Aerodeslizador personal

Un aerodeslizador personal es un aerodeslizador pequeño que normalmente lleva menos de 10 pasajeros. Su bajo costo lo hace asequible para uso personal.

Un aerodeslizador, o vehículo de colchón de aire, es un vehículo o nave que puede sostenerse mediante un colchón de aire expulsado hacia abajo contra una superficie cercana debajo de él, y puede, en principio, viajar sobre cualquier superficie relativamente lisa, como un terreno con una pendiente suave, agua o pantanos, sin tener ningún contacto sustancial con él. ^[1] En Europa, la regulación HSC2000 requiere una tonelada (1000 kg) menos para un aerodeslizador personal.

Las aeronaves de carreras se construyen para la velocidad. En su mayoría, se construyen con materiales ligeros para maximizar la velocidad, pero a menudo se compromete la seguridad. Las personas que construyen aeronaves de carreras a menudo participan en carreras de aerodeslizadores. La primera carrera de aerodeslizadores del mundo se celebró el 14 de marzo de 1964 en Canberra , capital de Australia . Hubo 13 participantes y alrededor de 10.000 espectadores.

Los aerodeslizadores de fabricación propia son ideales para aficionados y para personas para quienes el precio es el criterio principal. Pueden ser aeronaves de diseño propio, construidas a partir de un plano o pueden ser aeronaves construidas a partir de un kit. Un kit puede costar tan solo $600 para una aeronave para una sola persona, hasta $5000 o más para una aeronave más grande. Dependiendo del fabricante, un kit puede estar completo o casi completo. La mayoría de los kits incluyen motores. Alternativamente, un aerodeslizador se puede construir desde cero. Se pueden encontrar muchos planos en línea, por lo que todo lo que necesita hacer es comprar los materiales. Por lo general, los aerodeslizadores de carreras están provistos de un ventilador de motor de alta RPM en la parte trasera del aerodeslizador para el empuje necesario. La altura del aerodeslizador de carreras está limitada para proporcionarle estabilidad incluso a altas velocidades.

Las embarcaciones de recreo están orientadas a la facilidad de uso y la seguridad. Tienen mayor flotabilidad y están pensadas para ser seguras en el agua incluso con el motor apagado. La mayoría de las empresas construyen embarcaciones de recreo de forma profesional. Hay varias empresas que ofrecen embarcaciones de recreo ya terminadas. Los aerodeslizadores son vehículos que dependen del peso, por lo que, mientras que los aerodeslizadores de competición son extremadamente ligeros, los fabricantes de aerodeslizadores de recreo también deben tener en cuenta la durabilidad y la longevidad de la vida útil del producto. La mayoría de los aerodeslizadores de recreo están construidos con fibra de vidrio, con introducciones recientes de otros materiales como HDPE (polietileno de alta densidad). Los diseños de aerodeslizadores de recreo ofrecen mejores capacidades de manejo en el agua: algunos aerodeslizadores tienen dificultades para subirse al colchón de aire cuando arrancan en el agua, porque los aerodeslizadores crean una ola de proa conocida como The Hump (La joroba), por lo que diferentes modelos tendrán cargas útiles en el agua indicadas para indicar el peso que se puede levantar al arrancar desde el agua. Algunos aerodeslizadores tienen tendencia a hundirse en picado o a hundirse en el agua, por lo que algunos proveedores de ocio ofrecen diseños antihundimiento. Los aerodeslizadores de ocio necesitan una protección inferior mejor que la que encontraría en un aerodeslizador de competición: para el ocio, piense en durabilidad; para las competiciones, piense en velocidad. Los motores más potentes añaden peso, por lo que los proveedores deben tener en cuenta muchos aspectos para equilibrar el rendimiento, la durabilidad y la velocidad.

Este vehículo apareció en un episodio de Let's Make a Deal de principios de los años 70. Es un Air Cycle 720 fabricado por Air Cushion Vehicles de Troy, Nueva York, valorado en 1495 dólares en ese momento. Podía alcanzar una velocidad de hasta 64 km/h.

• Llana mecánica

• "Vehículos deportivos - PODER AÉREO" Popular Mechanics , junio de 1989, págs. 80-82.
• https://www.flickr.com/photos/hovercrafts/5973997283/ Aerodeslizador personal - Flickr
• "El asombroso ciclo del aire" , Popular Science , marzo de 1970, págs. 53-55.