Aeroscooter Partenavia

El Partenavia P.53 Aeroscooter fue un avión ligero monoplaza italiano de la década de 1950 equipado con un rotor de dos palas. Fue diseñado por Luigi Pascale junto con Mario de Bernardi y construido por Partenavia . ^{[ 1 ]}

El Aeroscooter era un monoplano de ala baja propulsado por un motor de pistón Ambrosini P-25 de 22 hp (16 kW) en el morro. ^{[ 1 ]} Tenía un tren de aterrizaje fijo con rueda delantera. ^{[ 1 ]} Sobre la cabina cerrada de un solo asiento se iba a instalar un pilón con un rotor autorrotante de dos palas sin motor, que reduciría la velocidad de pérdida y la velocidad de descenso en caso de fallo del motor. ^{[ 1 ]}  

Solo se construyó un Aeroscooter y voló por primera vez el 2 de abril de 1951 sin el rotor instalado. ^{[ 1 ]} El Aeroscooter aún existe y se exhibe en el Museo Storico Dell Aeronautico Militare Italiana. Mario de Baernardi produjo una variante biplaza llamada de Bernardi MdB 02 Aeroscooter .

• Aeroscooter De Bernardi MdB 02 : El avión biplaza de seguimiento diseñado por De Bernardi. ^{[ 2 ]}

Datos de Jane's All the World's Aircraft 1957–58 ^{[ 3 ]}

Características generales

• Capacidad: 1
• Longitud: 5,12  m (16  pies 10  pulgadas)
• Envergadura: 8,28  m (27  pies 2  pulgadas)
• Altura: 1,70  m (5  pies 7  pulgadas)
• Superficie del ala: ^8,3 m²  ( 89 pies cuadrados )  
• Perfil aerodinámico : NACA serie 63
• Peso en vacío: 180  kg (397  lb)
• Peso bruto: 280  kg (617  lb)
• Planta motriz: 1 × Ambrosini P-25 , 16  kW (22  hp)
• Hélices: de 2 palas

Actuación

• Velocidad máxima: 150  km/h (93  mph, 81  nudos) a nivel del mar.
• Velocidad de crucero: 120  km/h (75  mph, 65  nudos)
• Velocidad de pérdida: 60  km/h (37  mph, 32  nudos)
• Alcance: 500  km (310  millas, 270  millas náuticas)
• Techo de servicio: 3.500  m (11.500  pies)
• Carga alar: 33,7  kg/m² ⁽ 6,9  lb/  pie²)