El aeródromo de Owi es un antiguo aeródromo de la Segunda Guerra Mundial situado en la isla de Owi, en las islas Schouten , Indonesia .
El general MacArthur ordenó la construcción del aeródromo el 6 de junio de 1944. La construcción estuvo a cargo del 864.º Batallón de Ingenieros de Aviación, con la Compañía B iniciando las obras el 8 de junio de 1944. El resto del batallón se encontraba en la isla el 11 de junio y el aeródromo quedó terminado y operativo el 22 de junio, con un tiempo total de construcción de tres semanas. Se realizaron mejoras hasta el final de la guerra. La isla y el aeródromo sirvieron como centro principal de mando y control, así como base operativa para cazas y bombarderos, desde el verano de 1944 hasta el final de la guerra en septiembre de 1945. Tras la guerra, el aeródromo fue abandonado y hoy en día se encuentra casi completamente restaurado a su estado natural.
La construcción resultó ser un concepto bastante sencillo: retirar la tierra y dejar al descubierto el coral blanco, para luego nivelarlo y obtener una pista de aterrizaje sólida y estable. Dado que la base era de coral natural, su mantenimiento fue relativamente fácil tras la construcción inicial. Al principio, los pilotos japoneses causaban daños frecuentes a la pista durante sus ataques contra el aeródromo y las aeronaves desplegadas en la isla. Conforme Estados Unidos obtuvo la superioridad aérea en la zona, la necesidad de mantenimiento disminuyó y la isla se volvió lo suficientemente segura como para albergar unidades de apoyo.
En la imagen satelital adjunta, el aeródromo aún es claramente visible más de 60 años después de haber sido abandonado.
Unidades asignadas
- Cuartel General de la Quinta Fuerza Aérea (10 de agosto - 20 de noviembre de 1944)
- Cuartel General del V Mando de Bombarderos (15 de agosto - noviembre de 1944)
- Cuartel General del V Comando de Caza (julio-noviembre de 1944)
- Cuartel General del 864.º Batallón de Ingenieros de Aviación (8 de junio - septiembre de 1944)
- 308.ª Ala de Bombardeo (2 de julio - 10 de agosto de 1944)
- 309.ª Ala de Bombardeo (9 de noviembre de 1944 – 8 de febrero de 1945)
- 22.º Grupo de Bombardeo (11 de agosto - 15 de noviembre de 1944)
- Cuartel General, Escuadrones de Bombardeo 2º, 19º, 33º y 408º, B-24 Liberator
- 43.º Grupo de Bombardeo (2 de julio - 15 de noviembre de 1944)
- Cuartel General, Escuadrones de Bombardeo 63, 64, 65 y 403, B-24 Liberator
- 8.º Grupo de Caza (17 de junio - 19 de septiembre de 1944)
- Cuartel General, Escuadrones de Caza 35, 36 y 80, P-38 Lightning
- 35.º Grupo de Caza (22 de julio - 27 de septiembre de 1944)
- Cuartel General, Escuadrones de Caza 39 y 41, P-47 Thunderbolt
- Destacamento: 418.º Escuadrón de Caza Nocturna (310.ª Ala de Bombardeo) (16 de septiembre - 5 de octubre de 1944). P-61 Black Widow
- 421.º Escuadrón de Caza Nocturna (V Comando de Caza) (28 de junio - 25 de octubre de 1944)
- 547.º Escuadrón de Caza Nocturna (6 de octubre - 31 de diciembre de 1944), P-38 Lightning , P-61 Black Widow
Véase también
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
- Maurer, Maurer (1983). Unidades de combate de la Fuerza Aérea en la Segunda Guerra Mundial. Base Aérea Maxwell, Alabama: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-89201-092-4.
- www.pacificwrecks.com
Enlaces externos
- Fotos de la isla de Owi
- Bob Hope en el aeródromo de Owi, 1944
- Biak Numfor Regency
- Aeropuertos en Papúa (provincia)
- Aeródromos de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos en el teatro de operaciones del Pacífico Sudoccidental durante la Segunda Guerra Mundial.
- Sitios de la Segunda Guerra Mundial en Indonesia
- Aeropuertos en desuso en Indonesia
- Bases aéreas militares establecidas en 1944.
- Las bases aéreas militares cerraron en 1945.