Pablo Walton

Paul Walton es un periodista y fotógrafo británico especializado en el mundo del motor.

Comenzó su carrera en 1999, trabajando para la revista Classic Cars antes de pasar a la revista BBC Top Gear en 2002.

Entre los momentos más destacados de su tiempo en las dos revistas se incluyen conducir un Citroën 2CV Sahara de dos motores en el desierto israelí, ^{[ 1 ]} un Ferrari 250 SWB en una sección cerrada de San Marino , conducir un BMW 325i a España para que pudiera ser evaluado por el entonces piloto de pruebas de WilliamsF1, Marc Gené , y dar una vuelta en un coche anfibio Gibbs Aquada por el puerto de Montecarlo durante el Gran Premio de Mónaco .

Se convirtió en autónomo en 2005, pero mantuvo sus vínculos con Top Gear editando el Top Gear Test Drive Directory de la BBC (una guía bimensual para compradores de coches), puesto que ocupó hasta que la revista dejó de publicarse en 2011. Durante este tiempo, también colaboró ​​con artículos para numerosas publicaciones especializadas en automovilismo, entre ellas el singular Jaguar XK150 'Tow Car' familiar, el exclusivo Jensen CV8 Sedanca (un semidescapotable fabricado en serie), un prototipo inicial del Jaguar XJ220 , un Zagato Zele , un raro coche urbano eléctrico fabricado por el carrocero italiano, y el Minissima , un prototipo diseñado por William Towns .

En enero de 2012, fue nombrado editor de Jaguar World Monthly , una revista independiente sobre la marca británica. Durante los diez años que estuvo al frente, Paul condujo muchos modelos famosos, entre ellos el Jaguar D-type que quedó segundo en las 24 Horas de Le Mans de 1957 , el singular Jaguar XJ13 , el primer y último E-type y muchos más.

A mediados de 2022, se convirtió en editor de Aston Martin Driver , una publicación bimensual sobre Aston Martin , al tiempo que continuaba trabajando para Jaguar World y otras publicaciones.

Aunque nació en Darlington y se crió en North Yorkshire , Walton reside actualmente en East Anglia .

• El sitio web de Paul Walton