El Centro Técnico Automotriz Panasiático (o PATAC ) es una empresa conjunta entre General Motors y SAIC Motor . Es un centro de diseño e ingeniería ubicado en Pudong , Shanghái , China , y participa en la ingeniería de los productos de GM en Shanghái , pero también funciona como uno de los seis centros de desarrollo y diseño técnico de General Motors. [ 1 ]
Descripción general
PATAC ha preparado varios vehículos globales de GM para el mercado chino. De su propio desarrollo surgieron el Chevrolet Sail y la segunda generación del Buick GL8 . El sedán Chevrolet Aveo (T200) rediseñado también se creó en colaboración con PATAC. Además, el centro crea cada dos años un prototipo , un total de siete hasta 2013. Entre ellos, dos prototipos del nuevo Buick Riviera , en 2007 y 2013.
PATAC dispone de varias instalaciones para el diseño y para el desarrollo y evaluación de vehículos de motor, entre ellas un túnel de viento climático , inaugurado el 27 de marzo de 2012. [ 2 ]
PATAC también gestiona junto con Shanghai GM el campo de pruebas de 5,67 kilómetros cuadrados en el condado de Guangde , Anhui ( 31°02′39″N 119°25′33″E / 31.044266°N 119.425751°E / 31.044266; 119.425751 ) con 60 km de carreteras de prueba, inaugurado el 22 de septiembre de 2012. [ 3 ] [ 4 ]
La empresa conjunta PATAC no debe confundirse con el Centro Técnico Avanzado (ATC) de GM China, que se encuentra en Shanghái junto a la sede de GM China. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
Véase también
Fuentes
- Sitio web oficial de PATAC (Adobe Flash)
- Página web de GM China que muestra las empresas conjuntas de GM en China.
Referencias
- ↑ "Pan Asia participará más en el diseño global" . patac.com.cn (Comunicado de prensa). 28 de abril de 2008. Archivado del original el 5 de octubre de 2013. Consultado el 2 de octubre de 2013.
(PATAC) hoy en día no solo se ha dedicado a la transformación localizada como lo hizo hace diez años, sino que también ha participado en el desarrollo global de GM.
- ↑ "Presentación del túnel de viento climático para vehículos de PATAC" . patac.com.cn (Comunicado de prensa). 27 de marzo de 2012. Archivado del original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 1 de octubre de 2013.
El primero y único construido por un fabricante de vehículos en China
. - ↑ "SGM/PATAC Guangde Proving Ground Opened" . patac.com.cn (Comunicado de prensa). Archivado del original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 1 de octubre de 2013 .
- 1 2 "Acerca de GM China" . gmchina.com . 2013. Archivado del original el 4 de octubre de 2013. Recuperado el 1 de octubre de 2013 .
- ↑ "Últimas noticias : el Centro Técnico Avanzado de GM China ya está en marcha" . Automotive Testing Technology International . Archivado del original el 5 de octubre de 2013. Consultado el 3 de octubre de 2013.
Las nuevas instalaciones complementarán las colaboraciones de GM en ingeniería y desarrollo de productos en China, incluido el Centro Técnico Automotriz Panasiático (PATAC) en Shanghái y el Centro de Investigación de Energía Automotriz de China (CAERC) en Pekín.
- ↑ "GM China Advanced Technical Center Fase I abre sus puertas en Shanghái" . media.gmchina.com (Comunicado de prensa). 21 de septiembre de 2011. Consultado el 3 de octubre de 2013 .
- ↑ "GM China inaugura la fase II de su Centro Técnico Avanzado" . media.gm.com (Comunicado de prensa). 29 de noviembre de 2012. Consultado el 3 de octubre de 2013 .
- Empresas conjuntas de General Motors
- Empresas conjuntas de SAIC Motor
- industria automotriz
- Edificios y estructuras en Shanghái
- Investigación y desarrollo en China