Paardenbaai (en español: Bahía de los Caballos ) o Puerto de Oranjestad es el principal puerto marítimo para pasajeros en Aruba . Está ubicado en Oranjestad y existe desde 1796. [ 1 ]
Historia
En 1796, se construyó el Fuerte Zoutman cerca de Paardenbaai. Era una bahía natural accesible para grandes barcos. Fue el segundo puerto de Aruba después de Commandeurs Baai (Bahía del Comandante) en Savaneta . [ 3 ] Posteriormente, la bahía se conoció como Paardenbaai (Bahía de los Caballos) porque el puerto se utilizaba principalmente para el transporte de caballos a Jamaica y otros lugares. El pueblo cercano al puerto no tenía nombre y a menudo se le llamaba Paardenbaai. En 1820, se le dio el nombre de Oranjestad . [ 4 ]
En la década de 1920, se recuperó parte del puerto para extender la ciudad de Oranjestad. [ 5 ] Con esto, el puerto ahora está ubicado parcialmente en Taratata. [ 6 ] [ 7 ] En 1928, Arend Petroleum Maatschappij , una subsidiaria de Royal Dutch Shell , abrió una refinería de petróleo cerca del puerto. [ 8 ] Se utilizó un muelle en Taratata para la refinería, [ 9 ] [ 10 ] pero resultó ser demasiado pequeño, por lo tanto, se construyó un muelle de 420 metros de largo cerca de la playa de Druif . Se tendieron 8 kilómetros de vías férreas para conectar las instalaciones. El 16 de febrero de 1942 también hubo un ataque de la Segunda Guerra Mundial en Aruba en este lugar. En 1953, Paardenbaai se expandió nuevamente con dos grandes dársenas [ 11 ] y utilizó completamente los terrenos de Taratata. La refinería cerró en 1958. En 1974, el muelle y la refinería fueron demolidos y reemplazados por un complejo turístico con una gran playa. Eagle Beach es actualmente una de las playas más concurridas de la isla. [ 12 ]
El puerto era lo suficientemente grande, sin embargo, solía ser compartido por buques de carga y cruceros, lo que a menudo causaba problemas. [ 13 ] Se decidió trasladar la carga a Barcadera . La primera prioridad fue trasladar la terminal de contenedores . Los trabajos comenzaron en 2011 y el traslado se completó en 2015. [ 14 ] En 2016, Barcadera se inauguró oficialmente y Paardenbaai se convirtió en un puerto exclusivo para pasajeros. [ 13 ]
Paardenbaai tiene cinco muelles y está abierto todo el día y toda la noche. [ 2 ] El tranvía de Oranjestad tiene una terminal en Port of Call, que se encuentra cerca del puerto. [ 15 ]
Bibliografía
- Benjamins, Herman Daniël; Snellman, Johannes (1917). Encyclopaedie van Nederlandsch West-Indië (en holandés). Leiden: Editores Martinus Nijhoff.
Referencias
- ^ Benjamins y Snelleman 1917 , pág. 428.
- ^ " Oranjestad " . Puertos de Aruba . Consultado el 2 de mayo de 2021 .
- ^ "Naar een duurzame inrichting van Aruba" (en holandés). Ministerie Ruimtelijke Onderwikkeling, Infrastructuur en Milieu. 2019. pág. 10 . Consultado el 27 de abril de 2021 .
- ^ Benjamins y Snelleman 1917 , pág. 59.
- ↑ «Paardenbaai» . Amigoe di Curacao vía Delpher.nl (en holandés). 10 de diciembre de 1921 . Consultado el 2 de mayo de 2021 .
- ↑ "Mapa de Taratata (histórico)" . Consultado el 5 de febrero de 2022 .
- ↑ "Mapa de Taratata (actualizado)" . Consultado el 5 de febrero de 2022 .
- ↑ "Lago y Eagle: la industria petrolera en Aruba" . Historia di Aruba . Consultado el 29 de abril de 2021 .
- ↑ "Cámara de destello en Taratata" . Consultado el 5 de febrero de 2022 .
- ↑ "Fractionator en Taratata" . Consultado el 5 de febrero de 2022 .
- ↑ «Vista aérea Paardenbaai y Taratata» . Consultado el 5 de febrero de 2022 .
- ↑ "Los ferrocarriles de Aruba, 2014" . International Steam . Consultado el 2 de mayo de 2021 .
- ↑ "El puerto de contenedores se traslada a Barcadera" . Puertos de Aruba . Consultado el 2 de mayo de 2021 .
- ↑ «Oranjestad Aruba» . Tranvía . Consultado el 2 de mayo de 2021 .
- Puertos y dársenas de Aruba
- Oranjestad