El puente de Patroon Island es un puente de celosía de varios tramos que cruza el río Hudson en Albany y Rensselaer , en el estado de Nueva York . Es un importante cruce por donde discurre la Interestatal 90 en dirección este-oeste entre los condados de Albany y Rensselaer . Ha estado en servicio desde 1968, con reparaciones estructurales realizadas en 1992 y una renovación integral completada en 2016.
El nombre del puente proviene de la antigua isla Lower Patroon, que existía junto a él. El canal que la separaba del continente occidental fue rellenado para la construcción del puente. Un patroon era el propietario de un terreno en la colonia holandesa de Nueva Holanda , en Norteamérica, durante el siglo XVII .
Diseño
El puente consta de diez tramos. Siete de ellos son los tramos principales y están formados por cerchas de acero y losas de hormigón. Los otros tres tramos son los de acceso, sostenidos por vigas de placa. El tramo principal sobre el canal de navegación fluvial tiene 114 m de largo y 27 m de ancho, y la longitud total del puente es de 547 m . Se estima que hay una altura libre de 18 m para la navegación en el río Hudson, que varía con la marea local. El puente tiene una capacidad de carga según el inventario HS de 35 toneladas cortas (31 toneladas largas; 32 t) y se inspecciona anualmente. El promedio de tráfico diario fue de 70 787 vehículos en 1998, con un crecimiento estimado del tráfico del 4,5 % durante la vida útil del puente.
Renovación
El diseño y la antigüedad del puente eran similares a los del puente de la Interestatal 35W en Minneapolis, Minnesota , que colapsó durante la hora pico el 1 de agosto de 2007. Esta constatación por parte de los funcionarios de transporte del estado de Nueva York impulsó inspecciones exhaustivas de los principales puentes de las autopistas estatales, incluido el puente de Patroon Island. Posteriormente, el puente se consideró seguro por el momento, pero necesitaría reparaciones y modernizaciones sustanciales para garantizar la seguridad de los automovilistas y extender su vida útil si se determinaba que su reemplazo no era una opción viable en un futuro cercano. El 31 de mayo de 2016, el Departamento de Transporte del Estado de Nueva York declaró que había completado una renovación y reconstrucción del puente por un valor de 148 millones de dólares.
Véase también
Referencias
- ↑ "Informe anual de 1969" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 15 de mayo de 1970. pág. 38. Recuperado el 7 de diciembre de 2021 – a través de la Biblioteca del Estado de Nueva York .
Enlaces externos
- Puente de Patroon Island. Archivado el 13 de febrero de 2007 en Wayback Machine de Capital Highways.
- "Puente de la Isla Patroon" . Sistema de Información de Nombres Geográficos . Servicio Geológico de los Estados Unidos , Departamento del Interior de los Estados Unidos . Consultado el 2 de octubre de 2011 .
- Puentes terminados en 1968.
- Puentes en el sistema de autopistas interestatales
- Puentes sobre el río Hudson
- Edificios y estructuras en Albany, Nueva York.
- Puentes en el condado de Rensselaer, Nueva York.
- Interestatal 90
- Transporte en Albany, Nueva York
- Puentes de carretera en Nueva York (estado)
- Puentes de acero en los Estados Unidos
- Puentes en el condado de Albany, Nueva York