Periurbanización

La periurbanización se refiere a los procesos de crecimiento urbano disperso y fragmentado que crean paisajes híbridos con características urbanas y rurales mixtas y fragmentadas. Estas áreas pueden denominarse periferia rural-urbana , periferia o zona de influencia urbana .

La expresión proviene del término francés périurbanisation («periurbano», que significa «alrededor de lo urbano»), utilizado por el INSEE ^{[ 1 ]} (la agencia estadística francesa) para describir espacios —entre la ciudad y el campo— que se configuran por la urbanización fragmentada de antiguas zonas rurales en la periferia urbana, tanto en un sentido cualitativo (p. ej., difusión del estilo de vida urbano) como cuantitativo (p. ej., nuevas zonas residenciales). Se suele considerar un resultado de la posmodernidad . En ciencia, el término se utilizó inicialmente en Francia y Suiza .

Las áreas periurbanas (también llamadas espacio urbano , periferia o interior ) se definen por la estructura resultante del proceso de periurbanización. Se puede describir como la interfaz paisajística o ecotono entre la ciudad y el campo, ^{[ 2 ] [ 3 ]} o también como la zona de transición rural-urbana donde los usos y funciones urbanos y rurales se mezclan y a menudo entran en conflicto. ^{[ 4 ]} Por lo tanto, se puede considerar como un nuevo tipo de paisaje en sí mismo, forjado a partir de una interacción del uso del suelo urbano y rural .

Su definición varía según la ubicación geográfica, pero típicamente en Europa, donde las áreas suburbanas se gestionan intensivamente para prevenir la expansión urbana y proteger las tierras agrícolas, la periferia urbana se caracteriza por ciertos usos del suelo que se han trasladado deliberadamente fuera del área urbana o que requieren extensiones de terreno mucho mayores. Como ejemplos:

• Carreteras, especialmente autopistas y circunvalaciones.
• Estaciones de transferencia de residuos, instalaciones de reciclaje y vertederos.
• Aparcamientos disuasorios
• Aeropuertos
• Grandes hospitales
• Instalaciones de energía eléctrica, agua y alcantarillado
• Fábricas
• Grandes centros comerciales a las afueras de la ciudad, por ejemplo, grandes supermercados.
• Edificios residenciales de alta densidad

A pesar de estos usos urbanos, la periferia permanece en gran parte abierta, destinándose la mayor parte del terreno a la agricultura, la silvicultura u otros usos rurales. La calidad de vida en el campo que rodea las zonas urbanas suele ser baja, con una marcada división entre las áreas de terreno abierto y los bosques y setos mal conservados, junto con las dispersas infraestructuras urbanas.

El término «periurbanización» también se utiliza a veces para cubrir la brecha entre la suburbanización y la exurbanización , y por lo tanto se relaciona además con el movimiento de personas en el espacio. En este caso, implica la expansión de los vínculos funcionales entre el campo y la ciudad, como por ejemplo los desplazamientos diarios al trabajo .

En Estados Unidos, las áreas urbanas se definen como territorio contiguo con una densidad de al menos 1000 personas por milla cuadrada, aunque en algunas zonas la densidad puede ser tan baja como 500 por milla cuadrada. Las áreas urbanas también incluyen territorio periférico de menor densidad si está conectado al núcleo del área contigua por carretera y se encuentra a menos de 2,5 millas de carretera de dicho núcleo, o a menos de 5 millas de carretera pero separado por agua u otro territorio no urbanizable. El territorio con una densidad de población inferior a 1000 personas por milla cuadrada se incluye en la periferia urbana si elimina un enclave o cierra una hendidura en el límite del área urbanizada. ^{[ 5 ]}

• Desakota
• Asociación Europea de Parques Periurbanos (FEDENATUR)
• Plataforma de Regiones Periurbanas de Europa
• agricultura periurbana
• Expansión urbana
• pueblo urbano
• vitalidad urbana
• Interfaz entre zonas silvestres y urbanas

• Astrade, Laurent; Lutoff, Céline; Nedjai, Rachid; Philippe, Céline; Loison, Delfina; Bottollier-Depois, Sandrine (2007). «Periurbanización y riesgos naturales» . Revista de geografía alpina . 95 (2): 19– 28. doi : 10.4000/rga.132 .
• Zasada, Ingo; Fertner, Christian; Piorr, Annette; Nielsen, Thomas Sick (2011). "Periurbanización y adaptación multifuncional de la agricultura en los alrededores de Copenhague" (PDF) . Revista Danesa de Geografía . 111 (1): 59–72 . Bibcode : 2011GeTid.111...59Z . doi : 10.1080/00167223.2011.10669522 . S2CID 53548764. Archivado del original (PDF) el 19 de julio de 2011. 
• Anne Lambert 2011: La (mala) medición de la periurbanización. En: Metropolitics, 11 de mayo de 2011. URL: http://www.metropolitiques.eu