Los transbordadores rápidos exclusivos para pasajeros , también conocidos como clase Chinook , [ 1 ] [ 2 ] son transbordadores construidos por Dakota Creek Industries en Anacortes, Washington, para Washington State Ferries a partir de 1998. Son únicos en el sistema porque se propulsan mediante chorros de agua en lugar de hélices tradicionales . Con estos chorros, viajan a una velocidad muy alta de 38 nudos.
Hubo oposición a los transbordadores debido a las acusaciones de erosión de la playa en Rich Passage causada por su estela . El estado resolvió estas reclamaciones por 4,5 millones de dólares en 2002. [ 3 ]
En 2009, ambos buques fueron vendidos a Golden Gate Ferries , que los utiliza en la ruta entre San Francisco y el condado de Marin .
Los ferris de la clase Fast Ferry, exclusivos para pasajeros, incluyen:
- MV Golden Gate (anteriormente MV Chinook )
- MV Napa (anteriormente MV Snohomish )
Referencias
- ↑ Friedrich, Ed (24 de abril de 1999). "El destino del quinto ferry depende del presupuesto" . Kitsap Sun. pág. A1 . Recuperado el 10 de enero de 2026 a través de Newspapers.com .
- ↑ "Informe anual de 1999: WSF hoy" . Departamento de Transporte del Estado de Washington. 2000. Archivado del original el 20 de febrero de 2003. Consultado el 10 de enero de 2026 .
- ↑ "Se resuelve la demanda por el ferry rápido" . Puget Sound Business Journal. 2 de abril de 2002. Consultado el 19 de agosto de 2008 .
Enlaces externos
- Adquisición de ferry rápido
- Información sobre las clases de los transbordadores del estado de Washington
- Historia de los transbordadores del estado de Washington. Archivado el 12 de octubre de 2012 en Wayback Machine.
- Clases de embarcaciones de los transbordadores del estado de Washington
- Embarcaciones de alta velocidad
- Tipos de naves