Articulo de referencia

Águila pescadora GP-4

El GP-4 es un avión experimental diseñado para volar a campo traviesa con dos pasajeros a una distancia de 1.100 millas (1.770 km) a 240 mph (386 km/h). [1] Aircraft Spruce & Sp...

El GP-4 es un avión experimental diseñado para volar a campo traviesa con dos pasajeros a una distancia de 1.100 millas (1.770 km) a 240 mph (386 km/h). [1] Aircraft Spruce & Specialty Co tiene los derechos para distribuir los kits para el avión, mientras que los planos son distribuidos por Osprey Aircraft. [2] [3] [4] [5]

Avión Osprey GP-4

Diseño y desarrollo

El GP-4 es el cuarto avión del diseñador George Pereira. Es un avión de ala baja, de tren de aterrizaje retráctil y de dos hélices, construido en madera. Tiene un solo larguero sometido a una carga de entre +8 y -6 G. [2] [3] [6]

La construcción en madera del avión requiere mucha mano de obra y se estima que se necesitan entre 3000 y 4000 horas para construirlo. [2] [3]

Historial operativo

En 1984, el GP-4 ganó los premios Grand Champion Custom Built y Outstanding New Design en el espectáculo aéreo Airventure de la Experimental Aircraft Association en Oshkosh, Wisconsin . [7]

Especificaciones GP-4

Datos de Osprey [8]

Características generales

  • Tripulación: una
  • Capacidad: un pasajero
  • Longitud: 21 pies 6 pulgadas (6,55 m)
  • Envergadura: 24 pies (7,3 m)
  • Área del ala: 104 pies cuadrados (9,7 m2 )
  • Perfil aerodinámico : Serie Laminar 63
  • Peso vacío: 1.260 lb (572 kg)
  • Peso bruto: 2000 lb (907 kg)
  • Capacidad de combustible: 54 galones estadounidenses (200 L; 45 galones imperiales)
  • Planta motriz: 1 × Lycoming IO-360-A1A

Actuación

  • Nunca exceda la velocidad : 222 nudos (255 mph, 410 km/h)
  • Autonomía: 960 millas náuticas (1100 millas, 1800 km) 75 % de potencia 240 mph
  • Techo de servicio: 20.000 pies (6.100 m)
  • Velocidad de ascenso: 2200 pies/min (11 m/s)

Véase también

Desarrollo relacionado

Referencias

  1. ^ "Avión Osprey/ GP-4". Ospreyaircraft.net . Consultado el 13 de octubre de 2012 .
  2. ^ abc Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Directorio mundial de aviación de ocio 2011-12 , página 114. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  3. ^ abc Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Directorio mundial de aviación ligera 2015-16 , página 120. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  4. ^ "Avión Osprey/ GP-4". Ospreyaircraft.net . Consultado el 13 de octubre de 2012 .
  5. ^ www.aircraftspruce.com. "GP4 y Osprey desde". Aircraft Spruce . Consultado el 13 de octubre de 2012 .
  6. ^ "Volando". 133 . 2006. {{cite journal}}: Requiere citar revista |journal=( ayuda )
  7. ^ "Pereira GP-4". all-aero.com . Consultado el 13 de mayo de 2017 .
  8. ^ "Avión Osprey/ GP-4". Ospreyaircraft.net . Consultado el 13 de octubre de 2012 .
Obtenido de "https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Águila pescadora_GP-4&oldid=1177011974"