Las locomotoras de la clase HH1 del Ferrocarril de Pensilvania consistían en una sola locomotora de vapor tipo 2-8-8-2 . [ 2 ] A diferencia de la mayoría de las locomotoras de vapor del Ferrocarril de Pensilvania, tenía una caldera sobre un vagón . Fue construida por la American Locomotive Company (ALCO) en 1911. Durante 17 años, la locomotora HH1 individual sirvió como locomotora auxiliar hasta 1928. Tenía el número de serie 3396 y posteriormente fue desguazada tras ser retirada del servicio en 1928.
Referencias
- ↑ Withuhn, William L. (1 de marzo de 2019). Locomotoras de vapor estadounidenses: diseño y desarrollo, 1880-1960 . Indiana University Press. ISBN 978-0-253-03934-7Consultado el 27 de noviembre de 2024 .
- ↑ Drury, George H., ed. (1993). Guía de locomotoras de vapor norteamericanas . Kalmbach Books. ISBN 978-0-89024-206-3Consultado el 27 de noviembre de 2024 .
Categorías :
- Locomotoras de vapor de los Estados Unidos
- Locomotoras del Ferrocarril de Pensilvania
- Locomotoras ALCO
- Locomotoras desguazadas
- locomotoras únicas
- Locomotoras de vía estándar de los Estados Unidos
- locomotoras 2-8-8-2
- Locomotoras ferroviarias introducidas en 1911
- Trenes y material rodante de Estados Unidos
- restos de locomotoras de vapor