Articulo de referencia

Parit Buntar

Mukim Parit Buntar en el distrito de Kerian Parit Buntar ( malayo del norte : Paghit Buntaq ) es una ciudad en el distrito de Kerian , Perak , Malasia . Limita con Nibong Tebal ...

Mukim Parit Buntar en el distrito de Kerian

Parit Buntar ( malayo del norte : Paghit Buntaq ) es una ciudad en el distrito de Kerian , Perak , Malasia . Limita con Nibong Tebal en Penang y Bandar Baharu en Kedah . También es la capital del distrito de Kerian .

Este distrito es conocido como el "cuenco de arroz de Perak" debido a sus grandes áreas de arrozales. Se ha construido un sistema de irrigación para recuperar las áreas y controlar el flujo de agua que entra y sale de los arrozales. Algunas áreas sufren inundaciones en algunas estaciones. La actividad económica es la pesca, especialmente en Sungai Acheh, Bagan Tiang, Tanjung Piandang y Kuala Kurau, y las empresas comerciales e industriales en el centro de la ciudad de Parit Buntar.

Esta ciudad tiene un clima tropical. Hay una gran cantidad de lluvia en Parit Buntar, incluso en el mes más seco. Esta ubicación está clasificada como Af por Köppen y Geiger. La temperatura promedio es de 27,3 °C (81,1 °F). La precipitación anual promedio es de 2304 mm (90,7 in). [2]

Historia

El nombre de la ciudad se deriva del nombre de un líder de Tok Buntar, famoso en el pasado, que junto con sus seguidores construyó trincheras de Sungai Kerian para que fluyera hacia los arrozales. La zanja se conocía originalmente como Parit Tok Buntar y ahora se conoce como Parit Buntar.

El Gran Reloj (Jam Besar) en el casco antiguo era uno de los puntos de referencia de Parit Buntar. El reloj fue inaugurado por Tunku Abdul Rahman el 24 de agosto de 1961 para conmemorar el progreso y la prosperidad de todos los habitantes de Parit Buntar. [3] Parit Buntar y Bandar Baharu se conectan mediante el puente que cruza Sungai Kerian.

Transporte

Estación de autobuses de Parit Buntar

Se puede llegar fácilmente a Parit Buntar en coche. También se puede llegar a Parit Buntar por carretera a través de la Ruta Federal 1 (sección Jalan Ipoh-Butterworth) o la autopista Norte-Sur (Malasia) . Los usuarios de la autopista deben salir de la autopista por las salidas de Bandar Baharu , Jawi, Penang o Alor Pongsu .

La ciudad también tiene su propia estación de tren, la estación de tren Parit Buntar . Es servida por KTM ETS , un servicio ferroviario de alta velocidad que conecta las principales ciudades de Malasia. [4] [5] La estación también es una de las paradas de KTM Komuter Northern Sector , un servicio ferroviario de cercanías local bajo KTM Komuter que conecta las principales ciudades de Penang , Kedah y Perlis . [6]

El aeropuerto más cercano a Parit Buntar es el Aeropuerto Internacional de Penang , que se encuentra a unos 50 minutos de la ciudad. Rapid Penang , un servicio de autobús local con base en Penang, también opera una ruta a Parit Buntar desde Penang Sentral , Butterworth, Penang . [7] [8]

Clima

Torre del reloj de Parit Buntar

La menor cantidad de lluvia se produce en febrero, con una media de 125 mm (4,9 in). La mayor cantidad de precipitación se produce en octubre, con una media de 343 mm (13,5 in). Las temperaturas más altas se registran en mayo, con unos 27,8 °C (82,0 °F). Las temperaturas medias más bajas del año se registran en enero, con unos 26,8 °C (80,2 °F). La variación de la precipitación entre los meses más secos y más húmedos es de 218 mm (8,6 in). La variación de las temperaturas a lo largo del año es de 1,0 °C.

Tragedia

Detrás de la serenidad de Sungai Kerian se produjo una tragedia en un ferry en septiembre de 1972. Se cobró la vida de unas 20 personas, en su mayoría escolares de Bandar Baharu, Kedah, que cruzaron el río en ferry para asistir a la escuela en Parit Buntar, Perak. Desde este desafortunado incidente, el ferry dejó de funcionar y se construyó un puente de hormigón. [9]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Perak: ciudades y pueblos más grandes y estadísticas de su población". The World Gazetteer. Archivado desde el original el 9 de febrero de 2013. Consultado el 31 de enero de 2011 .
  2. ^ "Clima Parit Buntar: Temperatura, gráfico climático, tabla climática para Parit Buntar - Climate-Data.org". en.climate-data.org . Consultado el 16 de febrero de 2017 .
  3. ^ "Se inaugurará la torre del reloj". The Straits Times . 23 de agosto de 1961. pág. 14.
  4. ^ "KTMB ofrece descuentos a los pasajeros de ETS hasta el 31 de diciembre; planea extender el período promocional | New Straits Times". NST Online . 23 de noviembre de 2018.
  5. ^ "ETS KL-Padang Besar berhenti di 15 stesen". Berita Harián . 11 de julio de 2015.
  6. ^ Seng, Alan Teh Leam (30 de marzo de 2017). "Viaje en tren moderno al pasado | New Straits Times". NST Online .
  7. ^ "Penang rápido - Autobús".
  8. ^ "Rapid Penang amplía sus servicios en Perak con Stage Bus a Parit Buntar".
  9. ^ net, desarrollado por iosc dot (febrero de 2014). "Ipoh Echo | Distrito de Kerian". IpohEcho.com.my . Consultado el 16 de febrero de 2017 .
  • Japón, el peor destino
  • Majlis Daerah Kerian – Autoridad local
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