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El Centro Técnico Automotriz Panasiático (o PATAC ) es una empresa conjunta entre General Motors y SAIC Motor . Es un centro de diseño e ingeniería en Pudong , Shanghái , China , y está involucrado en la ingeniería de productos GM de Shanghái , pero también funciona como uno de los seis centros de diseño y desarrollo técnico en todo el mundo de General Motors. [1]
Descripción general
PATAC ha preparado varios vehículos GM globales para el mercado chino. De desarrollo propio de PATAC provienen el Chevrolet Sail y el Buick GL8 de segunda generación . El sedán Chevrolet Aveo (T200) rediseñado también fue diseñado en colaboración con PATAC. El centro también está creando cada dos años un concept car , un total de siete hasta 2013. Entre ellos dos concept de un nuevo Buick Riviera , en 2007 y 2013.
PATAC dispone de varias instalaciones para el diseño, desarrollo y evaluación de vehículos de motor, entre ellas un túnel de viento climático , inaugurado el 27 de marzo de 2012. [2]
PATAC también administra junto con Shanghai GM el campo de pruebas de 5,67 kilómetros cuadrados en el condado de Guangde , Anhui ( 31°02′39″N 119°25′33″E / 31.044266, -119.425751 ) con 60 km de carreteras de prueba, inaugurado el 22 de septiembre de 2012. [3] [4]
La empresa conjunta PATAC no debe confundirse con el Centro Técnico Avanzado (ATC) de GM China, que está ubicado en Shanghái, junto a la sede de GM China. [4] [5] [6] [7]
Véase también
Fuentes
- Sitio web oficial de PATAC (Adobe Flash)
- Página web de GM China que muestra las empresas conjuntas de GM en China
Referencias
- ^ "Pan Asia participará más en el diseño global". patac.com.cn (Nota de prensa). 28 de abril de 2008. Consultado el 2 de octubre de 2013. (PATAC) hoy en día no sólo se ha dedicado a la transformación localizada como lo hizo hace diez años ,
sino que también participó en el desarrollo global de GM.
- ^ "PATAC's Vehicle Climate Wind Tunnel Unveiled" (Presentado el túnel de viento climático para vehículos de PATAC). patac.com.cn (Comunicado de prensa). 27 de marzo de 2012. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 1 de octubre de 2013.
El primero y el único construido por un fabricante de vehículos en China
. - ^ "Inaugurado el campo de pruebas SGM/PATAC Guangde". patac.com.cn (Comunicado de prensa). Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 1 de octubre de 2013 .
- ^ ab "Acerca de GM China". gmchina.com . 2013. Archivado desde el original el 4 de octubre de 2013 . Consultado el 1 de octubre de 2013 .
- ^ "Últimas noticias: el Centro Técnico Avanzado de GM en China está en marcha". Automotive Testing Technology International . nd Archivado desde el original el 5 de octubre de 2013. Consultado el 3 de octubre de 2013.
La nueva instalación complementará las asociaciones de ingeniería y desarrollo de productos de GM en China, incluido el Centro Técnico Automotriz Panasiático (PATAC) en Shanghái y el Centro de Investigación de Energía Automotriz de China (CAERC) en Pekín.
{{cite web}}: Mantenimiento CS1: año ( enlace ) - ^ "GM China Advanced Technical Center Phase I Opens in Shanghai". media.gmchina.com (Comunicado de prensa). 2011-09-21 . Consultado el 3 de octubre de 2013 .
- ^ "GM China abre la Fase II del Centro Técnico Avanzado". media.gm.com (Nota de prensa). 2012-11-29 . Consultado el 3 de octubre de 2013 .