Articulo de referencia

Pati Unus

Pati Unus , también conocido como Yat Sun (en javanés: ꦥꦠꦶꦪꦸꦤꦸꦱ꧀, en chino: 逸新, en pinyin: Yat Sun ), cuyo nombre real era Pangeran Sabrang Lor (1488-1521), fue el segundo sultá...

Pati Unus , también conocido como Yat Sun (en javanés: ꦥꦠꦶꦪꦸꦤꦸꦱ꧀, en chino: 逸新, en pinyin: Yat Sun ), cuyo nombre real era Pangeran Sabrang Lor (1488-1521), fue el segundo sultán de Demak , quien reinó desde 1518 hasta 1521. El verdadero nombre de Pati Unus era Raden Abdul Qadir. Era el príncipe heredero de Raden Patah , el fundador de Demak.

Según Tome Pires , en 1513 Pati Unus tenía 25 años y había terminado la invasión de Malaca en el primer ataque. En 1521, Pati Unus lideró una segunda invasión de Malaca contra la ocupación portuguesa . Sin embargo, murió en batalla y fue sucedido por su cuñada, Trenggana, como el siguiente rey de Demak. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

Origen

En la Suma Oriental , Tomé Pires menciona a un hombre llamado "Pate Onus" o "Pate Unus". Era cuñado de Pate Rodim, gobernante de Demak. Pate Rodim es una figura que se asocia con Raden Patah , fundador y primer rey de Demak.

En Hikayat Banjar , el rey de Demak Sultan Surya Alam ayudó a Pangeran Samudera, el gobernante de Banjarmasin , a derrotar a su tío, el gobernante del Reino de Negara Daha en el interior de Kalimantan del Sur .

Un hijo de Raden Patah llamado Raden Surya también es conocido como Pangeran Sabrang Lor ( sabrang significa cruce y lor significa norte ), porque cruzó el mar de Java hasta Malaca para luchar contra los portugueses .

La mención de la figura de Pati Unus choca con la de Trenggana , el tercer rey de Demak, que reinó desde 1505 hasta 1518, y luego desde 1521 hasta 1546.

Invasiones de Malaca

Primera invasión

En 1512, Samudra Pasai cayó en manos de los portugueses, lo que hizo que la tarea de Pati Unus como comandante de la flota islámica de Java fuera aún más urgente y debiera llevarse a cabo de inmediato. Así, a finales de 1512, una flota, en la expedición de la yihad, fue enviada para invadir el fuerte portugués en Malaca. En enero de 1513, la flota de Pati Unus llegó a Malaca, transportando unos 100 barcos con 5000 soldados javaneses de Jepara y Palembang . Unos 30 de ellos eran grandes juncos javaneses que pesaban entre 350 y 600 toneladas (con la excepción del barco principal, Pati Unus), el resto eran barcos de casco liso, de exploración y de expedición. Solo los juncos transportaban a 12 000 personas. Los barcos llevaban mucha artillería fabricada en Java. [ 4 ] Aunque derrotado, Pati Unus navegó de regreso a casa y enterró su barco de guerra como monumento a la lucha. Esto le valió el trono de Demak. [ 5 ] En carta a Afonso de Albuquerque , desde Cannanore , el 22 de febrero de 1513, Fernão Pires de Andrade , capitán de la flota que repelió a Pate Unus, dijo: [ 6 ]

El junco de Pati Unus es el más grande que la gente de esta zona ha visto. Tenía mil soldados a bordo, y Su Majestad puede creerme... que fue algo muy notable de ver, porque la cercana Anunciada no parecía un barco en absoluto. La atacamos con bombardeos , pero ni el proyectil más potente logró penetrarla por debajo de la línea de flotación, y la esfera (fuego) que tenía a bordo logré introducirla, pero no la penetró; el barco tenía tres capas de metal, todas de más de un cruzado de espesor. Y ese barco es realmente tan terrible que nadie ha visto jamás algo igual. Tardaron tres años en construirlo, Su Majestad puede haber oído la historia en Malaca sobre Pati Unus, quien construyó esta flota para convertirse en rey de Malaca.

