Aeropuerto Jim Hamilton–LB Owens [ 2 ] ( IATA : CUB , ICAO : KCUB , FAA LID : CUB) , conocido localmente como Owens Field, es un aeropuerto de uso público propiedad del condado ubicado a dos millas náuticas (3,7 km) al sur del distrito comercial central de Columbia , en el condado de Richland , Carolina del Sur , Estados Unidos . [ 1 ] En 2008, el aeropuerto fue renombrado en honor al ex gerente del aeropuerto, Jim Hamilton. [ 3 ] Anteriormente se conocía como Aeropuerto Columbia Owens Downtown .
Historia
El aeropuerto era el principal aeropuerto municipal que daba servicio a Columbia, Carolina del Sur , antes de la Segunda Guerra Mundial . Se llamaba Aeropuerto Municipal de Columbia y el 24 de abril de 1930 se inauguró. [ 4 ] Para celebrarlo, se realizó una exhibición aérea con más de 15 000 asistentes, en la que participaron aviadores destacados como el presidente de Curtiss Flying Service, Casey Jones, Bill Winston (el instructor de vuelo de Charles Lindbergh ) y Elliot White Springs. [ 5 ]
Eastern Air Transport comenzó a ofrecer servicios de pasajeros y correo aéreo a Owens Field en 1932. Delta Air Lines inició sus primeros servicios regulares desde el nuevo aeropuerto de Columbia en 1934.
Justo antes de la Segunda Guerra Mundial , algunas operaciones del Cuerpo Aéreo del 65.º Grupo de Observación realizaban vuelos de reconocimiento desde el aeropuerto, hasta la apertura de la Base Aérea del Ejército de Columbia en 1941. Durante la guerra, fue utilizado por la Tercera Fuerza Aérea del Ejército como campo de entrenamiento para pilotos de reconocimiento y observación, sin dejar de ser un aeropuerto comercial. También sirvió como aeropuerto militar, atendiendo las necesidades de Fort Jackson . El presidente Franklin D. Roosevelt aterrizó en el Aeropuerto de Columbia durante una visita a la ciudad. La Armada de los Estados Unidos también utilizó Owens Field como aeropuerto militar. Además, los oficiales militares del aeropuerto controlaban un campo de prisioneros de guerra en Walterboro , donde unos 350 prisioneros fueron enviados para trabajar en granjas y otras tareas. Después de la guerra, el aeropuerto volvió a tener uso comercial. [ 4 ]
Tras la guerra, el aeropuerto pasó a llamarse Owens Field en honor al alcalde de Columbia, Lawrence B. Owens, uno de los más fervientes defensores de un aeropuerto municipal. Owens Field siguió siendo el aeropuerto comercial de Columbia hasta que el servicio aéreo se trasladó al aeropuerto metropolitano de Columbia, más grande, cerca de Cayce, en 1947, cuando la Fuerza Aérea cedió su antigua base de la Segunda Guerra Mundial al condado de Lexington. La ubicación de Owens Field cerca del centro de la ciudad hacía prácticamente imposible su expansión. Desde entonces, el aeropuerto Owens Downtown ha prestado servicio a la comunidad de aviación general de Columbia y la región central. [ 5 ]
Instalaciones y aeronaves
El aeropuerto Jim Hamilton–LB Owens abarca una superficie de 74 hectáreas (182 acres) a una altitud de 59 metros (194 pies) sobre el nivel medio del mar . Cuenta con una pista designada como 13/31 con una superficie de asfalto que mide 1527 x 23 metros (5011 x 75 pies). [ 1 ]
Durante el período de 12 meses que finalizó el 30 de marzo de 2021, el aeropuerto registró 25 000 operaciones aéreas, un promedio de 68 por día: 81 % aviación general , 15 % taxi aéreo y 4 % militar . En ese momento, había 105 aeronaves con base en este aeropuerto: 93 monomotor , 6 multimotor, 2 reactores , 3 helicópteros y 1 planeador . [ 1 ]
Véase también
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
- 1 2 3 4 "Formulario 5010 de la FAA para aeropuertos CUB" ( PDF ) . FAA . Administración Federal de Aviación. Vigente a partir del 10 de agosto de 2023.
- ↑ "Jim Hamilton - Aeropuerto LB Owens" . Condado de Richland, Carolina del Sur . Consultado el 18 de noviembre de 2020 .
- ↑ "El aeropuerto Jim Hamilton-LB Owens (CUB) celebra 85 años de historia de la aviación" . Condado de Richland, Carolina del Sur, 22 de abril de 2015.
- 1 2 Osbourne, Richard E (1997), Sitios de la Segunda Guerra Mundial en los Estados Unidos: Guía turística y directorio, ISBN 0962832413
- 1 2 Betsworth, Jennifer (otoño de 2011), Columbia Curtiss-Wright Hangar: Historia, historia arquitectónica y plan de conservación del histórico hangar Curtiss-Wright de Owens Field, Columbia, Carolina del Sur (PDF) , Programa de Historia Pública de la Universidad de Carolina del Sur , consultado el 15 de septiembre de 2020.
Enlaces externos
- Información sobre el aeropuerto Jim Hamilton LB Owens (CUB) proporcionada por la División de Aeronáutica de Carolina del Sur.
- Eagle Aviation , el operador de base fija (FBO)
- Mapa del aeropuerto de OpenStreetMap
- Procedimientos de terminal de la FAA para CUB , vigentes a partir del 9 de julio de 2026.
- Recursos para este aeropuerto:
- Información del aeropuerto de la FAA para CUB
- Información del aeropuerto AirNav para KCUB
- Historial de accidentes de ASN para CUB
- Información de aeropuertos y seguimiento de vuelos en tiempo real de FlightAware.
- Observaciones meteorológicas de la NOAA/NWS: actuales , últimos tres días
- Carta aeronáutica SkyVector , Procedimientos de terminal
- Aeropuertos en Carolina del Sur
- Edificios y estructuras en el condado de Richland, Carolina del Sur
- Transporte en el condado de Richland, Carolina del Sur
- Aeródromos de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos en Carolina del Sur