Hispanopedia WikiEl Ozark Trail era una red de carreteras y autopistas mantenidas localmente organizada por la Ozark Trails Association que precedió al sistema federal de carreteras de los Estados Unidos . Las carreteras iban desde San Luis , Misuri , hasta El Paso , Texas , y Santa Fe , Nuevo México , a lo largo de una serie de rutas. [1] Estas carreteras eran mantenidas tanto por ciudadanos privados como por comunidades locales. Sin embargo, en un caso, el gobierno de los EE. UU. estuvo directamente involucrado; construyó el puente de Newcastle en 1923 sobre el río South Canadian entre Newcastle, Oklahoma , y Oklahoma City , como el primer proyecto de carretera federal construido en Oklahoma . [2]
Estas carreteras constituyeron el principal sistema de autopistas de la región hasta que se construyó la carretera estadounidense 66 en la década de 1920. En Oklahoma , partes de las carreteras seccionales entre Anadarko y Hobart todavía se conocen como "The Old Ozark Trail".
Ruta
La Asociación de Senderos de Ozark era un grupo de ciudadanos privados que intentaron alentar a los municipios locales a construir y mantener sistemas de carreteras en los Ozarks a principios del siglo XX. Se estableció en 1913. [3] [4] Erigieron grandes obeliscos que marcaban los distintos caminos e indicaban las distancias a varias ciudades y comunidades. Se construyeron veintiuno y de ellos solo siguen existiendo 7, en Stroud , Oklahoma, Farwell , Dimmitt , Wellington y Tulia , Texas. El Ozark Trail atravesaba el suroeste de Misuri y atravesaba Oklahoma , el Panhandle de Texas y Nuevo México . [5] Gran parte de esta ruta se convirtió en la famosa Ruta 66 de EE. UU . La Ley de Ayuda Federal para Carreteras de 1925, que finalmente incorporó el Sur Profundo al programa de carreteras federales , dejó obsoletas las funciones básicas del grupo y se disolvió.
William Hope "Coin" Harvey estaba estrechamente asociado con la organización. [6]
Referencias
- ^ [1] Archivado el 9 de marzo de 2007 en Wayback Machine. "Ozark Trail", Universidad Estatal de Ohio-Marion
- ^ [2] "Sociedad Histórica de Oklahoma". 21 de abril de 2020.
- ^ "Cuatro estados construyen una carretera". Constitución de Robinson . Robinson, condado de Crawford, Illinois. 15 de octubre de 1913. Consultado el 30 de abril de 2010 .
- ^ "Los hombres de Ozark Trails llegan a una decisión". The Christian Science Monitor . 14 de agosto de 1916. Archivado desde el original el 26 de octubre de 2012 . Consultado el 30 de abril de 2010 .
Casi 2000 personas asistieron a la convención anual de la Ozark Trails Association...
- ^ "Ozark Trail planea una nueva ruta de viaje". The Christian Science Monitor . Boston, Mass. 1 de julio de 1916. Archivado desde el original el 26 de octubre de 2012. Consultado el 30 de abril de 2010 .
- ^ "Knew "Coin" Harvey". The Southeast Missourian . Cape Girardeau, Missouri. 12 de febrero de 1936 . Consultado el 30 de abril de 2010 .
El Sr. Harvey fue un impulsor de las buenas carreteras para las lágrimas, particularmente en el noroeste de Arkansas y el suroeste de Missouri.
Enlaces externos
- http://www.nps.gov/history/rt66/HistSig/New%20Mexico.htm
- http://www.drivetheost.com/ozarktrails.html
- http://www.drivetheost.com/williamhopeharve.html
- http://www.drivetheost.com/ozarkmap.html Archivado el 16 de abril de 2012 en Wayback Machine.
- http://www.drivetheost.com/otmarkergallery.html
- http://www.okladot.state.ok.us/hqdiv/pr-div/spansoftime/roadsystem.htm