Puente del Golfo Pérsico

El puente del Golfo Pérsico es un puente ferroviario y de carretera  de 2,4 km (1,5  millas) de longitud actualmente en construcción, que unirá la isla de Qeshm con Bandar Abbas en la parte continental de Irán . ^{[ 1 ]} A la ceremonia de colocación de la primera piedra del proyecto asistió el expresidente de Irán , Mahmoud Ahmadinejad, el 14 de marzo de 2011. ^{[ 2 ]} Conectará la isla de Qeshm desde el histórico puerto de Laft hasta Bandar Pol en Bandar Abbas en la provincia de Hormozgan . Está siendo construido por una empresa iraní con un costo de 450 millones de euros . También conectará Qeshm con el principal corredor de tránsito que une el puerto caspio de Anzali con Bandar Abbas y Chabahar en el Golfo de Omán . ^{[ 1 ]} Debido a varios retrasos causados ​​por disputas y preocupaciones planteadas por ambientalistas, y también debido a la pandemia de COVID-19 , se esperaba que el proyecto estuviera terminado al menos para 2016/17, pero ahora se espera que esté terminado para 2026.

El proyecto es vital para el desarrollo económico e industrial de Qeshm, la isla más grande de Irán. El tramo ferroviario se utilizará para transportar 7 millones de toneladas métricas de mineral de hierro al año, lo que permitirá producir 3,5 millones de toneladas de acero en la isla. Además, contribuirá a impulsar el turismo en la isla, al mejorar la conectividad y generar empleo. ^{[ 1 ]}

Sin embargo, el proyecto se detuvo por orden del expresidente Mahmoud Ahmadinejad, quien propuso construir un túnel submarino en lugar de un puente. La propuesta fue finalmente rechazada debido a los altos costos, la tecnología avanzada y los riesgos potenciales que implicaba. El puente fue finalmente aprobado y su construcción comenzó en 2011. ^{[ 1 ]}