Revisión general

Overhaulin ' es una serie de telerrealidad estadounidense sobre automóviles . El programa se emitió originalmente durante cinco temporadas entre 2004 y 2008 en TLC . Tras una pausa de cuatro años, la sexta temporada se estrenó el 2 de octubre de 2012 en Velocity y Discovery ( Cablevision ). En junio de 2019, se anunció que el programa regresaría para una nueva temporada el 16 de noviembre de 2019 en Motor Trend . ^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]}

Los presentadores del programa eran el diseñador de automóviles Chip Foose y el copresentador Chris Jacobs ; el creador y productor era Bud Brutsman . Courtney Hansen fue copresentadora del programa hasta 2005, cuando lo dejó para dedicarse a otros intereses. Fue reemplazada por la esposa del productor ejecutivo Brutsman, Adrienne Janic ("AJ"). A partir de la sexta temporada, Jessi Combs , una de las mecánicas originales del Equipo A, regresó como copresentadora y participó en las reparaciones. Recientemente, Arianny Celeste reemplazó a Combs, ya que esta se había unido a otro programa de Velocity, All Girls Garage . Para dos episodios de la octava temporada y toda la novena temporada, que fue acortada, Janic se reincorporó al programa como copresentadora, y regresó con Jacobs y Foose cuando el programa se reestrenó en 2019.

La premisa del programa era que una "víctima" desprevenida —la " marca ", en la jerga del programa— era nominada para ser "renovada" por su familia o amigos, los informantes . El coche de la "marca", generalmente un coche antiguo y destartalado , se obtenía mediante algún engaño. Algunos ejemplos comunes incluían que el coche fuera "robado" por Evans, Janic o Foose, que se extraviara o perdiera en un taller mecánico, o que la "policía" se lo llevara remolcado.

Una parte fundamental del programa era cuando los dos presentadores gastaban bromas a la víctima desprevenida, a veces haciéndose pasar por peritos de seguros o agentes de la ley, otras veces ayudando al informante, mientras Chip Foose y un equipo de mecánicos —apodados "El Equipo A" — tenían una semana para transformar el coche en una obra maestra personalizada . Cada programa terminaba con el reencuentro sorpresa del propietario y su coche recién transformado.

Cada episodio requería una planificación considerable, comenzando con los productores revisando los miles de solicitudes de quienes deseaban que se restaurara el vehículo de un amigo o familiar, seleccionando a la persona idónea y poniendo todo en marcha. La mayoría de las restauraciones se realizaban en el sur de California y, fiel a la premisa del programa, el equipo disponía de tan solo ocho días para completarlas. ^{[ 7 ]} Hasta sesenta personas podían participar en el programa simultáneamente. Según el productor asociado Jim Holloway, el programa reunía a un equipo de siete u ocho constructores voluntarios, el "Equipo A", entre cuatro y cinco días antes de que comenzara la grabación. Los constructores, que solían ser expertos en su oficio, "trabajaban juntos... con un gran espíritu de compañerismo". En ocasiones, algún constructor abandonaba el proyecto, lo que obligaba a Chip Foose a pedir ayuda a un amigo o compañero para que el equipo pudiera terminar. Holloway señaló que "no podríamos hacer el programa sin los constructores ni nuestros patrocinadores". El conjunto tendría los nombres y logotipos de varios patrocinadores, muchos de los cuales a menudo ayudaban con la construcción. ^{[ 8 ]}

Una vez seleccionado y programado el proyecto, los principales patrocinadores del evento enviarían las piezas a la planta de ensamblaje antes del evento, mientras que otros patrocinadores mantendrían un pequeño inventario en el lugar. Esto permitiría probar el ajuste de elementos como carcasas de filtros de aire, tamaños de neumáticos, etc., sin tener que esperar los envíos. ^{[ 7 ]}

Según Holloway, cada vehículo terminado tiene un valor aproximado de 150.000 dólares, pero "en realidad, no tienen precio... Chip está tan ocupado que es casi imposible conseguir un coche del taller de Foose, por mucho dinero que tengas". En una entrevista, Foose dijo que "para mí, ver la expresión en el rostro del propietario es la parte más gratificante del programa. Es casi abrumador ver su reacción, y es la razón principal por la que lo hago. Trabajamos duro para hacer realidad su sueño". ^{[ 8 ]}

En 2006, el programa remodeló un Hummer H1 de 1993 que CNN usó para cubrir la guerra de Irak. Durante una semana, el equipo de Overhaulin' reemplazó el motor, elevó la carrocería del vehículo y pintó con aerógrafo imágenes de corresponsales y soldados sobre el Hummer. También le añadieron un reproductor de DVD, cuatro televisores y un sistema de sonido de última generación. TLC presentó el Hummer renovado, llamado "Warrior One", ante un grupo de fans, medios de comunicación y empleados de CNN. Según el copresentador Chris Jacobs, "queríamos conmemorar a los periodistas que arriesgaron sus vidas, y en algunos casos, las dieron para contar la historia de la guerra". ^{[ 9 ]}

El vehículo fue presentado en el CNN Center de Atlanta, ^{[ 10 ]} y se vendió en la subasta de Barrett-Jackson Scottsdale de 2007 por $1,000,000.00 en un lote benéfico de la Fundación Fisher House . ^{[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]}

Velocity by Discovery renovó el programa para completar su programación. La sexta temporada se estrenó el 2 de octubre de 2012 y concluyó el 2 de junio de 2013. ^{[ 14 ]} El programa revivido fue producido por WATV Productions, que también produjo otras dos series presentadas por Chip Foose para Velocity: American Icon: The Hot Rod y American Icon: The Muscle Car . El 12 de octubre de 2015, se anunció el final de la serie, indicando que la novena temporada sería la última, compuesta por cuatro episodios. ^{[ 15 ]}

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• Guía de episodios en Discovery.com
• Renovación en IMDb
• Guía de episodios de Overhaulin' en TVGuide.com
• Sitio web oficial de Foose Design
• Sitio web oficial de WATV Productions