El Pagotto Brakogyro es una serie de autogiros italianos , diseñados por Enio Pagotto y producidos por Carpenterie Pagotto de Pianzano . La aeronave se suministra como un avión completo listo para volar. [ 1 ]
Diseño y desarrollo
El Brakogyro cuenta con un rotor principal único, una cabina abierta con parabrisas y dos asientos en tándem , tren de aterrizaje triciclo con carenados de ruedas y un motor Rotax 912S de cuatro cilindros, refrigerado por aire y líquido, de cuatro tiempos y doble encendido , con un turbocompresor de diseño personalizado que produce 122 hp (91 kW) , montado en configuración propulsora . También está disponible el motor Rotax 914 turboalimentado de 115 hp (86 kW) , pero a un precio mayor. [ 1 ]
El fuselaje de la aeronave está hecho de tubos de acero inoxidable soldados, con un carenado de cabina de material compuesto no estructural . Su rotor Averso de 8,53 m (28,0 pies) de diámetro tiene una cuerda de 21,3 cm (8,4 pulgadas) . La aeronave tiene una cola triple montada en el tubo del brazo de cola. [ 1 ]
Variantes
- Brakogyro GT
- Modelo con carenado de cabina de material compuesto. El Brakogyro GT tiene un peso en vacío de 265 kg (584 lb) y un peso bruto de 450 kg (992 lb) , lo que da una carga útil de 185 kg (408 lb) . [ 1 ]
- Desnudo
- Modelo abierto sin carenado de cabina, pero equipado con una barra antivuelco y patines delante del tren de aterrizaje principal. El NAKEd tiene un peso en vacío de 248 kg (547 lb) y un peso bruto de 450 kg (992 lb) , lo que da una carga útil de 202 kg (445 lb) , 17 kg (37 lb) más que el Brakogyro GT. [ 1 ]
Especificaciones (Brakogyro GT)
Datos de Bayerl [ 1 ]
Características generales
- Tripulación: uno
- Capacidad: un pasajero
- Peso en vacío: 265 kg (584 lb)
- Peso bruto: 450 kg (992 lb)
- Capacidad de combustible: 80 litros (18 galones imperiales ; 21 galones estadounidenses )
- Planta motriz: 1 × Rotax 912ULS Turbo, motor aeronáutico de cuatro tiempos, cuatro cilindros, refrigerado por líquido y aire, equipado con un turbocompresor diseñado por Pagotto , 91 kW (122 hp)
- Diámetro del rotor principal: 8,53 m (28 pies 0 pulgadas)
- Hélices: de tres palas de tipo compuesto
Actuación
- Velocidad máxima: 195 km/h (121 mph, 105 nudos)
- Velocidad de crucero: 150 km/h (93 mph, 81 nudos)
- Velocidad de ascenso: 5 m/s (980 pies/min)
Referencias
Enlaces externos
- Sitio web oficial
- Aviones deportivos italianos de la década de 2000
- Autogiros monomotor de hélice propulsora