Segunda invasión

En 1521, los 375 barcos habían sido terminados. A pesar de haber sido sultán solo tres años, Pati Unus decidió unirse directamente a la expedición junto con sus dos hijos de su matrimonio con la hija de Raden Patah, y otro hijo de otra esposa. La flota de guerra estaba preparada para partir del puerto de Demak , bendecido por Sunan Gunung Jati . La flota, excepcionalmente grande para su época, estaba al mando de Pati Unus. Esta enorme flota de guerra zarpó hacia Malaca, donde los portugueses habían preparado una defensa con docenas de grandes cañones que sobresalían de la fortaleza de Malaca .

Cuando el barco de Pati Unus estaba a punto de atracar en la playa, fue alcanzado por una bala de cañón y él falleció a consecuencia del ataque. Las fuerzas conjuntas javanesas, que también habían sufrido numerosas bajas, decidieron retirarse bajo el mando de Raden Hidayat, el segundo al mando tras la muerte de Pati Unus. Tras el regreso de la flota restante a Java, Syarif Hidayatullah nombró a Fadhlullah Khan como nuevo comandante de la Flota Conjunta, en sustitución de Pati Unus, fallecido en Malaca.

El fracaso de la segunda expedición a Malaca se debió en parte a factores internos, en particular a problemas de armonía entre los sultanatos de Indonesia.

Los dos primeros hijos de Pati Unus también perecieron, mientras que su segundo hijo, Raden Abdullah, sobrevivió y continuó el linaje de Pati Unus. Se unió a la flota restante para regresar a Java. En la flota que regresó a Java, algunos soldados del Sultanato de Malaca optaron por emigrar a Java, ya que su tierra natal no había sido recuperada de los colonizadores portugueses. Eran malayos de Malaca, y sus descendientes posteriormente ayudaron a los descendientes de Raden Abdullah, hijo de Pati Unus, en la islamización de la tierra de Pasundan.

Referencias

  1. ^ (en indonesio) Muljana, Slamet (2005). Runtuhnya kerajaan Hindu-Jawa dan timbulnya negara-negara Islam di Nusantara . PT LKiS Pelangi Aksara. pag. 70.ISBN  9798451163.ISBN 978-979-8451-16-4
  2. ^ Parlindungan, Mangaraja Onggang (2007). Tuanku Rao . PT LKiS Pelangi Aksara. pag. 662. 
  3. Ricklefs, Merle Calvin (1984). «Theodore Gauthier Th. Pigeaud». Los musulmanes chinos en Java en los siglos XV y XVI: Los anales malayos de Semarang y Corbon . Universidad de Monash. pág. 32. ISBN  9780867464191.
  4. Crawfurd, John (1856). Diccionario descriptivo de las islas indias y países adyacentes . Bradbury and Evans. págs. 23–177 . 
  5. Winstedt, Richard Olaf (1935). "Una historia de Malasia". Revista de la Rama Malaya de la Real Sociedad Asiática . 13 (1): 70– 71.
  6. Cortesão, Armando (1944). La Suma oriental de Tomé Pires : relato de Oriente, desde el Mar Rojo hasta Japón, escrito en Malaca e India entre 1512 y 1515; y el libro de Francisco Rodrigues, rúbrica de un viaje por el Mar Rojo, reglas náuticas, almanaque y mapas, escritos y dibujados en Oriente antes de 1515, volumen I. Londres: The Hakluyt Society. pp. 151–152 . ISBN   9784000085052.{{cite book}}: Incompatibilidad de ISBN/Fecha ( ayuda ) Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .Dominio público

Fuentes

  • Pires, Tomé , Suma Oriental
  • Ricklefs, MC , Una historia de la Indonesia moderna desde c. 1200 , Palgrave MacMillan, Nueva York, 2008 (terbitan ke-4), ISBN 978-0-230-54686-8