PLM 241 B 1

La PLM 241 B 1 fue una locomotora de vapor de alta presión construida en 1929 para la PLM ( Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée ) que utilizaba el sistema de alta presión de Schmidt . Tenía un diseño compuesto de 4 cilindros.

El fabricante era Henschel & Sohn de Alemania; se consideraba inusual que un ferrocarril francés adquiriera tecnología alemana debido al deterioro de las relaciones entre las dos empresas en ese momento. Schmidt y Henschel parecen haber sido las únicas fuentes de tecnología adecuada.

Sólo se construyó una. La locomotora fue desguazada en 1936.

• Caldera: Caldera de 3 etapas:
  • Circuito de alta presión: 110 bares (11,00 MPa; 1.595,42 psi)
  • Circuito secundario: 58 bares (5,80 MPa; 841,22 psi)
  • Circuito de baja presión: 13 bares (1,3 MPa; 190 psi)
• Potencia: 2.530 caballos de fuerza (1,89 MW)
• Velocidad (alcanzada): 110 km/h (68 mph)

• Imágenes del PLM 241 B