaurar el barco, Phillips continuó navegando hasta que lo vendió a un promotor inmobiliario llamado Benlloch en 1991. La familia fue propietaria del barco durante dos décadas e incluso lo inscribió en la Regata Española de Yates Clásicos en Valencia . ^{[ 5 ]} El barco se vendió en 2009 y se restauró completamente en el astillero romano Tecnomar . ^{[ 3 ]} Actualmente, The Classic Yacht Experience lo utiliza como barco de alquiler. ^{[ 11 ]}

• Lista de goletas
• Dinamarca en la Segunda Guerra Mundial

• Sitio web de la plataforma de alquiler de Orianda