Hispanopedia WikiPaul Andrews Libby (4 de septiembre de 1921 - 2 de noviembre de 2021) fue un profesor de ingeniería mecánica y aeroespacial en la Universidad de California en San Diego , especialista en el campo de la combustión y la ingeniería aeroespacial .
Biografía
Libby recibió su licenciatura en 1942 y obtuvo su doctorado en 1949, ambos títulos del Instituto Politécnico de Brooklyn . Después de su licenciatura, trabajó en Chance Vought Aircraft durante dos años y luego sirvió en la Marina de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial hasta 1946 entre su licenciatura y doctorado; fue un teniente de grado junior cuando fue dado de baja. [1]
Se unió a la facultad del Instituto Politécnico de Brooklyn y ascendió al rango de profesor. En ese momento, el famoso aerodinámico Antonio Ferri , amigo de Theodore von Kármán , se unió al Instituto Politécnico de Brooklyn . Libby trabajó con Ferri como asistente durante diez años. En 1962, cuando Sol Penner estaba buscando profesores para la recién fundada Escuela de Ingeniería en la Universidad de California, San Diego , Libby fue recomendado a Penner por von Kármán . Se unió a la UCSD en 1964 como uno de los 10 miembros fundadores de la facultad. Se desempeñó como presidente del departamento de 1973 a 1976. También se desempeñó como decano interino y decano asociado de asuntos de posgrado.
Libby murió en La Jolla, California , el 2 de noviembre de 2021, a la edad de 100 años. [2]
Investigación
La investigación de Libby se centró en una amplia gama de temas de dinámica de fluidos, incluidas las capas límite, la turbulencia, la aerotermoquímica y la combustión. La estructura de las ondas de choque fue resuelta exactamente por Morduchow y Libby en 1949, [3] demostrando que la entropía del gas pasa por un máximo al cruzar la onda de choque. Él, junto con Keith Stewartson , fueron los primeros en identificar las soluciones propias de las ecuaciones de la capa límite y en estudiar la singularidad de las soluciones de la capa límite. El flujo de Homann , los flujos axisimétricos de punto de estancamiento, fueron generalizados por Libby. Paul Libby, junto con Kenneth Bray , descubrieron un fenómeno importante conocido como difusión de contragradiente en llamas turbulentas, en una serie de artículos en los años 80 que se consideran contribuciones importantes a nuestra comprensión de la combustión turbulenta. [4] [5] [6] [7]
Publicaciones
Produjo más de 200 publicaciones en revistas a lo largo de su carrera. Fue autor de numerosos libros y monografías, que incluyen An Introduction to Turbulence , [8] Turbulent Reacting Flows [9] (en coautoría con Forman A. Williams ), Space Flight and Re-Entry Trajectories , [10] A Theoretical Analysis of the Turbulent Mixing of Reactive Gases with Application to the Supersonic Combustion of Hydrogen , [11] Some Perturbation Solutions in Laminar Boundary Layer Theory , [12] y Theoretical and Experimental Investigation of Supersonic Combustion . [13]
Honores
Libby fue elegido miembro de la Academia Nacional de Ingeniería en 1999 por sus contribuciones como investigador, autor y educador que promovió el conocimiento de la dinámica de fluidos, la turbulencia y la combustión a través de análisis teóricos. [14] Fue miembro Guggenheim y miembro invitado de la Royal Society británica. Combustion Science and Technology publicó un número especial en honor del centenario de Libby. [15]
Véase también
Referencias
- ^ "Historia | Ingeniería mecánica y aeroespacial".
- ^ Aviso de fallecimiento de Paul Libby
- ^ Morris Morduchow y Paul A. Libby (1949), Sobre una solución completa de las ecuaciones de flujo unidimensional de un gas viscoso, conductor de calor y compresible. Journal of the Aeronautical Sciences, 16(11), 674-684.
- ^ Bray, KNC, et al. "Producción de turbulencia en llamas turbulentas premezcladas". (1981): 127-140.
- ^ Libby, Paul A. y KNC Bray. "Difusión en contragradiente en llamas turbulentas premezcladas". Revista AIAA 19.2 (1981): 205-213.
- ^ Bray, KNC, Paul A. Libby y JB Moss. "Enfoque de modelado unificado para combustión turbulenta premezclada. Parte I: Formulación general". Combustion and flame 61.1 (1985): 87-102.
- ^ Bray, KNC, Paul A. Libby y JB Moss. "Frecuencias de cruce de flamígeros y tasas de reacción medias en combustión turbulenta premezclada". Combustion Science and Technology 41.3-4 (1984): 143-172.
- ^ Libby, Paul A. (1 de octubre de 1996). Introducción a la turbulencia. ISBN 9781560321002.
- ^ Libby, Paul A.; Williams, Forman Arthur (1980). Flujos reactivos turbulentos . Temas de física aplicada. Vol. 44. Bibcode :1980trf..book.....L. doi :10.1007/3-540-10192-6. ISBN 978-3-540-10192-5.
- ^ Libby, Paul A. (1962). Trayectorias de vuelo espacial y reentrada: Simposio internacional organizado por la Academia Internacional de Astronáutica de la IAF Louveciennes, 19-21 de junio de 1961. Springer. doi :10.1007/978-3-7091-5470-0. ISBN . 9783709154724.
- ^ Libby, Paul A. (1961). "Un análisis teórico de la mezcla turbulenta de gases reactivos con aplicación a la combustión supersónica de hidrógeno".
- ^ Libby, Paul A.; Fox, Herbert (1962). "Algunas soluciones de perturbación en la teoría de la capa límite laminar: la ecuación del momento".
- ^ Ferri, Antonio; Libby, Paul A.; Zakkay, V. (1962). "Investigación teórica y experimental de la combustión supersónica".
- ^ "Doctor Paul A. Libby".
- ^ Sanchez, Antonio L.; Seshadri, Kalyanasundaram (2022). "Número especial en honor al profesor Paul A. Libby con motivo de su centenario".
Enlaces externos
- Paul A. Libby en el Proyecto de Genealogía Matemática