Orkanger

Orkanger es una ciudad ^{[ 1 ]} y el centro administrativo del municipio de Orkland en el condado de Trøndelag , Noruega . La ciudad se encuentra al final del fiordo de Orkdal , un brazo del fiordo de Trondheim . Orkanger es el centro comercial del municipio de Orkland y alberga la iglesia de Orkanger . Fue establecida como ciudad en 2014. ^{[ 4 ]}

Junto con el pueblo suburbano vecino de Fannrem , la conurbación constituye una de las áreas urbanas más grandes del condado de Trøndelag . La ciudad, de 6,26 kilómetros cuadrados (1550 acres), tiene una población (2018) de 8204 habitantes y una densidad de población de 1311 habitantes por kilómetro cuadrado (3400/mi² ) . ^{[ 2 ]} 

Justo al norte del centro de Orkanger se encuentra el puerto de Thamshavn . Hasta 1974, Orkanger contaba con una estación en la línea ferroviaria de Thamshavn, con la estación de Thamshavn justo al norte de la ciudad. La línea ferroviaria se cerró al tráfico de pasajeros en 1963, pero continuó transportando mineral desde Løkken Verk hasta el puerto de Thamshavn hasta 1974, cuando se cerró definitivamente al tráfico. La mayor parte de la línea que atravesaba Orkanger fue desmantelada tras el cierre, pero unos 22 kilómetros (14 millas) de la línea original, desde Bårdshaug hasta Løkken Verk, se han reabierto como ferrocarril histórico . 

Entre 1908 y 1949 existió un servicio de barco de vapor a Trondheim con el SS Orkla . La carretera europea E39 atraviesa la localidad, conectándola con la importante ciudad de Trondheim , situada a unos 42 kilómetros (26 millas) al noreste. 

Históricamente, la zona rural que precedió a la ciudad de Orkanger se conocía como Orkdalsøra .

El área que comprendía el pueblo de Orkdalsøra y el puerto de Thamshavn se constituyó como municipio de Orkanger el 1 de julio de 1920, cuando el extenso municipio de Orkdal se dividió en tres municipios más pequeños: la zona urbana portuaria del norte (población: 1715) pasó a ser el municipio de Orkanger, la parte sur (población: 1760) se convirtió en el municipio de Orkland , y la zona central (población: 3045) permaneció como municipio de Orkdal . El municipio de Orkanger abarcaba un área urbana de 6,64 kilómetros cuadrados (2,56 millas cuadradas ) y parte del campo circundante. Incluía un puerto importante , pero en aquel momento no tenía la categoría de ciudad . ^{[ 5 ]}  

Durante la década de 1960, se produjeron numerosas fusiones municipales en toda Noruega debido a la labor del Comité Schei . El 1 de enero de 1963, el municipio de Orkanger (población: 2874) se fusionó con los municipios de Orkdal (población: 4152), Orkland (población: 1707) y Geitastrand (población: 559) para formar un nuevo y más extenso municipio de Orkdal. ^{[ 5 ]}

En 2014, el consejo municipal del municipio de Orkdal declaró que la zona urbana de Orkanger era una " ciudad ".

Orkanger es uno de los centros industriales más importantes de Trøndelag. Las zonas industriales se ubican principalmente en el área de Grønøra , justo al oeste de la desembocadura del río Orkla . Technip Offshore Norge AS , Reinertsen , Washington Mills y la fundición Elkem Thamshavn son los principales operadores de la zona.

En Orkanger funcionó una fábrica de tableros de aglomerado desde 1959 hasta 1976.

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  Orkanger visto hacia el noroeste. Por Åge Hojem, puerto de Trondheim.
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  Orkanger visto hacia el norte, con el fiordo de Orkdal al fondo. Por Åge Hojem, puerto de Trondheim.
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  Orkanger visto hacia el suroeste. Por Åge Hojem, puerto de Trondheim.
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  Puerto de Orkanger y zona industrial de Grønøra . Por Åge Hojem, puerto de Trondheim.