Las locomotoras de vapor de las clases H8 , H9 y H10 del Ferrocarril de Pensilvania eran del tipo 2-8-0 "Consolidation", las últimas tres clases de este tipo construidas por el ferrocarril. Las tres clases se diferenciaban únicamente en el diámetro del cilindro y, por lo tanto, en el esfuerzo de tracción , aumentando cada clase posterior esa medida en una pulgada. La primera H8 se construyó en 1907 y la última H10 en 1916; en pocos años fueron reemplazadas en las asignaciones de carga pesada por 2-8-2 y 2-10-0. Se convirtieron en la locomotora estándar de carga ligera del ferrocarril, reemplazando a todas las demás 2-8-0 de la clase H, y varias permanecieron en servicio hasta el fin de la operación de locomotoras de vapor del PRR en 1957. Se construyeron 968 locomotoras de la clase H8 de varias subclases, junto con 274 de la clase H9 y 273 de la clase H10. Varias locomotoras H8 fueron reconstruidas según las especificaciones de las H9.
Las locomotoras de la clase H10 se construyeron principalmente para PRR Lines West y presentaban un ténder típico de Lines West con tablones laterales inclinados en la parte superior para el carbón, lo que permitía transportar una mayor carga de carbón.
Algunas locomotoras de este tipo fueron arrendadas al ferrocarril de Long Island , propiedad de la PRR , convirtiéndose en el principal tipo de locomotora para el transporte de mercancías en ese sistema.
Sobrevivientes
La locomotora 7688, una H10s construida en 1915 por Lima Locomotive Works , se conserva en el Museo del Ferrocarril de Pensilvania . [ 2 ] Se une a dos ejemplares anteriores de la clase H en el museo. La locomotora 7688 fue incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1979 como la Locomotora de Carga Consolidation n.° 7688. [ 3 ]
Referencias
- ↑ "Sistema de Información del Registro Nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 13 de marzo de 2009.
- ↑ "Lista de locomotoras" (PDF) . Museo del Ferrocarril de Pensilvania . Archivado del original (PDF) el 3 de julio de 2013.
- ↑ Susan M. Zacher y George M. Hart (marzo de 1978). Registro Nacional de Lugares Históricos: Locomotora de carga de consolidación MPS de Pensilvania n .° 7688. Archivos Nacionales y Administración de Registros . Consultado el 23 de diciembre de 2025 .( La descarga puede ser lenta. )
- Berkey, Bob (abril de 2000). "Clasificación de locomotoras de vapor de la PRR" . The Broad Way . Recuperado el 29 de mayo de 2015 .
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Lecturas adicionales
- Locomotoras ALCO
- Locomotoras Baldwin
- Locomotoras de Lima
- locomotoras 2-8-0
- Locomotoras de vapor de los Estados Unidos
- Locomotoras del Ferrocarril de Pensilvania
- Transporte en el condado de Lancaster, Pensilvania
- Locomotoras ferroviarias introducidas en 1915.
- Locomotoras ferroviarias incluidas en el Registro Nacional de Lugares Históricos de Pensilvania.
- locomotoras de carga
- Locomotoras de vía estándar de los Estados Unidos
- Registro Nacional de Lugares Históricos en el Condado de Lancaster, Pensilvania
- restos de locomotoras de vapor
- Esbozos de lugares históricos registrados en el condado de Lancaster, Pensilvania
- Trenes y material rodante de Estados Unidos