La Clase D7 (anteriormente Clase A (antracita) , antes de 1895) en el Ferrocarril de Pensilvania era una clase de locomotora de vapor 4-4-0 . [ 4 ] Cincuenta y ocho fueron construidas por los Talleres de Altoona del PRR (ahora propiedad de Norfolk Southern ) entre 1882 y 1891 con ruedas motrices de 68 pulgadas (1,73 m) , mientras que sesenta y una de la clase D7a fueron construidas con ruedas motrices de 62 pulgadas (1,57 m) . [ 1 ]
La D7 era fundamentalmente una versión que quemaba antracita de la PRR D6 , con una parrilla más grande para quemar el carbón más duro y de combustión más lenta. [ 5 ]
Referencias
- 1 2 3 4 5 "Lista de locomotoras de vapor PRR" . Northeast Rails . Consultado el 31 de diciembre de 2007 .
- 1 2 3 4 5 Ferrocarril de Pensilvania. "Diagrama D7" . PRR.Railfan.net . Consultado el 17 de agosto de 2008 .
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Ferrocarril de Pensilvania. "Diagrama D7a" . PRR.Railfan.net . Consultado el 17 de agosto de 2008 .
- ↑ Staufer, Alvin F. y Pennypacker, Bert (1962). Pennsy Power: Locomotoras de vapor y eléctricas del ferrocarril de Pensilvania, 1900–1957 . Staufer. LCCN 62020878 .
- ↑ Warner, Paul T. (1924). Desarrollo de la energía motriz en el sistema ferroviario de Pensilvania . Filadelfia: Baldwin.
- locomotoras 4-4-0
- Locomotoras 2′B n2
- Locomotoras del Ferrocarril de Pensilvania
- Locomotoras ferroviarias introducidas en 1882.
- Locomotoras desguazadas
- Locomotoras de vía estándar de los Estados Unidos
- Locomotoras de vapor de los Estados Unidos