Monitor de clase Passaic

Los monitores acorazados de la clase Passaic de la Armada de los Estados Unidos prestaron servicio en la Guerra Civil Estadounidense y la Guerra Hispano-Estadounidense . Esta clase era una versión mejorada del USS Monitor  , equipada con un cañón Dahlgren de 15 pulgadas en lugar de uno de los cañones de 11 pulgadas. ^{[ 2 ]}

El arquitecto naval e ingeniero John Ericsson diseñó los buques de guerra de la clase Passaic , basándose en las lecciones aprendidas del primer USS Monitor  , que también diseñó. Los monitores Passaic eran más grandes que el Monitor original y tenían sus puentes de mando sobre la torreta, en lugar de cerca de la proa. Esto permitía un campo de visión más amplio y una comunicación más sencilla entre el capitán, el piloto y la tripulación. La forma del casco supuso una mejora: un casco inferior más ancho y redondeado, mucho más parecido a un barco que el del Monitor , y con un voladizo menos pronunciado. La clase Passaic contaba con una chimenea de 5,5 m (18 pies ) y una ventilación mejorada. En conjunto, las importantes mejoras hidrodinámicas y el mayor calado de las calderas dieron como resultado un aumento de velocidad de un nudo con respecto al prototipo del Monitor, a pesar de que el Passaic tenía una potencia específica menor que el Monitor ( el Passaic era casi 400 toneladas más pesado y, sin embargo, contaba con la misma maquinaria de 320 ihp).  

Después de observar el nuevo cañón Rodman de 15 pulgadas en fortificaciones y decepcionado con el desempeño del Dahlgren de 11 pulgadas contra el CSS Virginia  , el subsecretario de la Marina, Gustavus Fox, exigió que los nuevos monitores estuvieran equipados con al menos un cañón de calibre 15 pulgadas, lo que resultó en la producción apresurada de un nuevo Dahlgren de 15 pulgadas. ^{[ 3 ] [ 4 ]} La torreta tenía 21 pies (6,4 m) de diámetro interior con el cañón de 15 pulgadas (380 mm) montado a ras porque el diámetro de la boca era demasiado grande para la abertura de la torreta. El gran volumen de gases propulsores liberados dentro de la torreta requirió la adición de una "caja de humo" en la boca del cañón en el interior de la torreta. ^{[ 5 ]} Como resultado, los artilleros de 15 pulgadas no podían ver sus objetivos y tenían que apuntar con los cañones de 8 pulgadas (200 mm) u 11 pulgadas (280 mm) . Lehigh cambió su cañón de ánima lisa de 11 pulgadas por un cañón Parrott de 8 pulgadas . Passaic también recibió esta modificación en julio de 1863 y, finalmente, a todos los miembros supervivientes de esta clase se les añadió un cañón de ánima lisa de 15 pulgadas. Las mejoras posteriores incluyeron 50 toneladas adicionales de planchas de cubierta sobre los pañoles de municiones y los compartimentos de maquinaria, así como anillos alrededor de la torreta y las casetas del piloto para evitar que su maquinaria pivotante se atascara por los proyectiles.        

Los buques de guerra de la clase Passaic incluían:

• Passaic
• Montauk
• Nahant
• Patapsco
• Weehawken
• Sangamón
• Catskill
• Nantucket
• Lehigh
• Camanche

El primer buque de esta clase recibió el nombre de la ciudad de Passaic, en Nueva Jersey .

• Monitor de la clase Uragan , un tipo de monitor de la Armada Imperial Rusa construido según los planos de la clase Passaic estadounidense .

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• Gibbons, Tony (1989). Buques de guerra y batallas navales de la Guerra Civil . Nueva York: Gallery Books. ISBN 0-8317-9301-5.
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