PZ 87 El capullo de rosa

El Rosebud ( PZ 87 ) era el barco pesquero con base en Newlyn que protagonizó el intento de los habitantes de Newlyn por salvar sus propiedades en ruinas en la década de 1930. El Rosebud fue construido en Newlyn en 1919 y era un lugre costero de 15 metros de eslora con mesana y un pequeño motor de gasolina. ^{[ 1 ]} 

En 1935, el municipio de Penzance , que tenía bajo su jurisdicción la parroquia de Newlyn, envió al Oficial de Salud a Newlyn para evaluar el estado de las viviendas. Esto se enmarcaba en la política gubernamental de desalojar los barrios marginales inhabitables y reubicar a sus residentes en nuevas urbanizaciones municipales construidas específicamente para este fin. Se decidió elaborar una lista de las propiedades que debían demolerse y construir una nueva urbanización, llamada Gwavas, en la cima de la empinada colina que domina Newlyn. Esta decisión fue polémica y pronto dividió la opinión pública en Newlyn. Muchos vecinos se mostraron indignados ante la desaparición de las casas donde generaciones de familias habían nacido y crecido, y ante la destrucción del corazón del pueblo. También protestaron por la ubicación y el diseño de la nueva urbanización, pues consideraron que sería aislada y de difícil acceso para las personas mayores y enfermas. Sin embargo, otros se mostraron satisfechos de ser trasladados a viviendas modernas con agua corriente, alcantarillado y electricidad. Cuando la colonia de artistas de la Escuela de Newlyn , que se había establecido en Newlyn desde la década de 1880, se involucró, apoyando a los aldeanos que querían preservar su pueblo, un asunto local pronto se convirtió en un asunto nacional. ^{[ 1 ]}

En 1937 se decidió entregar una petición al Ministro de Sanidad solicitándole una excepción especial para las viviendas de Newlyn. Para mayor difusión, se planeó que un barco pesquero de Newlyn , tripulado por los pescadores cuyas casas estaban amenazadas, navegara hasta Londres y atracara en el muelle de Westminster . El lunes 19 de octubre de 1937, el Rosebud zarpó de Newlyn e inició su viaje por el sur de Inglaterra y el Támesis, llegando el miércoles 21 de octubre con gran repercusión en la prensa. La petición fue debidamente entregada y el Rosebud y su tripulación permanecieron en Londres hasta la semana siguiente, cuando regresaron a Newlyn y retomaron sus labores. ^{[ 1 ]}

El gobierno decidió indultar algunas propiedades y el viaje se consideró un gran éxito, pero cuando la euforia se desvaneció, se descubrió que no se había logrado mucho. Se siguieron comprando y demoliendo casas, aunque bajo un escrutinio mayor que antes debido al interés de la prensa, y los residentes continuaron siendo trasladados a la finca de Gwavas. El núcleo del pueblo se salvó gracias a la Segunda Guerra Mundial, que comenzó en 1939. Las casas que habían sido desalojadas y estaban a la espera de ser demolidas se utilizaron como alojamiento de emergencia para pescadores franceses y belgas desplazados y sus familias, que huían del avance alemán. Estas casas fueron modernizadas y, por lo tanto, han sobrevivido hasta nuestros días.

El Rosebud cambió de dueños y nombres a lo largo de los años y terminó pudriéndose en Lelant Saltings antes de ser desmantelado y retirado por personas deseosas de tener un pedacito de historia en sus hogares. ^{[ 1 ]}

Hoy en día, el viaje del Rosebud se conmemora con un jardín público sobre el aparcamiento que antiguamente era la concurrida plaza de San Pedro. ^{[ 1 ]}

Notas

Bibliografía

• https://web.archive.org/web/20061118110248/http://www.newlyn.info/content/view/184/1/