PTF-3

El PTF-3 es una lancha patrullera de la clase Nasty de los Estados Unidos , ahora un barco museo en el Museo de la Estación Aeronaval de DeLand , DeLand, Florida . El PTF-3 es llamado Fast and Nasty . El PTF-3 fue construido en 1962 por Westermoen Båtbyggeri en Mandal, Noruega . El PTF-3 es una pequeña cañonera fluvial construida con un casco de aluminio . La Armada de los Estados Unidos usó el PTF-3 en la Guerra de Vietnam de 1962 a 1966 en la armada de aguas marrones . El PTF-3 tiene una velocidad máxima de velocidad de 38 nudos (70 km/h; 44 mph) . Es una lancha patrullera de la clase Nasty (PTF-3 a PTF 22) de 80 pies 4 pulgadas (24,49 m) de largo. ^{[ 3 ]} Las lanchas PTF reemplazan a las lanchas PT de madera de la Segunda Guerra Mundial. El PTF-3 estaba armado con dos cañones Oerlikon de 20 mm , una ametralladora Browning de calibre .50 y un mortero "Piggyback" de 81 mm. ^{[ 1 ]}     

PTF 3 y PTF-4 fueron entregados a la Armada de los EE. UU. en 1963 en Little Creek, Virginia . Los dos barcos fueron probados en Little Creek. El entrenamiento en el barco comenzó el 3 de mayo de 1963, en la Base Naval Coronado . PTF 3 y PTF-4 partieron de Coronado el 17 de septiembre cargados en el USS Point Defiance ) un buque de desembarco de buques. Point Defiance llevó los barcos a Pearl Harbor, Hawái y luego a la Base Naval de los EE. UU. Subic Bay en Filipinas . En Subic Bay los barcos fueron modernizados y luego enviados a Ðà Nẵng Vietnam en el USS Carter Hall . Pero PTF-3 sufrió daños importantes en su casco durante la carga y fue reparado en Subic Bay llegando a Ðà Nẵn en febrero de 1964. ^{[ 4 ]} PTF 3 se convirtió en un Spook Boat , operado por MAC V SOG, Operaciones Especiales Marítimas. El PTF 3 fue uno de los 6 barcos PTF que realizaron incursiones en Vietnam del Norte, atacando instalaciones costeras y desembarcando equipos de operaciones especiales. El PTF-3 participó en el Incidente del Golfo de Tonkín de 1964 y tuvo una misión en Vietnam durante 9 años. El 31 de julio de 1964, el PTF-3 y otros barcos participaron en el desembarco de dos equipos de comandos survietnamitas en la pequeña isla de Hon Me, controlada por Vietnam del Norte , el inicio del Incidente del Golfo de Tonkín, que condujo a la Resolución del Golfo de Tonkín . ^{[ 5 ] [ 6 ]} En 1966 fue transferido a la Armada de Vietnam del Sur . En 1970 fue devuelto a la Armada de los EE. UU. y tuvo misiones en Cuba y Nicaragua trabajando con la CIA con base en el Centro de Entrenamiento de Buzos en Key West, Florida. En 1977 fue retirado de la Armada de los EE. UU. y vendido en 1978. Desde 1978 hasta 2001 estuvo atracado en el sur de Florida sin uso y sin motores. En diciembre de 2001 comenzó a usarse como barco de Sea Scouts en Orange City, Florida , comprado en Fort Lauderdale, Florida (sin motores) por Bill Norton de General Propulsion, quien donó el barco a la Tropa 544 de Boy Scouts en diciembre de 2001. La Tropa 544 creó una corporación sin fines de lucro, 501c3 : PTF 3 Restoration Project, Inc. , para encargarse de la restauración. En mayo de 2003, el PTF-3 fue trasladado al Museo de la Estación Aeronaval de DeLand para su restauración, llegando el 29 de julio de 2003 con una guardia de honor de veteranos . ^{[ 7 ] [8 ]}

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  Lancha torpedera de la Real Armada Noruega en 1960.
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  Lanchas patrulleras PTF de la Armada de los Estados Unidos viajando a alta velocidad durante pruebas frente a los cabos de Virginia en mayo de 1963.
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  PTF en 1971.
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  El buque gemelo del PTF-3, el PTF-5, en la bahía de Chesapeake, en 1973.

• Lista de barcos museo en Norteamérica

29°03′59″N 81°17′02″O / 29.06639°N 81.28389°O / 29.06639; -81.28389

• El barco de combate "de la clase 'Nasty'" (Dan Withers)
• Las patrulleras de la clase Nasty de la Armada (HistoryNet.com, World History Group )