Hispanopedia WikiEl Ozone Enzo es un parapente de competición francés de dos líneas y monoplaza diseñado por Luc Armant [1] y producido por Ozone Gliders . Los parapentes de dos líneas solo tienen líneas A y B y carecen de las líneas C o D que se utilizan tradicionalmente en los parapentes, en un intento de reducir la resistencia aerodinámica . En 2020, el Enzo siguió en producción como la variante Enzo 3. [2]
Diseño y desarrollo
El Enzo fue diseñado como un parapente de competición. Hasta 2011, los parapentistas de competición de alto nivel solían competir en una "clase abierta", una clase de parapentes que no requería certificación excepto por una prueba de carga obligatoria de las líneas. Esto dio como resultado parapentes muy rápidos, pero inseguros. [3] Después de una serie de accidentes fatales, varias organizaciones nacionales de parapente hicieron obligatorias las certificaciones EN 926 para las alas utilizadas en competiciones, prohibiendo esencialmente la clase abierta. [4] Los fabricantes ahora tenían la tarea de crear alas de competición que obtuvieran una certificación EN y que siguieran teniendo un buen rendimiento. La versión de Ozone de esto fue el Enzo, cuyo nombre no solo es un guiño a Enzo Ferrari , sino también un anagrama parcial del nombre de la empresa y la certificación "EN" que obtuvo. [5]
El Enzo y sus variantes dominaron la escena de competición de parapente que siguió al final de la clase abierta, y los únicos competidores importantes fueron el Gin Boomerang y el Niviuk Icepeak. [6] Esta tendencia continuó durante la década de 2010 : en el campeonato mundial de parapente de 2019, 83 de los 150 pilotos volaron un Enzo 3, y solo dos de los 20 mejores pilotos volaron algo más. [7]
El diseño ha evolucionado a través de tres generaciones de modelos hasta 2020: el Enzo original y luego los Enzo 2 y 3, cada uno mejorando al anterior. Los modelos reciben su nombre por su tamaño relativo. [2]
El Enzo 3 está fabricado con tela Dominico DOKDO 30D MF / Porcher 7000 E71 en la superficie superior, con Dominico DOKDO 30D MF / Porcher 7000 E71 en la superficie inferior del ala. Las costillas son Porcher 9017 E29 / Porcher 7000 E91. Las líneas superiores son Edelrid 8000U 130/090/070/050/025kg, y las líneas media e inferior son todas Edelrid 8000U. [8]
Variantes
Especificaciones (Enzo 3 L)
Características generales
- Tripulación: una
- Envergadura: 13,9 m (45 pies 7 pulgadas)
- Área del ala: 28,79 m2 ( 309,9 pies cuadrados)
- Relación de aspecto : 7,55:1
Actuación
- Velocidad máxima: 65 km/h (40 mph, 35 nudos) [8]
Referencias
- ^ ab Lucian Haas (2014). "Enzogate: Ozono hatte zweiten Bauplan".
- ^ de Ozone Gliders (2020). «Enzo 3» . Consultado el 7 de julio de 2020 .
- ^ Mads Syndergaard (2010). Volar trapos para alcanzar la gloria: una guía de la A a la Z sobre parapente de competición . ISBN 978-8789109879.
- ^ Lucian Haas (2011). "El drama der Wettkampfschirme".
- ^ Lucian Haas (2011). "Erster Zweileiner con EN-D" . Consultado el 7 de julio de 2020 .
- ^ Lucian Haas, Andreas Pfeiffer (2015). "WM durch die Statistikbrille betrachtet".
- ^ Federación Aeronáutica Internacional (2019). «Resultados del 16º Campeonato Mundial de Parapente FAI» . Consultado el 7 de julio de 2020 .
- ^ de Ozone Gliders (2020). «Manual del Enzo 3» (PDF) . Consultado el 7 de julio de 2020 .
- ^ "Ozono Enzo".
- ^ "Ozono Enzo 2".
- ^ "Ozono Enzo 3".
Enlaces externos
- Sitio web oficial